Auto-acculader

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Elke automobilist werd minstens één keer in zijn leven geconfronteerd met het probleem van een volledige ontlading van de batterij, waarbij het starten van de auto niet mogelijk was. En dit geldt voor alle voertuigen, of ze nu geïmporteerd of binnenlands zijn.

Dit type storing komt vrij zelden voor, maar in de regel op het meest ongelegen moment hiervoor. Batterijproblemen treden op bij strenge vorst, maar ook wanneer de batterij leeg raakt en niet lang kan worden opgeladen. In deze situatie kunt u de auto starten vanaf een sleepwagen of "aansteken" vanuit een andere auto. Maar zo'n lanceringsoptie is niet altijd mogelijk. Een van de gemakkelijkste manieren om dit probleem op te lossen, is door een batterijlader aan te schaffen. Er zijn tegenwoordig veel verschillende producten van dit soort op de markt. Elk product heeft zijn eigen voor- en nadelen.

Hoofddoel van apparaten

Auto-acculader, geen geheim, ontworpen om hem op te laden.

Om dit te doen, wordt de batterij losgekoppeld van het boordnetwerk van de auto en worden de stroomdraden van de lader aangesloten op de klemmen. De periode van het oplaadproces kan drie tot veertien uur duren - deze factor hangt af van het ontwerp van het apparaat en zijn kenmerken. Zelfs de meest verwaarloosde batterij kan na het opladen betrouwbaar lang meegaan.

Het belangrijkste voordeel van de oplader is het gebruiksgemak en de betaalbare prijs. De nadelen zijn onder meer een lange oplaadtijd. Bovendien, als de batterij volledig leeg is, zal dit type apparaat niet helpen om de motor onmiddellijk te starten. Hiervoor is een bepaalde tijd nodig, wat niet altijd even handig is. Bovendien wordt het bij sommige geïmporteerde voertuigen niet aanbevolen om de accu los te koppelen van het lichtnet.

De oplossing voor dit probleem is de zogenaamde pre-start lader voor de auto-accu. Het voordeel van dit soort apparatuur is de mogelijkheid om de accu van de auto op te laden zonder deze te demonteren en los te koppelen van het boordnet. Het moet gezegd dat het pre-start-apparaat niet kan zorgen voor het starten van de automotor onmiddellijk nadat deze is aangesloten. Om de motor te laten werken met een volledig geplante batterij, moet u een dergelijk type elektronisch apparaat gebruiken als een start-oplader voor een auto-accu. Elektronische opladers kunnen grofweg worden onderverdeeld in drie typen: huishoudelijk, professioneel en gecombineerd.

huishouden

Het doel van het eerste type is thuisgebruik. Die zijn in de regel ontworpen om te werken met het boordnet van de auto van 12 V. Er zijn apparaten die een uitgangsspanning van zes tot twaalf volt kunnen produceren. Met deze acculader kunt u niet alleen accu's opladen voor auto's, maar ook voor motorfietsen en scooters met een 6V-netwerk.

Professioneel

Professionele apparaten zijn ontworpen om met verschillende soorten batterijen te werken. Het uitgangsspanningsbereik kan variëren van 1 tot 36 volt. Met deze acculader kunt u vrijwel elke accu opladen. En als het apparaat bovendien is uitgerust met een startapparaat, kan het worden gebruikt om vrachtwagens en tractoren te starten.

Gecombineerd

Dergelijke apparaten voor het opladen van de batterij en het noodstarten van de motor zijn in feite een inverter-laseenheid, die de functie heeft om de uitgangsspanning te schakelen, wat optimaal zal zijn voor het werken met het boordnetwerk van de auto en de batterij opladen.

Deze auto-acculader is multifunctioneel, maar vereist bepaalde vaardigheden om te kunnen werken.

Een elektronisch apparaat kiezen voor het beoogde doel

Het eerste waar u op moet letten, is het parkeren en stallen van het voertuig. Als de auto in een garage staat met standaard elektrische bedrading, dan kun je rondkomen met een gewoon huishoudelijk stationair apparaat. Moderne opladers zijn vrij compact, ze nemen niet veel in beslagplaatsen in de garage, en in geval van nood altijd bij de hand.

Op het moment dat de auto op de parkeerplaats blijft overnachten, kan een autonome lader-starter te hulp schieten. Het apparaat is uitgerust met een aparte voeding, waardoor het mogelijk is om de motor te starten en de batterij op te laden zonder het apparaat aan te sluiten op een netwerk van 220 V. De batterijlader met zelfaangedreven batterijen heeft zijn nadeel: het vereist speciale zorg allemaal vanwege dezelfde batterij. Je moet ook beslissen dat het apparaat zoveel mogelijk voldoet aan de eisen van de auto-accu en de auto als geheel.

Wat te kiezen?

Voor personenauto's is het voldoende om een huishoudelijk apparaat aan te schaffen. Maar voor zware voertuigen met een boordnet van meer dan twaalf volt is het raadzaam om professionele apparatuur te gebruiken. Alleen in dit geval is het normale proces van onderhoud aan het voedingselement gegarandeerd en, indien nodig, een noodstart van de motor.

Technische indicatoren parameters

De batterijlader moet overeenkomen met de specificaties van de batterijcel zelf.

Er zijn verschillende soorten batterijen en elk heeft zijn eigen kenmerken met betrekking tot de lading. Voordat u er een aanschaft, moet u weten of deze geschikt is voor uw type batterij. Ook het uitgangsvermogen van de spanning moet aan bepaalde parameters voldoen. Beste optie als het oplaadapparaat spanningsregeling heeft.

