Hoe een subwoofer in een auto te kiezen: een overzicht van de beste modellen en beoordelingen van fabrikanten

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Regelmatige luidsprekersystemen die op de fabriekstransportband zijn geïnstalleerd, zijn niet goed te noemen. Een goede helft van de autofabrikanten behandelt ze als een teek - ze stopten de gaten met de goedkoopste luidsprekers en oké.

Natuurlijk zijn sommige niet veeleisende gebruikers best tevreden over de geluidskwaliteit met standaard luidsprekers, maar dit zal uiteraard worden gemist door muziekliefhebbers. De overvloed aan autoluidsprekers zorgt ervoor dat audiofielen goed kunnen rondzwerven, maar voor echt hoogwaardig en vol geluid is bovendien een subwoofer nodig, dat wil zeggen een apparaat dat verantwoordelijk is voor het reproduceren van lage frequenties.

Ondanks ernstige beperkingen in de vormfactor van auto-apparatuur, biedt de huidige luidsprekermarkt een zeer breed scala aan modellen. En als de goeroes van dit bedrijf op de een of andere manier al deze mengelmoes kunnen doorgronden, dan halen onervaren gebruikers gewoon hun schouders op en vertrouwen ze op adviseurs in winkels. Het is goed als deze geletterd blijkt te zijn en met een matig financieel eigenbelang, maar in de regel hebben we te maken met verkopers die semi-geletterd zijn op dit gebied en metinstallatie om meer, sneller en duurder te archiveren. Hier hebben we het vooral over de beruchte netwerkers als Eldorado of Mvideo.

Sommige, bijzonder technisch onderlegde automobilisten bouwen een subwoofer met hun eigen handen in een auto. Maar deze optie is lang niet voor iedereen geschikt, en het prutsen met instructies en handleidingen voor dergelijke 'constructeurs' blijkt soms duurder te zijn, zowel qua kracht als qua tijd (en soms qua financiën). Sommige gebruikers kunnen zelf geen subwoofer op de auto aansluiten, om nog maar te zwijgen van doe-het-zelfmontage, dus hier zullen we alleen merkopties bekijken. Bovendien kunnen merk- en licentieoplossingen (met de juiste keuze) het elektronische systeem van de auto niet beschadigen en zijn ze veiliger.

Dus laten we proberen het keuzeprobleem te begrijpen en een lijst met goede subwoofers in de auto op te stellen. Overweeg de belangrijkste criteria waar u op moet letten, de voor- en nadelen van specifieke modellen, evenals de haalbaarheid om ze te kopen.

Moeilijkheden bij het kiezen

Voordat je naar de winkel gaat, zou het handig zijn om theorie te leren om met een adviseur te praten, zoals ze zeggen, in dezelfde taal en niet opnieuw het slachtoffer te worden van een geldscheiding. Allereerst is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan een aantal kritische parameters die een grote invloed hebben op de geluidskwaliteit, evenals op de installatie van apparatuur.

Maat

Dit is een van de meest voor de hand liggende criteria om op te focussen. In ruim de helft van de auto zijn al vaste plekken aangelegd voor het installeren van akoestische systemen en voor het inbouwen van een subwoofer in een auto inbijzonder. Het nominale en maximale vermogen van het apparaat hangt voor het grootste deel af van de vormfactor (het tegenovergestelde is ook waar).

Op de planken zie je drie hoofdformaten. Dit zijn kleine apparaten van 20 cm, of 8 inch, medium - 25 cm / 10 "en groot - 30 cm / 12". De keuze van de vormfactor hangt grotendeels af van de beschikbare reguliere plekken voor een subwoofer in de auto en wat je eruit wilt halen qua geluid.

Aantal rijstroken

De nauwkeurigheid en kwaliteit van het uitgevoerde geluid hangt af van het aantal banden. Dat wil zeggen, hoe meer van hen, hoe schoner en over het algemeen beter het geluid, als natuurlijk de subwoofer in de auto correct is geconfigureerd. Het aantal bands wordt direct weerspiegeld in de kosten van apparatuur, dus kieskeurige muziekliefhebbers zullen het goed moeten doen.

