"Mercedes E300": specificaties, foto's

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Er zijn verschillende auto's bekend onder de naam "Mercedes E300". Een persoon die de machines begrijpt die door dit concern worden geproduceerd, kent de details van de namen. Elke naam bestaat uit de carrosseriemarkeringen en, in de regel, het motormodel. Welnu, aangezien er verschillende "300ste" zijn, is het de moeite waard om kort over elk van hen te praten.

W124

In dit lichaam werd een auto geproduceerd die algemeen bekend staat als de "gangster vijfhonderd". Maar nu zullen we de "Mercedes 124 E300" beschouwen, die uiterlijk bijna hetzelfde is als de "vijfhonderdste". En je kunt het uiterlijk evalueren door naar de onderstaande foto te kijken.

Onder de motorkap van de achterwielaangedreven E300 sedan bevindt zich een drieliter 6-cilinder lijnmotor. Maximaal vermogen - 140 kW (180 pk). Deze auto kan snelheden halen tot 220 km/u. En de naald van de snelheidsmeter bereikt 100 km/u in 7,6 seconden na de start.

De voorkant van dit model, evenals de achterkant, zijn schroefveren en een stabilisatiebalk. De auto wordt bestuurd door een "mechanica" met 5 versnellingen. Een model in goede staat dat geen investeringen vereist, kost ongeveer 230.000 roebel.

AMG Hammer

Het is ook vermeldenswaard dat er een Mercedes E300 W124 AMG Hammer is. hetexecutive sedan van de beroemde tuningstudio met een krachtige motor. Onder de motorkap ligt een 5,6-liter V8-motor die 360 pk levert. Deze auto accelereert in 5,4 seconden naar 100 km/u. En zijn topsnelheid is 303 km/u.

Trouwens, op hetzelfde model werd een 6-liter "acht" M117 geïnstalleerd. Deze motor was een orde van grootte krachtiger, want hij produceerde 385 pk. Met. Zo'n auto verwisselde de eerste "weave" in 5 seconden na de start en de snelheidslimiet was 306 km / u. Deze motor werkte samen met een "automaat" met 4 snelheden, die werd overgenomen van de S-klasse modellen. En het onderscheidende kenmerk was het Gleason-Torsen differentieel.

Interessant genoeg stond de Mercedes E300 in een tijdschrift genaamd Road & Track. De auto heette een sedan die rijdt als een Ferrari Testarossa. En dat is een mooi compliment, want iedereen weet dat dit Italiaanse model een van de meest succesvolle is die alleen door het concern uit Maranello is geproduceerd. Overigens had de 300e AMG Hammer ook een verbeterde ophanging, 17-inch lichtmetalen velgen en extra spoilers (zowel voor als achter).

W212

In 2009 werd een nieuw product van Mercedes-Benz uitgebracht, dat bekend werd onder dit label. De auto is luxe en herkenbaar. De optiek is bijzonder mooi. Op bovenstaande foto is trouwens precies de Mercedes E300 W212 te zien. Onder de motorkap van deze vierwielaangedreven sedan ligt een V6-motor (model M272.945). Motor van drie liter produceert vermogenbij 213 pk Het wordt geaggregeerd door een "automaat" met 7 snelheden. Ophanging - multi-link, betrouwbaar.

Het is moeilijk om negatieve recensies over de W212 te vinden, want deze auto is echt goed. Eigenaren besteden speciale aandacht aan de ruimte. Binnen is het erg vrij - er is genoeg ruimte voor iedereen. De stoelen zijn comfortabel - er zal geen spanning in de rug zijn, zelfs niet na enkele uren ononderbroken rijden. Er is een uitstekend "klimaat" geïnstalleerd, het verbruik is niet slecht - gemiddeld 9-10 liter AI-92 (in sportmodus - ongeveer 13-14).

Eigenaars raden het gebruik van 95e benzine af, omdat deze niet van zeer hoge kwaliteit is. Over het algemeen is dit een mooie, krachtige en betrouwbare auto die, met de juiste zorg, de eigenaar geen problemen zal bezorgen.

W210

Deze Mercedes-Benz E300 is ook het vermelden waard. Een foto van de auto staat hierboven. En, zoals u kunt zien, is dit de legendarische "Mercedes met grote ogen" - de eerste auto van het Stuttgartse concern met ovale optica.

