2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Motoruitrusting is erg belangrijk, omdat de rit op het ijzeren paard niet altijd soepel kan verlopen. Hoe goed je ook fietst, veiligheid staat voorop. Een speciale plaats wordt ingenomen door "Shark" -helmen, ze zijn geliefd bij veel automobilisten in Rusland. Betrouwbare hoofdbescherming is het eerste teken dat u bij een ongeval overleeft. Je moet niet naar de prijscategorie kijken, soms bieden erg dure modellen je niet de zekerheid die goedkopere, maar hoogwaardige modellen.
De juiste keuze
Er wordt een grote verscheidenheid aan modellen aangeboden door "Shark", op het eerste gezicht lijkt het misschien heel, heel moeilijk om de voorkeur te geven aan slechts één van deze variëteit. Professionals weten al precies wat voor soort helm ze nodig hebben, en beginners moeten de basiscriteria kennen voor het kiezen van een helm. Het is belangrijk om niet alleen aandacht te besteden aan de buitenkant, dat wil zeggen het uiterlijk en het ontwerp, maar ook aan de interieurdecoratie. Als u allergisch bent voor kunstmatige materialen zoals nylon of schuimrubber, is het erg belangrijk ervoor te zorgen dat het interieur van uw motorhelm uitsluitend bestaat uit natuurlijke of hypoallergene ingrediënten, zoalskenmerken hebben modellen "Shark RSR2" en "Shark Evoline S3". "Shark" zorgt ervoor dat de producten voorzien zijn van passende stickers of een gedetailleerd paspoort (annotatie), waarmee je altijd kunt bepalen tot welke klasse of type Shark-helmen behoren. Deze fabrikant produceert modellen waarvan de prijzen sterk variëren, het verschil kan oplopen van $50 tot $700.
Top, dat wil zeggen, de duurste of nieuwe helmen verschillen van eenvoudige in de aanwezigheid van betere ventilatie, hoogwaardige interieurafwerking en hoge klasse, wat productveiligheid betekent. Als je een beginner bent, moet je niet meteen de duurste Shark-helmen kopen, je moet zelfs niet zozeer letten op het ontwerp als op de mate van bescherming. Het is belangrijk dat uw hoofd comfortabel zit en de kans op beschadiging hiervan minimaal is. Koop goedkope maar hoogwaardige apparatuur, zoals het model "S600 Chuka Chuka".
Waar moet je op letten
Er zijn een aantal kenmerken waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een "Shark" -helm, afzonderlijk zijn ze niet significant, maar samen zullen ze u comfort en een lange levensduur van de helm bieden. Dus allereerst ventilatie, er moeten er twee zijn, namelijk boven de wenkbrauwen en in het kingebied. Glas mag in geen geval met bouten worden vastgemaakt, deze worden door constant gebruik snel onbruikbaar, de bevestiging moet vastklikbaar zijn, zoals bij het Shark RSI-model, dit is ook handig voor het verwisselen van glas naargetint vizier. Beide soorten vizieren moeten in de kit worden opgenomen, en niet alleen een verduisterde, omdat er 's nachts niets doorheen te zien is. Let ook bij het kopen van dure modellen, zoals "Shark Speed-R" helmen, op de aanwezigheid van scheuren en schilfers, in geval van een ongeluk splijt het er langs en daar is het niet ver van schade aan de schedel.
Koop uitrusting een maat kleiner, zodat je wangen een beetje worden samengedrukt, na verloop van tijd zal de helm je passen, hij mag niet op je hoofd hangen. Met betrekking tot het ontwerp zijn er geen tips, het is puur individueel, het enige is dat hoe helderder de kleur, hoe beter, aangezien "Shark" een breed kleurengamma biedt.
De meest populaire "Shark"-helmen
Recensies van apparatuur van deze Franse fabrikant zijn buitengewoon positief, het is erg populair in Rusland. Helmen zijn niet alleen geliefd vanwege hun betrouwbaarheid, maar ook vanwege de enorme selectie, er zijn producten voor elke smaak. Daarnaast hebben ze een zachte binnenkant die uitneembaar en gewassen kan worden, wat ook belangrijk is. De meest populaire modellen zijn de helmen "Shark S600" en "Shark Race-R", die goedkoop, nauwsluitend en goed geventileerd zijn.
Aanbevolen:
Yamaha Drag Star 650 - wat je nodig hebt voor de stad en de snelweg
Middelgrote cruisers - Yamaha Drag Star 650 - zijn niet zo populair als "liters". Binnenlandse helikopterbestuurders, die wat geld hebben verzameld, met de woorden "alles minder dan een liter is geen helikopter", veranderen van hun eerste "vierhonderd" naar krachtigere en snellere motorfietsen. Als gevolg hiervan is het middensegment het lot van jonge dames en "gepensioneerden". En helemaal tevergeefs
Diagnose van motorstoringen - is het echt nodig?
Elke autobezitter is zich er terdege van bewust dat er vroeg of laat een storing in zijn motor zal optreden. Meestal wordt het geassocieerd met de slijtage van onderdelen die moeten worden vervangen. Laten we het hebben over wat motordiagnose kan vertellen
Motornummer: is het echt nodig?
Wat is een motornummer en waarom is het nodig? Nu in Rusland, maar ook in het buitenland, wordt het niet gebruikt om een auto te identificeren, maar voert het servicefuncties uit
Wat je nodig hebt om door de inspectie te komen
Sinds 2012 zijn nieuwe regels voor het passeren van voertuiginspecties van kracht geworden. De essentie van technische inspectie is nog steeds beperkt tot het controleren van de technische staat, het identificeren van machinestoringen. Hieruit volgt logisch dat men moet beginnen met de voorbereiding van de auto daarop om door de technische keuring te komen. Waar moet ik op letten bij het voorbereiden op de APK?
Elektrische achterklep: waarom je het nodig hebt en hoe te installeren
Veel moderne auto's worden af fabriek geleverd met full-power accessoires. En een van de beschikbare functies is het sluiten en openen van de kofferbak of achterklep. Dergelijke voorzieningen zijn er niet op oude auto's, maar elke automobilist kan met zijn eigen handen een elektrische kofferbak rijden. Opgemerkt moet worden dat openen veel gemakkelijker te implementeren is dan sluiten