Versterker

Een versterker voor een subwoofer in de auto is nodig voor een uniform geluid. Kies je voor een model zonder, dan zullen de lage frequenties de rest duidelijk overstemmen. Terwijl in de akoestiek met een versterker alles gelijkmatig is verdeeld.

De aan- of afwezigheid van een versterker heeft in grote mate invloed op de kosten van apparatuur. Voor gewone gebruikers die niet gewend zijn passerende straten te "jammen" met hun bas, kan het zonder: op gemiddeld volume zijn bijna alle onderdelen en alle muziek uit de subwoofer in de auto duidelijk te onderscheiden, maar de rest zou wat meer tijd nodig hebben. duur apparaat.

Kracht

Hier hebben we meestal luidsprekerprestaties. De duurzaamheid van de luidsprekers hangt grotendeels af van het nominale vermogen van het apparaat. Maximale parametersgeef de piekbelasting op korte termijn aan die de kolom zonder enige schade kan weerstaan.

Liefhebbers van sterker en luider moeten dus kijken naar apparatuur met een hoger subwoofervermogen voor de auto. Deze parameter heeft een goed effect op de kosten, dus u moet zich er ook niet mee laten meeslepen.

Producenten

Wat fabrikanten betreft, de ruggengraat van gevestigde merken is al lang gevormd en produceert al tientallen jaren met succes hoogwaardige apparatuur. Hier hebben we het over de eerbiedwaardige Pioneer, Sony, Supra, Alpine, Kenwood, Polk en JBL.

Recensies over deze fabrikanten zijn geheel positief. Ja, hun apparatuur is duurder dan vergelijkbare "Chinese", maar u kunt 100% zeker zijn van de kwaliteit van de modellen. In dit geval moet u geen contact opnemen met weinig bekende of over het algemeen naamloze fabrikanten, omdat dergelijke besparingen u te veel kunnen kosten. Het is veel praktischer om dure apparatuur mee te nemen en deze jarenlang te gebruiken dan goedkopere apparatuur en deze om de paar maanden te vervangen.

Laten we vervolgens eens kijken naar specifieke subwoofers voor de auto, die zich onderscheiden door hun kwaliteitscomponent en een goede balans in termen van prijs die moet worden geretourneerd.

Supra SRD-T20A (20cm/8”)

Het model van de beroemde Japanse fabrikant onderscheidt zich niet alleen door zijn uitstekende geluidskwaliteit, maar ook door zijn aantrekkelijke uiterlijk. Ondanks zijn democratische prijs kan de subwoofer in de auto gemakkelijk frequenties van 35 tot 250 Hz aan. Als je de akoestiek goed afstelt, zal de geluidskwaliteit bijna hetzelfde zijn als bij modellen vanpremium segment.

De enige vlieg in de zalf waar gebruikers soms over klagen, is de slecht doordachte verbinding van de subwoofer met de auto door de fabrikant. Feit is dat de luidspreker massa uit het lichaam ha alt en de doorsnede van de draden uiterst bescheiden is. Dit is misschien niet zo belangrijk voor degenen die naar muziek luisteren die niet op vol volume staat, maar voor de rest is het natuurlijk handig om een condensator in het circuit op te nemen, of zelfs de standaarddraad te veranderen.

Modelvoordelen:

• geweldige geluidskwaliteit;
• goed gebouwd;
• kleine afmetingen;
• eenvoudige installatie;
• meer dan betaalbaar prijskaartje voor de beschikbare functies.

Flaws:

aarde op carrosserie (grotere draad of condensator in circuit nodig)

Geschatte kosten zijn ongeveer 5.000 roebel.