E300 is een model met een dieselmotor, naast een van de eerste in de hele serie. Dit is een sedan met een flink koffervolume (520 liter). Motor - 3 liter, 136 pk. Dankzij hem versnelde de auto in 13 seconden naar 100 km/u. En dat is geen slechte indicator, aangezien de motor van een 20 jaar oude auto diesel verbruikt. De maximumsnelheid is overigens 205 km/u. De sedan heeft achterwielaandrijving en kan worden uitgerust met zowel "mechanica" als "automatisch" (respectievelijk 5 en 4 snelheden). De brandstoftank is ontworpen voor 65 liter dieselbrandstof. Het verbruik is trouwens bescheiden - 10 liter per 100"stedelijke" kilometers. Op de snelweg verbruikt de auto veel minder - ongeveer 5,5. l.

Trouwens, zo'n auto kost nu ongeveer 200.000 roebel in goede staat.

W211

Een paar woorden moeten worden gezegd over de Mercedes E300. Zijn foto staat hierboven. Het is moeilijk om niet op te merken dat dit ook een "bebrilde man" is. Gewoon een andere versie. Dit model werd gepubliceerd van 2002 tot 2009. De volledige naam van de versie in kwestie is E300 CDI BlueTEC.

Dit is natuurlijk ook een dieselmotor. Het volume is drie liter en het vermogen is 211 "paarden". Dankzij deze krachtbron accelereert de auto tot een markering van 244 km/u. En het model verwisselt de eerste "honderd" na 7,2 seconden na het begin van de beweging. Verbruik is 7,3 liter per 100 km. Maar dit is in een gemengde cyclus. Er is ongeveer 5,7 liter nodig op de snelweg en iets meer dan tien liter in de stad.

Interessant was dat de W211 was uitgerust met een op maat gemaakt glazen zonnedak met zonwering. Er was nog een andere optie: op het model kon een 2-delig panoramisch glazen dak worden geïnstalleerd. En elektrisch aangestuurd. Er was ook een sportpakket met 18 inch 2-spaaks lichtmetalen velgen, verlaagde ophanging, stuurbekrachtiging en een roestvrijstalen uitlaatsysteem.

W213

Dit is een gloednieuwe Mercedes E300. De technische kenmerken verschillen respectievelijk ook in aanzienlijk vermogen. Dit model werd gepresenteerd in de huidige 2016 in Detroit. En zijtrok meteen de aandacht.

Je kunt niet praten over uiterlijk - kijk maar naar de bovenstaande foto. Je ziet meteen het merk "Mercedes" karakter. Er zijn twee configuraties van de "driehonderdste". De eerste is Luxe, en zo'n model kost 3.500.000 roebel. In de Sport-configuratie kost de auto 250 duizend roebel meer. Hoewel onder de motorkap dezelfde motor zit - een 2-liter 245 pk met een 9-traps "automaat".

Nieuwe functies

Wat kun je ons vertellen over de Mercedes E300? Misschien verdient speciale aandacht zijn elektronica. Bijvoorbeeld een applicatie genaamd Remote Parking Pilot, ontworpen voor een smartphone. Hiermee kunt u de auto in een smal "vak" parkeren, terwijl u zich meestal buiten op straat bevindt. En dan gewoon op afstand de auto terugrollen. Een andere nieuwigheid is de aanwezigheid van het Car-to-X-systeem. Het is ontworpen om de auto te "communiceren" met andere weggebruikers en infrastructuur in het algemeen.

Zelfs in de "Mercedes" een nieuw autonoom remsysteem geïnstalleerd. Het werkt nu niet alleen als er obstakels aan de voorkant zijn, maar ook als iets de auto vanaf de zijkant bedreigt.

En tot slot kunnen we het semi-autonome rijsysteem opmerken, bekend als Intelligent Drive. Het bestaat uit 23 sensoren, waaronder 4 radars, 4 camera's, 6 achter- en voorsensoren. Maar dat is niet alles. Het systeem omvat ook een stereocamera, een stuurwielpositiesensor en een langeafstandsradar.acties. En dit is, zoals je misschien al vermoedt, verre van een volledige lijst van waar de gloednieuwe Mercedes op kan bogen.