De huidige sterkte is een andere belangrijke factor. BIJelk apparaat is uitgerust met gebruiksaanwijzingen en een technisch paspoort met daarop de spannings- en stroomparameters. Voor normaal gebruik moet de lader met de functie van het starten van de motor de vereiste hoeveelheid stroom produceren, die voldoende zou moeten zijn om zowel de batterij op te laden als om de voedingseenheid in een noodgeval te starten. Wanneer de uitgaande stroomsterkte tijdens de oplaadperiode minder zal zijn dan vereist, kan dit leiden tot een snelle uitval van de batterij door constant "onderladen". De optimale parameter voor de stromen die nodig zijn voor het opladen is 10% van het maximale batterijvermogen. En dit betekent dat wanneer de batterijcapaciteit 55 A / h is, de waarde van de stroomsterkte binnen 5,5 A moet liggen.

Met enige kennis op het gebied van radiotechniek, maken veel automobilisten een batterijlader met hun eigen handen. In dit geval verdwijnt de behoefte aan een aantal kenmerken vanzelf, omdat zelfs bij het ontwerpen van het apparaat rekening wordt gehouden met alle nuances. Hierdoor voldoet de lader precies aan de eisen die de automobilist stelt.

Pakket

Afhankelijk van het doel van het apparaat en zijn functionaliteit, kan het apparaat worden uitgerust met extra onderdelen en beschermende uitrusting.

Elektrische draden die op de batterij zijn aangesloten, moeten een grotere doorsnede hebben, de clips voor de terminals moeten van metaal zijn met een dikte van ten minste drie millimeter. Clips van dun materiaal verbranden en slijten zeer snel. De aanwezigheid van een verscheidenheid aan indicatoren, lichtindicatoren en aanpassingen van krachtige parameters maken het alleen maar gemakkelijker om met het apparaat te werken op het moment dat de batterij wordt onderhouden.

Hoe de batterij op te laden met een oplader

Als het apparaat niet is ontworpen om de batterij rechtstreeks op de auto op te laden of als het niet mogelijk is om verbinding te maken met het 220 V-systeem, wordt de batterij uit de auto verwijderd. Direct voor het laden wordt het elektrolytpeil gecontroleerd en indien nodig bijgevuld tot het aanbevolen niveau. Indien de accu niet is voorzien van een zogenaamde ontluchter, dan dient u eerst alle vulpluggen los te draaien. Dit geldt voor zuuraccu's.

Vervolgens wordt de auto-accu aangesloten op de oplader. De plusklem wordt respectievelijk min tot min op de pluspool gemonteerd. Als het apparaat is uitgerust met een aanpassingsmechanisme voor de levering van elektriciteit, moet dit eerst op een minimum worden ingesteld en vervolgens de stroom naar het apparaat inschakelen. Daarna kunt u de waarde van spanning en stromen optellen tot het optimum. Het is de moeite waard om te overwegen dat de eerste opname van grote energie-indicatoren leidt tot sneller opladen. Maar de batterij zal een lading niet lang vasthouden. Daarom wordt aanbevolen om waarden in te stellen die iets lager zijn dan optimaal - het laadproces is in dit geval langer, maar efficiënter. Voordat u de batterij oplaadt met een oplader, moet u de gebruiksaanwijzing lezen.

Orion-apparaat

Een van de populaire apparaten voor het opladen van batterijen op dit moment zijn de producten van het Orion-handelsmerk. Er zijn verschillende modificaties van het apparaat op de markt die verschillen in hun kenmerken. Het belangrijkste doel hiervan is het opladen van motor- en autoaccu's, ongeacht hun mate van ontlading en capaciteit.

Automatische batterijlader regelt en beperkt onafhankelijk de spanning op de batterij, waardoor het intense koken van de vloeistof wordt geëlimineerd en niet leidt tot overladen. Het apparaat wordt gebruikt voor alle soorten batterijen. In dit geval is het niet nodig om de accu los te koppelen van het boordnet van het voertuig. Bovendien kan de oplader worden gebruikt als een multifunctionele gelijkstroomvoeding. Met zijn hulp voeden ze verschillende elektronische apparaten van auto's, gereedschap.

De Orion acculader kan worden gebruikt als startelement om het starten van de motor te vergemakkelijken. Het toestel heeft een kunststof behuizing, kleine afmetingen en een zeer laag gewicht. Het voorpaneel heeft een wijzerindicator voor het aangeven van de huidige sterkte en handmatige aanpassing. Aan de achterkant bevindt zich een veiligheidselement. De aansluitdraden hebben een doorsnede die zelfs voldoende is om de voedingseenheid te starten.

En de aansluitklemmen zijn gemaakt van hoogwaardig materiaal en zijn redelijk betrouwbaar. Met behulp van een pulslader voor batterijen van de Orion-serie in automatische oplaadmodus sluiten we de mogelijkheid van schade aan de batterijplaten en voertuiguitrusting uit, omdat het desulfatatieproces plaatsvindt onder strikte controle van de spanning aan de batterij-uitgangen. Aan het einde van het opladen handhaaft de ZPU de oplaadstatusopslagcel, waardoor zelfontlading, overladen en de mogelijkheid van sulfatering wordt voorkomen.

Resultaat

Bij de aanschaf van een apparaat ter ondersteuning van de technische staat van de batterij van de elektronische systemen van de auto, moet u eerst nagaan of het apparaat een kwaliteitscertificaat heeft. Anders kunt u apparatuur kopen met defecten in het werkende systeem, die zijn functies niet volledig kunnen uitvoeren en snel zullen falen. Bovendien moet het apparaat een elektrisch en brandveiligheidscertificaat hebben. Dus hebben we ontdekt welk type auto-acculader kan zijn.