Pioneer TS-WX254 (25cm/10”)

Een van de meest opvallende kenmerken van deze auto-subwoofer, samen met zijn lage kosten, is het indrukwekkende vermogen van 1100 W. Dit maakt het apparaat beter bestand tegen piekbelastingen en verlengt de levensduur aanzienlijk.

Wat betreft de geluidskwaliteit, te oordelen naar de feedback van gebruikers, zijn er geen vragen aan het model. Met de juiste afstemming kunt u een zeer goed basniveau instellen, omdat de frequentiespreiding voldoende is - van 20 tot 220 Hz.

Voordelen van het model:

• uitstekend uitgangsgeluid;
• zeer goede bouwkwaliteit;
• goede spreidingfrequenties;
• 4 ohm impedantie;
• hoog vermogen;
• goed uitziend;
• aantrekkelijke waarde.

Geen nadelen gevonden.

Geschatte prijs is ongeveer 5000 roebel.

Alpine SBE-1044BR (25cm/10”)

Dit passieve model kreeg een nominaal vermogen van 150 W en een maximaal vermogen van 500 W. De subwoofer voldoet ten volle aan deze indicatoren en hapert helemaal niet. Lage frequenties aan de uitgang zijn vrij diep en snijden niet in het oor met synthetische tonen.

Er zijn geen vragen over de bouwkwaliteit van het Japanse model: niets scherpt, speelt niet en kraakt niet. Het ontwerp sprak ook automobilisten aan, evenals het installatiegemak met ergonomie. Het enige kritische minpunt van de subwoofer is de werking bij lage temperaturen. In de winter moet het interieur goed worden opgewarmd voordat met de akoestiek wordt begonnen.

Voordelen van het model:

• fatsoenlijk geluid bij relatief laag vermogen;
• geweldige bouwkwaliteit;
• fase omvormer stekker;
• ergonomisch ontwerp;
• mooi ontwerp.

Nadelen:

Afspeelproblemen bij lage temperaturen

Geschatte prijs is ongeveer 5500 roebel.

Sony XS-NW1202E (30cm/12”)

Sony heeft zich altijd gehouden aan zijn kwaliteitsnormen, en deze actieve subwoofer in de auto is daarop geen uitzondering. De kolom produceert bas zonder vertragingen en onzuiverheden. Hetzelfde geldt voor andere frequenties. tevreden enhet nominale vermogen van het apparaat is 1800 W, evenals de frequentiespreiding - van 32 tot 1000 Hz.

Bovendien onderscheidt het model zich door een uitzonderlijke bouwkwaliteit, betrouwbaarheid en een lange levensduur. Van de minnen merken gebruikers de "remmen" van de akoestiek op bij het werken bij lage temperaturen. Dat wil zeggen, voor normale feedback duurt het enkele minuten om de actieve subwoofer op te warmen. In de auto, na een lange periode van inactiviteit en bij een temperatuur van ongeveer -20 graden overboord, moet je 10-15 minuten wachten voor een normale start.

Voordelen van het model:

• hoog nominaal en maximaal vermogen;
• brede frequentiespreiding;
• uitstekend uitgangsgeluid;
• Uitzonderlijke bouwkwaliteit;
• aantrekkelijk uiterlijk;
• meer dan betaalbare prijs voor de beschikbare functies.

Nadelen:

in de kou kost het tijd om te starten

Geschatte prijs is ongeveer 6.000 roebel.

Pioneer TS-WX305B (30cm/12”)

Nog een vertegenwoordiger van het eerbiedwaardige merk, maar in een andere vormfactor. Een van de voordelen van het model is ook het nadeel. Het ontwerp bleek compact, maar het zijn de kleine afmetingen van de kast die interfereren met het diepe geluid van lage frequenties, terwijl er in het hogere bereik geen problemen zijn.

Er zijn geen vragen over de bouwkwaliteit. Het merk heeft opnieuw bewezen dat het zelfs in budgetmodellen speciale aandacht besteedt aan materialen en structurele betrouwbaarheid. Bovendien is het apparaattevreden met het hoge nominale vermogen van 1300 W, dat de levensduur alleen maar kan beïnvloeden.

