Motorfiets "Minsk C4 250": specificaties, beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Binnenlandse motorfiets "Minsk C4 250" behoort tot de groep van alledaags tweewielig transport, dat zich door de stad, snelwegen en op het platteland kan verplaatsen. Het apparaat heeft een volledig betrouwbare besturing, is uitgerust met een vijfversnellingsbak en een informatief stuur. De fiets is uitgerust met een viertaktmotor met een vermogen van 19 pk, wat zorgt voor een redelijk snelle acceleratie en dynamisch rijgedrag. De power unit heeft atmosferische koeling, het instrumentenpaneel toont alle informatie die de bestuurder nodig heeft, waardoor het besturen van de betreffende apparatuur makkelijker wordt. Laten we de kenmerken en kenmerken van het model bestuderen, evenals beoordelingen erover.

Beschrijving

Motorfiets "Minsk S4 250" is uitgerust met een modern koplampelement, dat in combinatie met het algehele ontwerp van de uitrusting zorgt voor een goed zicht 's nachts. Schijfremmen voor en achter zijn verantwoordelijk voor de veiligheid en garanderen een snelle stop, zelfs als een beginnende bestuurder achter het stuur zit.

De ontwerpers hebben de machine in kwestie gemaakt met een droog gewicht van 149 kg. Het geeft geen problemen in beweging, het lage zwaartepunt zorgt voor een comfortabele instapin bochten, en de landing maakt de eenheid geschikt voor motorrijders van korte gest alte. Ondanks de goede wendbaarheid is deze fiets niet ontworpen voor een agressieve rijstijl. Het hoofddoel van een tweewielig voertuig is gemeten beweging met een snelheid van niet meer dan 110 km / u. Tegelijkertijd produceert de motorfiets "Minsk C4 250" een kracht van 19 Nm, waardoor het gewicht van de eenheid gelijk blijft, zodat u stabiel op verschillende soorten grond kunt blijven. Een ruime brandstoftank van 16 liter garandeert een goede toevoer van beweging zonder bij te tanken.

Aandrijflijn

De techniek in kwestie is uitgerust met een 249 cc motor. cm en een capaciteit van 19 "paarden". De motor aggregeert met een handgeschakelde vijfversnellingsbak, de koeling is atmosferisch. Bij nieuwe exemplaren is er vaak een probleem met het inschakelen van de eerste snelheid. Na verloop van tijd verdwijnt het, na de ontwikkeling van het schakelbeen. De motor trekt vanaf het begin goed, maar bij een snelheid van 90 km/u wordt verdere acceleratie zeer problematisch en fysiek merkbaar.

"Minsk С4 250": specificaties

Hieronder staan de indicatoren van het technisch plan:

• Uitgave - 2010.
• Aandrijflijn - 4-taktmotor met één cilinder (249 cc, 19 pk).
• Revolutie - 8000 omwentelingen per minuut.
• Compressie – 18, 8.
• Brandstofinjectie - carburateursysteem.
• Koeling - lucht.
• Werkende aandrijving - kettingaandrijving.
• Voorvering - telescopische vork.
• Terugophanging - pendelmontage met schokdemper.
• Remsysteem - volledig dubbele schijf met hydrauliek.
• Brandstofverbruik - 4,5 l/100 km.
• Lengte/breedte/hoogte – 2, 04/0, 79/1, 05 m.
• Gewicht - 149 kg.
• Snelheidsdrempel - 110 km/u.

Model "Minsk C4 250", waarvan de prijs voor de meeste consumenten zeer acceptabel is, is vooral bedoeld voor mensen die niet streven naar exorbitante snelheid en agressief rijgedrag. De rest van de auto toonde zich in veel opzichten behoorlijk waardig.

Ergonomie

Zoals uit tests blijkt, is de fiets in kwestie behoorlijk competitief in zijn segment. De techniek is deels gekopieerd van de Loncin-analoog. De Minsk C4 250-motorfiets is echter agressiever, hoewel hij een kleine motorinhoud heeft. Een van de voordelen van technologie: duurzame proportionele maten, comfortabele pasvorm.

Het dashboard schittert niet met innovatieve implementaties, maar heeft alle benodigde gegevens over de status van belangrijke knooppunten, inclusief de indicator van de huidige versnelling. De auto was oorspronkelijk niet ontworpen voor circuitraces en vermoeiend gebruik. Dienovereenkomstig zal het, als het op de juiste manier wordt behandeld, vele jaren betrouwbaar dienst doen.

Motorfiets "Minsk C4 250": prijs en beoordelingen

Deze techniek is voornamelijk bedoeld voor rijden in de stad. De volgende elementen getuigen hiervan:

• lage en brede zitting;
• asf altbanden;
• zacht dempingssysteem;
• rechte pasvorm.

De prijs van het model varieert binnen 200 duizend roebel.

Binnenlandse fiets "Minsk C4 250" kreeg overwegend positieve recensies. Onder de voordelen merken de eigenaren de volgende punten op:

• informatief dashboard;
• goed ontwerp;
• originele extra onderdelen (prachtig gevormde spiegels, optiek, stuur);
• matig heldere maar opvallende kleuren;
• repareerbaarheid;
• betaalbare prijs.

Onder de tekortkomingen zijn de volgende:

• geen erg moderne geluiddemper;
• achterreflector, die geen praktische rol speelt;
• oncomfortabele passagiersstoel en voetsteunen;
• lage snelheid en lage doorvoer.

Aangezien deze techniek is ontworpen om door de stad te bewegen, is de feedback van de eigenaren overwegend positief.

Resultaat

Motorfiets "Minsk C4 250" heeft een waardige plek in zijn segment ingenomen. Uitgerust met een goede motor en uitstekend remsysteem, is hij het meest geschikt voor dagelijkse ritten over korte afstanden. Modern design, zuinigheid en tractiemotor zullen niet alleen beginners aanspreken, maar ook ervaren rijders.