2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
De koelvloeistoftemperatuursensor is een mechanisme dat is ontworpen om een gelijkspanning te maken van de temperatuur van deze vloeistof. Dankzij de informatie is het mogelijk om een correctie uit te voeren van de belangrijkste parameters die de motor regelen, afhankelijk van wat de thermische toestand is.
De koelvloeistoftemperatuursensor is een eenheid die wordt aangedreven door bedrijfsstroom, die afkomstig is van een gestabiliseerde bron van de regeleenheid. De uitgangsspanning kan worden aangepast. Het hangt af van de omgevingstemperatuur. Zo werkt de temperatuursensor. Als deze toeneemt, neemt ook de uitgangsspanning van de sensor toe.
Het is de moeite waard om te vertellen hoe de koelvloeistoftemperatuursensor is ontworpen. Het bestaat uit een metalen lichaam met een cilindrische dop. Binnenin is het een gevoelig element. Ook inbegrepen is een plastic staartstuk met een tweepolige stekker.
Hoe wordt zoiets als een koelvloeistofsensor gemonteerd en geïnstalleerd? Dit mechanisme is in de regel op de motor geïnstalleerd op het lichaam van de blokthermostaatmotor cilinders. En de luchttemperatuursensor wordt op de ontvanger van de motorinlaatpijp geplaatst. Dit mechanisme wordt in het montagegat met schroefdraad geschroefd, waarna met behulp van een kit de verbinding wordt afgedicht. De sensor wordt met een tweepolige stekkerdoos met vergrendeling op de kabelboom aangesloten. Ik zou willen opmerken dat deze mechanismen polair zijn volgens het schakelschema, dat wil zeggen dat de staat van breuk gelijk is aan het opnieuw inschakelen van de sensor.
Er zijn verschillende soorten van dit mechanisme. Het meest voorkomende type is de koelvloeistofsensor - thermistor. De weerstand van zo'n mechanisme verandert als ook de temperatuur van de vloeistof verandert. Meestal zijn dit thermistoren met een negatieve temperatuurcoëfficiënt. In hen neemt de weerstand af met toenemende temperatuur en wordt omgekeerd groter als de motor koud is. Wanneer het opwarmt, da alt de weerstand, wanneer de temperatuur een minimum bereikt, begint het werk.
Niet elke koelvloeistoftemperatuursensor heeft één functie. Soms worden mechanismen met een dubbele functie gebruikt. Dat wil zeggen, wanneer de temperatuur een bepaald niveau bereikt, verandert de elektronische regeleenheid de spanningswaarde zodat de metingen een hogere resolutie krijgen.
Op oudere modellen machines worden ook andere eenheden gebruikt. In principe hebben ze een schakelaar met twee standen. Deze sensoren kunnen alleen openen of sluiten bij een bepaalde temperatuur. Bovendien zijn ze direct aangesloten op een relais zodat de koelventilator kan worden in- en uitgeschakeld. Of hij stuurt een signaal naar het dashboard, waarna de lamp begint te branden om aan te geven dat het signaal is ontvangen. Dergelijke sensoren (die enkeldraads zijn) sturen een signaal naar het meetapparaat, dat zich op het instrumentenpaneel bevindt.
Aanbevolen:
Centrale differentieelslot: wat het is, hoe het werkt
Off-road auto's zijn uitgerust met een differentieel. Dit element is nodig om de aandrijfwielen van verschillende hoeksnelheden te voorzien. Bij het draaien bevinden de wielen zich op de buiten- en binnenradius. Het middendifferentieel van de SUV heeft een slot. Niet iedereen weet wat het is - een centraal sperdifferentieel. Laten we eens kijken wat het is, waarom en hoe het te gebruiken
Cruisecontrol: hoe het werkt, hoe te gebruiken
Cruise control is een software- en hardwarecomplex dat is ontworpen om de bewegingssnelheid in een bepaald gebied te handhaven. In dit geval is de deelname van de chauffeur niet vereist - u kunt ontspannen tijdens een lange reis
Auto: hoe het werkt, het werkingsprincipe, kenmerken en schema's. Hoe werkt een autodemper?
Sinds de creatie van de eerste benzine-aangedreven auto, die meer dan honderd jaar geleden gebeurde, is er niets veranderd in de belangrijkste onderdelen. Het ontwerp is gemoderniseerd en verbeterd. De auto, zoals die was geregeld, bleef echter zo. Overweeg het algemene ontwerp en de opstelling van enkele afzonderlijke componenten en samenstellingen
Wat is een achterwiellager, hoe werkt het en hoe vervang je het?
Het loopsysteem vervult vele functies, waarvan de belangrijkste is om de bestuurbaarheid van het voertuig te waarborgen. Om de machine wendbaar en veilig te maken is deze voorzien van een speciaal fusee en een naaf tussen de assen. Om ze zo betrouwbaar mogelijk te maken, hebben ze elk twee lagers. Beide onderdelen kunnen verschillen in grootte en kosten, maar hun ontwerp blijft ongewijzigd
Koelvloeistoftemperatuursensor, "Priora": kenmerken, apparaat en beoordelingen
In Rusland is de auto "Lada Priora" dol op. Het is een betrouwbare, eenvoudige en betaalbare auto. Het maakt gebruik van een moderne injectie-eenheid van AvtoVAZ als motor. Voor de werking van een dergelijke verbrandingsmotor is de bruikbaarheid van de koelvloeistoftemperatuursensor belangrijk. "Priora" fa alt zelden vanwege een storing van dit element. Maar als dit gebeurt, moeten automobilisten weten wat ze moeten doen
