2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
KAMAZ-motor heeft veel complexe onderdelen en samenstellingen. Maar de meest complexe eenheid is zo'n reserveonderdeel als een hogedrukbrandstofpomp. KAMAZ is noodzakelijkerwijs uitgerust met deze pomp. Tegelijkertijd maakt het niet uit welke modificatie en laadcapaciteit het heeft - de pomp is zonder uitzondering op alle modellen. Dit toestel onderscheidt zich door zijn complexe ontwerp en functionaliteit. Het is gewoon onmisbaar in het brandstoftoevoersysteem, dus u moet het niet zelf repareren, het is beter om dit werk aan professionals toe te vertrouwen. KAMAZ-injectiepomp (hogedrukbrandstofpomp), hoewel deze zeer betrouwbaar is, moet vroeg of laat elk detail worden vervangen en gerepareerd. In dit artikel gaan we in op gevallen waarin vervanging van dit apparaat nodig is, en leren we ook hoe het werkt.
Injectiepompapparaat (KAMAZ) en zijn vervanging
Dit vervangenreserveonderdelen is een complex technisch proces dat bepaalde kennis, vaardigheden en inspanningen vereist. Niet in de laatste plaats is hier de beschikbaarheid van speciale apparatuur, zonder welke vervanging of afstelling van de KAMAZ-injectiepomp simpelweg onmogelijk is. Het is ook vermeldenswaard dat de KAMAZ-hogedrukpomp een belangrijke rol speelt bij de toevoer van dieselbrandstof via de brandstofleiding. Als het niet werkt, zal de motor ook afslaan en is het gewoon onmogelijk om de auto te starten. En draag bij aan de afbraak van vervuilde sproeiers, onbedoeld binnendringen van stof en andere kleine deeltjes. Maar water is de grootste vijand van de KAMAZ-injectiepomp. Wanneer deze vloeistof het pompapparaat binnendringt, stopt al zijn werk onmiddellijk en is reparatie niet langer voldoende. Het enige dat de situatie kan redden, is een volledige vervanging van de pomp, en dit wordt ook uitgevoerd bij een gespecialiseerd servicestation.
Hoe kan ik de levensduur van het brandstofsysteem verlengen?
Om ervoor te zorgen dat de pomp zo lang mogelijk meegaat, is het voldoende om niet te besparen op de diagnose van brandstofleidingen, maar ook om de injectoren tijdig te reinigen of te vervangen. In geval van ernstige vervuiling (in de regel wordt dit gedetecteerd na diagnose), is het noodzakelijk om het hele brandstofsysteem te reinigen, anders is het uitvallen van de KAMAZ hogedrukbrandstofpomp onvermijdelijk.
Hoe kom ik erachter of de pomp defect is?
Natuurlijk vertelt de injectiepomp zelf niet over een storing, dus u moet zich laten leiden door bepaalde regels waarmee u kunt begrijpen hoeveel de pomp nog heeft om te "leven" en of het tijd is om stuur het voor diagnose. Laten we dus eens kijken naar de belangrijkste tekens die wijzen op een onjuiste werking van dit apparaat:
- Het eerste dat bestuurders opmerken, is een aanzienlijke vermindering van het motorvermogen. KAMAZ is al zwak, vooral wanneer het overbelast is, maar wanneer het over het algemeen "breekbaar" wordt, is dit de "bel" die een storing van het brandstofsysteem aangeeft.
- Starten van de motor met problemen. Als de motor niet wil werken wanneer u de contactsleutel omdraait, betekent dit dat het tijd is voor diagnose.
- Brandstofverbruik. Dit is natuurlijk een heel verhaal - veel chauffeurs schelden vaak zelfs een bruikbare KAMAZ uit voor zo'n hoog verbruik (ongeveer 40 liter dieselbrandstof met een lading van 15 ton), maar als het cijfer nog hoger gaat, weet dan dat het probleem zit in de pomp.
- En het laatste teken is zwarte rook uit de uitlaat.
Als u deze tekens kent, weet u altijd wanneer u hulp van specialisten moet zoeken en, indien nodig, het brandstofsysteem moet repareren.
Aanbevolen:
Automatische koppelomvormer: foto, werkingsprincipe, storingen, vervanging koppelomvormer automatische transmissie
De laatste tijd is er veel vraag naar auto's met automatische transmissies. En hoeveel automobilisten ook zeggen dat automatische transmissie een onbetrouwbaar mechanisme is dat duur is in onderhoud, de statistieken zeggen het tegenovergestelde. Elk jaar zijn er minder auto's met handgeschakelde versnellingsbak. Het gemak van de "machine" werd door veel chauffeurs gewaardeerd. Wat betreft duur onderhoud, het belangrijkste onderdeel in deze doos is de koppelomvormer van de automatische transmissie
Hogedrukbrandstofpomp: apparaat en varianten
De hogedrukbrandstofpomp is een van de belangrijkste elementen van het injectiesysteem van dieselmotoren. Dit apparaat heeft twee functies: het pompt de vereiste hoeveelheid dieselbrandstof onder druk op en regelt het vereiste moment voor het starten van de injectie
Externe granaat (SHRUS): apparaat, mogelijke storingen, reparatie en vervanging
Bij voertuigen met voorwielaandrijving is er zo'n onderdeel in de aandrijving als een homokineet - dit is een koppeling met constante snelheid. Het zorgt voor de overdracht van koppel van de transmissie naar de aandrijfwielen. Automobilisten noemen dit onderdeel "granaat". Er zijn twee homokineten in de auto - extern en intern. Laten we het hebben over de buitengranaat
Lijst van storingen waarbij de bediening van het voertuig verboden is. Bepalingen voor de toelating van voertuigen tot gebruik
De technische veiligheid van een voertuig is de staat van een voertuig waarin het risico van schade aan het voertuig of het veroorzaken van schade aan de persoon die het bestuurt of aan andere personen wordt geminimaliseerd
UAZ-31519. Eigenschappen, mogelijke storingen, voordelen van de auto
De auto van echte mannen UAZ-31519 heeft vierwielaandrijving en een volledig metalen carrosserie. Dit is een "goede vriend" en "betrouwbare metgezel" bij jagen, vissen, sporten