Modelvoordelen:

• goede stroomindicator;
• geweldige bouwkwaliteit;
• 4 ohm impedantie;
• compact ontwerp;
• aantrekkelijk ontwerp.

Flaws:

ondiepe lage frequenties bij maximaal volume

Geschatte kosten zijn ongeveer 7.000 roebel.

Alpine SWE-815 (20cm/8”)

Dit is een actief basreflexmodel van een bekende Japanse fabrikant. Een van de belangrijkste voordelen van de subwoofer is een breed werkfrequentiebereik - van 34 tot 1500 Hz, met een gevoeligheid van 91 dB. Hier krijgen we al niet alleen geluid van hoge kwaliteit, maar ook perfect.

Het is ook vermeldenswaard dat het model is uitgerust met een afstandsbediening, zij het een bedrade afstandsbediening, die de basisinstellingen van het apparaat en het gebruiksgemak in het algemeen aanzienlijk vergemakkelijkt. Het kan zowel aan de handrem als aan het stuur worden bevestigd.

Er zijn ook geen vragen over de bouwkwaliteit en de gebruikte materialen. De hele structuur ziet er uit en is monolithisch zonder een vleugje speling en hiaten. Daarnaast heeft het model een aantrekkelijk uiterlijk en een ergonomische carrosserie die niet door de cabine "rijdt", ook niet als deze niet is vastgeschroefd. Het toestel mag het beste in zijn segment genoemd worden en er is veel geld aan uitgegeven, het pakt het beste uit.

Subwoofer Voordelen:

• bijna perfectoutput geluid;
• geweldige bouwkwaliteit;
• zeer breed frequentiebereik;
• goede gevoeligheid;
• aanwezigheid van een afstandsbediening;
• doordacht en schattig ontwerp.

Geen nadelen gevonden.

Geschatte prijs is ongeveer 10.000 roebel.

U-Dimension Blackbox X10 (25cm/10”)

De producten van dit Japanse merk genieten niet zo'n benijdenswaardige populariteit als modellen van bovengenoemde fabrikanten, maar deze subwoofer bleek buitengewoon succesvol te zijn en verdient de aandacht van de meest veeleisende muziekliefhebbers.

Het apparaat kan eenvoudig zowel in de kofferbak van een auto als direct in de cabine worden gemonteerd, omdat de afmetingen van de laatste behoorlijk gunstig zijn. Veel binnenlandse consumenten klagen over het te weerzinwekkende prijskaartje, maar er zijn geen vragen over de geluidskwaliteit. De output is het perfecte geluid: schoon, zonder een vleugje "synthetica" of nog erger kakofonie. Bovendien verandert de kwaliteit niet en is deze niet afhankelijk van het volumeniveau.

Als in vergelijkbare modellen bescheiden afmetingen automatisch diepe bassen uitsluiten, hebben we hier een soort onzin. Natuurlijk kan deze subwoofer enorme akoestische systemen niet bijhouden vanwege puur fysieke indicatoren. Maar de 10-inch baby Blackbox X10 zal gemakkelijk een goede helft van de 12-inch modellen overtreffen. Dus liefhebbers van perfect geluid, maar ook degenen die de kofferbak niet willen vervuilen met onnodige apparaten, zullen deze optie van pas komen. Ja, de subwoofer heeft geen prijskaartjekan niet democratisch worden genoemd, maar voor het gemak, maar ook voor de kwaliteit, moet je te veel betalen.

Modelvoordelen:

• perfect geluid;
• ingebouwde versterker;
• compacte afmetingen (kan veilig in de salon worden geïnstalleerd);
• 200W nominaal vermogen;
• lange fabrieksgarantie.

Flaws:

prijs is te hoog voor gewone binnenlandse automobilisten

Geschatte kosten zijn ongeveer 16.000 roebel.