Keizerlijke auto - Toyota Century

Keizerlijke auto - Toyota Century
Keizerlijke auto - Toyota Century
Anonim

Toyota Century is een lange vierdeurs limousine die voornamelijk voor de Japanse markt wordt geproduceerd. Dit is een auto die tot de vlaggenschepen van Toyota behoort.

Van buitenaf kan de Toyota Century Royal worden gezien als een luxe auto die staat voor succes.

Toyota Eeuw
Toyota Eeuw

Toyota Century kan worden toegeschreven aan een van de oudere modellen die in productie bleef, maar nooit een massale vraag opeiste. Het eerste model verscheen in 1967 op de honderdste geboortedag van de oprichter van Toyota Motor. Het werd tot 1997 in vrijwel ongewijzigde vorm geproduceerd. Toen, in de omstandigheden van de markt, begon de tweede generatie van het model te verschijnen, waarbij de belangrijkste kenmerken van de vorige werden overgenomen. In deze vorm wordt de auto tot op de dag van vandaag geproduceerd, maar het productievolume wordt niet op volle capaciteit uitgevoerd vanwege de specificiteit van dit model, bedoeld voor de behoeften van de overheid en natuurlijk niet verkocht tegen een lage kosten.

Toyota Century 2013-model heeft een aangepast multimediasysteem met een technologie voor een nauwkeurigere ontvangst van een signaal uit de televisie-uitzending. Het toetsenbord in systeembeheer is veranderd en er is ook een nieuw bedieningspaneel van het type op afstand voorgesteld. Verfijning beïnvloeden zijspiegels - er zijn nieuwe elementen van spiegels met een grote kijkhoek geplaatst. Er is ook glas aan de zijkanten met extra bescherming tegen ultraviolette stralen - ze werden behouden zoals voorheen alleen in de spiegels van de deuren aan de achterkant.

Toyota Century Royal
Toyota Century Royal

Toyota Centuri-motor bleef ongewijzigd. Voor deze auto wordt een 1GZ-FE-benzinemotor voorgesteld met een vermogen van tweehonderdzes kilowatt (tweehonderdtachtig liter per seconde) bij vijfduizendtweehonderd omwentelingen per minuut en een koppel van vierhonderdzestig nanometer bij vierduizend omwentelingen per minuut, met een inhoud van vijf liter met twaalf cilinders. Automatische transmissie in zes stappen. Er zijn twee manieren om de transmissie te regelen: met een keuzeschakelaar op de stuurkolom of tussen de stoelen voorin de middenconsole. Rij een - achter. In de JC08-testmodus wordt brandstof verbruikt op het niveau van dertien komma een tiende liter per honderd kilometer. De auto heeft een lengte van respectievelijk vijfduizend tweehonderdzeventig millimeter, een breedte van duizend achthonderdnegentig en een hoogte van vierhonderdvijfenzeventig millimeter. De wielbasis is drieduizend negenhonderdvijfentwintig millimeter.

toyota centuri
toyota centuri

Toyota-vertegenwoordigers willen niet alle geheimen van de nieuwe limousine voor keizers onthullen. Maar het is duidelijk dat deze auto is uitgerust met voldoende betrouwbare bepantsering, een groot aantal mogelijke apparaten, enzovoort. Van de aantrekkelijke kenmerken van de limousine kan men gordijnen voor de ramen van rijstpapier onderscheiden,gepolijste granieten voetsteun voor gemakkelijke instap in de auto. In totaal werden er vier Toyota Century Royals gecreëerd, die elk de staatskas ongeveer vierhonderdzestigduizend dollar kosten. De administratie begon niet eens na te denken over hoe nummers het beste in de buurt van de auto kunnen worden uitgegeven, ze bestaan gewoon niet op de auto. Waarom zijn ze als iedereen al weet voor wie het bedoeld is. Op 15 augustus 2006, op de herdenkingsdag van de slachtoffers van de Tweede Wereldoorlog, maakten het paar keizers er de eerste proefrit mee.

Aanbevolen: