2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Aan het begin van de twintigste eeuw kwamen auto's in het dagelijks leven van gewone burgers. Fabrieken begonnen de in-line productie van nieuwe eenheden onder de knie te krijgen. En al snel verraste het verschijnen op de straat van een vierwielig zelfrijdend wonder niemand meer.
Chauffeur is een jong beroep
Als gevolg hiervan verscheen zelfs een nieuw beroep - de chauffeur. Aan het begin van zijn oprichting waren coureurs bijna gelijk aan de kosmonauten van vandaag, omdat ze wisten hoe, en vooral, ze wisten hoe ze een auto moesten besturen. Autorijden was immers buitengewoon moeilijk en soms zelfs gevaarlijk.
Er was helemaal geen systeem van rijopleiding. In die verre tijden begrepen automobilisten de kunst van het autorijden uitsluitend op eigen inspiratie. Bovendien waren de mechanismen uiterst onbetrouwbaar en vereisten ze constante zorg.
Iedereen kan rijden
Maar na verloop van tijd breidden de productielijnen van machines zich uit, waardoor het totale aantal geproduceerde producten kon toenemen en de prijzen konden dalen.
Chauffeurs zijn al massaal geworden, leren autorijden door de stad, in gespecialiseerde scholen ofbij rijopleidingen. Van jaar tot jaar zijn auto's steeds perfecter geworden en in onze tijd kan iedereen die dat wil, met heel weinig moeite, achter het stuur kruipen. Al aan het einde van de vorige eeuw raakten auto's zo nauw geïntegreerd in het dagelijks leven dat de vraag hoe je moet leren autorijden werd teruggebracht tot het volgen van een cursus van drie maanden.
Waar te beginnen
Beginners hebben veel vragen: "Wat is er nodig om bestuurder te worden, hoe vaardig en veilig een auto te besturen, hoe uiteindelijk niet bang te zijn voor je auto?"
Het eerste dat we moeten uitzoeken, is het type auto waarin we gaan rijden. Afmetingen, afmetingen, carrosserietype, motorvermogen en cilinderinhoud - alles is van belang. Een zeer belangrijke beslissing is de keuze van het type versnellingsbakbediening.
In de regel kopen stadsbewoners auto's van middelgrote of kleine klasse met automatische transmissie. De "automatische" box maakt het leven veel gemakkelijker voor een beginner die nog niet weet hoe hij een auto moet besturen. Een simpele verschuiving van de keuzehendel van zo'n box en het ontbreken van een extra koppelingspedaal zorgen ervoor dat de toekomstige bestuurder zich meer kan concentreren op verkeerssituaties.
Leer van de profs
De volgende stap die je moet nemen, is het vinden van goede, serieuze rijcursussen. Er zijn veel van dergelijke advertenties, maar het is beter om niet te haastig te kiezen. Luister naar feedback van mensen die al hebben gestudeerd, lees de aanbevelingen op de sites.
Een bedrijf dat dergelijke diensten aanbiedt, moet over alle relevante certificaten beschikken. En het belangrijkste: je moetkrijg een overheidslicentie nadat je hebt leren autorijden.
In de regel wordt rijervaring opgedaan door te oefenen. Daarom mogen uw toekomstige rijcursussen uw studenten niet beperken om te oefenen met autorijden. Wanneer we leren autorijden, is dit een nogal belangrijke nuance, aangezien een dergelijke training uitsluitend op kosten van de luisteraars wordt uitgevoerd. Elk uur dat je achter het stuur van een trainingsauto doorbrengt, helpt je om je snel aan te passen aan de realiteit van de weg.
Theorie is ook belangrijk
Alle voorbereidende cursussen die leren autorijden, beginnen met een theoretisch gedeelte. Lezingen mogen daarom niet worden verwaarloosd. Geloof me, het zal niet overbodig zijn. Niemand zal van je eisen dat je het materiële deel van de auto grondig bestudeert, maar elke bekwame bestuurder zou de basis moeten kennen.
Hetzelfde kan worden toegeschreven aan de verkeersregels. Er zijn veel borden en wegsymbolen in de moderne verkeersregels, maar ook hier moet je je aan de "gulden middenweg" houden. Voor degenen die net aan het uitzoeken zijn hoe ze een auto moeten besturen, is het voldoende om een aantal basisverkeersborden en -regels te kennen om hun hoofd niet vol te proppen met onnodige informatie. Bijvoorbeeld over wat een dier in een mok of een vliegtuigje betekent. Natuurlijk zijn dit ook belangrijke signalen en die moet je kennen. Maar het zal allemaal met de tijd komen.
In de eerste fase is het belangrijkste om je leven, het leven van de mensen om je heen en, indien mogelijk, je auto te redden. Daarom is het noodzakelijk om u te concentreren op de belangrijkste selectie van tekens en regels. zij niet zoveel en het zal niet moeilijk zijn om de waarden te onthouden.
Oefen en nog eens oefenen
Zoals hierboven vermeld, vormen rondleidingen door de stad de basis van al het leren. In dit geval is het belangrijkste om de eerste opwinding die gepaard gaat met autorijden te overwinnen. Een deskundige die naast u zit, komt altijd te hulp in een lastige situatie. De eerste reis is meestal niet een erg gedenkwaardige gebeurtenis. Er is opwinding. Volgende sessies zullen je angsten echter snel wegnemen.
Het belangrijkste is om de afmetingen van de auto te voelen. Anders wordt het erg moeilijk om manoeuvres uit te voeren. Op speciale locaties leren instructeurs je dit eenvoudige alfabet door middel van eenvoudige en korte manoeuvres op kleine stukken weg. Als je je eerste auto min of meer voelt, kun je door de stad gaan rijden.
Als je op de weg rijdt, kun je het beste een simpele regel volgen: elke handeling moet voorspelbaar zijn voor andere weggebruikers. Bovendien moeten alle manoeuvres in de regel vergezeld gaan van passende speciale signalen: lichten aan, geluidseffecten en lichtborden.
Als we rijden, mogen we niet worden afgeleid door het dashboard. Dit blijkt een behoorlijk probleem te zijn voor beginners. Het is noodzakelijk om duidelijk te begrijpen dat het belangrijkste voor de student de verkeerssituatie is. Kijk dus gewoon naar de weg en controleer wat er op gebeurt. De informatie die uit het dashboard komt, zal veel later voor u interessant worden, en zelfs dan in zeldzame gevallen.
Aandacht voordetails
In de regel bieden alle rijcursussen aan om kleine elementen van het zogenaamde extreme rijden onder de knie te krijgen. Natuurlijk zijn dit geen 360-graden bochten op volle snelheid. En niet op ijs rijden. We hebben het over elementaire bewegingsvaardigheden zoals "downhill".
Alle voertuigen zijn uitgerust met een handrem. Hij is het die nodig is als je stopt, een rood licht ziet, op een kleine heuvel. Voor de algemene veiligheid is het in dit geval noodzakelijk om de auto op de handrem te zetten. Verder rijden vereist in dit geval echter een bepaalde vaardigheid, die kan worden verkregen door praktische training op de cursussen.
Slecht weer is geen reden tot angst
Wees niet bang voor regen en nat asf alt. Het belangrijkste in dit geval is om de auto op de weg te "markeren" door de markering of mistlampen aan te zetten. Vergeet bij het rijden door grote plassen het "aquaplaning"-effect niet. Het ligt in het feit dat de machine bij het oversteken van het wateroppervlak onderhevig is aan ongecontroleerd slippen. Dit kan tot tragische gevolgen leiden. Daarom, als je onderweg een grote plas ziet, moet je langzamer gaan en dit obstakel rustig overwinnen. En vergeet niet dat jijzelf als voetganger roekeloze automobilisten uitschold die tot voor kort spatten van plassen op je kleding achterlieten.
Stil rijden in de winter is in de eerste plaats te danken aan de goede technische uitrusting van uw auto. Banden moeten speciaal voor winterweer worden gekocht en op tijd worden vervangen. Alle vriesvloeistoffen zijn vervangen.
Winterrijden wordt voornamelijk gedreven door snelheid. Langzaam rijden in de winter leidt nooit tot een ongeval.
Het bovenstaande onthult natuurlijk niet alle complexiteiten en fijne kneepjes van het autorijden, maar het zal helpen om de eerste angsten uit dit gebied te overleven. Laten we dus de belangrijkste elementen van succes onthouden in het moeilijke autorijden:
- volg de verkeersregels;
- bewaking van de technische staat van uw ijzeren paard;
- voorspelbaarheid op de weg.
Goede wegen en groen licht voor jou en je auto!
Aanbevolen:
Hoe een subwoofer in een auto te kiezen: een overzicht van de beste modellen en beoordelingen van fabrikanten
Laten we proberen het keuzeprobleem te begrijpen en een lijst met goede subwoofers in de auto op te stellen. Overweeg de belangrijkste criteria waar u op moet letten, de voor- en nadelen van specifieke modellen, evenals de haalbaarheid van hun aankoop
Hoe een compressor te kiezen voor het schilderen van een auto: een overzicht van de beste modellen en beoordelingen van fabrikanten
Compressor voor autolak: een overzicht van de beste modellen, specificaties, selectiecriteria. Compressoren voor het schilderen van auto's: variëteiten, beoordelingen van fabrikanten, foto's
Hoe start je een dieselmotor bij koud weer? Hoe start je een auto in de winter? Tips, aanbevelingen
In de winter wordt het "koud" starten van de motor soms een onmogelijke taak voor automobilisten. Dit vraagt soms veel inspanning. Maar niet elke autobezitter heeft zoveel vrije tijd. Maar hoe een dergelijke situatie te vermijden? In het artikel van vandaag zullen we je vertellen hoe je een dieselmotor start in de winter. We zullen ook kijken naar tips die u zullen helpen om niet zo vaak in dergelijke onaangename situaties te komen
Hoe verkoop je een auto met nummers? En nog een paar tips van een ervaren chauffeur
Auto's kopen en verkopen is een serieuze zaak en moet dienovereenkomstig worden behandeld. Het is noodzakelijk om veel verschillende documenten opnieuw te registreren en een aantal procedures uit te voeren.Is het mogelijk om al deze subtiliteiten zelf te achterhalen?
Hoe een auto "oplichten" vanuit een auto? Hoe een injectieauto "oplichten"?
Waarschijnlijk heeft elke bestuurder te maken gehad met zo'n probleem als een lege batterij. Dit geldt vooral bij winterse kou. In dit geval wordt het probleem meestal opgelost door "op te lichten" vanuit een andere auto