Lijst van storingen waarbij de bediening van het voertuig verboden is. Bepalingen voor de toelating van voertuigen tot gebruik

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Technische veiligheid van een voertuig is de toestand van een voertuig waarin het risico om het te beschadigen of schade toe te brengen aan de persoon die het bestuurt of aan andere personen wordt geminimaliseerd.

Wetelijke regelgeving voor voertuigveiligheid

Om de verkeersveiligheid op wetgevend niveau te vergroten, wordt een lijst met storingen en voorwaarden verstrekt waaronder het gebruik van het voertuig is verboden. Juridische relaties op dit gebied worden geregeld door de verkeersregels van de Russische Federatie en Gosstandart No. 51709 van 2001. De SDA bevat bepalingen over de vergunning voor de toelating van technische middelen, en een lijst van schade die het vervoer onveilig maakt voor de chauffeur en anderen.

In 2011 keurde de Commissie van de leden van de douane-unie ook de regelgeving goed op het gebied van veiligheid van geproduceerde wielmechanismen. Deze regeling is een aanvulling op de lijst met tekortkomingen waarin de handeling verboden is.voertuigen SDA van Kazachstan, Wit-Rusland en de Russische Federatie. De verordening is gemaakt voor fabrikanten en stelt vrij strenge criteria vast voor actieve en passieve voorzorgsmaatregelen voor passagiers en personen die voertuigen besturen.

Zo wordt tegenwoordig veel aandacht besteed aan het rijgedrag op de weg en het zorgen voor een betrouwbare technische staat op het gebied van verkeersveiligheid.

Regelgevende bedrijfsomstandigheden

De implementatie van veiligheidsmaatregelen is vereist van alle personen die deelnemen aan de beweging en wordt bereikt door het volgen van de normen en standaarden voorzien door de wet.

Regels betreffende de toelating van voertuigen tot gebruik staan het gebruik van het voertuig voor het beoogde doel alleen toe onder de volgende voorwaarden:

• verplichte registratie van het voertuig bij de verkeerspolitie en registratie, auto's uit andere landen moeten worden geregistreerd bij de douane;
• aanwezigheid van door de wet voorziene registratietekens;
• eisen aan het technische onderdeel van het voertuig moeten in overeenstemming worden gebracht met alle regels en voorschriften op het gebied van verkeersveiligheid;
• beschikbaarheid van speciaal uitgeruste stoelen met gordels voor passagiers in bussen op intercityroutes;
• stoelen moeten absoluut aan boord van voertuigen worden bevestigd;
• voor taxi's en auto's voor rijlessen worden speciale voorwaarden gesteld;
• correct technischfietsen en paardenkarren moeten in staat zijn en correct zijn gemarkeerd met reflecterende signalen;
• bij het slepen op een flexibele trekhaak moet deze worden gemarkeerd en een stijve trekhaak moet voldoen aan de staatsnormen;
• voertuigen moeten worden gemarkeerd met de identificatietekens die zijn vastgelegd in de voorschriften.

Het naleven van optimale wegomstandigheden moet niet alleen worden gecontroleerd door bestuurders, maar ook door functionarissen die verantwoordelijk zijn voor de rijbaan of het gedeelte ervan. Er worden speciale eisen gesteld aan dergelijke dienstvoertuigen, zoals speciale weguitrustingen. De lijst met storingen waarbij het verboden is om het voertuig op de weg vrij te geven, moet ook in aanmerking worden genomen door het bevelvoerende personeel van de ondernemingen die het transport uitvoeren. Voordat u vertrekt, is het absoluut noodzakelijk om een technische inspectie van het voertuig uit te voeren en overtredingen van de veiligheidsregels te voorkomen bij het vrijgeven op de weg.

Storingen waarbij verdere bediening onaanvaardbaar is

De lijst met storingen waarbij de bediening van het voertuig verboden is, bevat twee categorieën.

1. Storingen die onderweg zijn opgetreden, maar waarmee je verder kunt gaan. Dergelijke storingen moeten onmiddellijk worden gerepareerd wanneer de gelegenheid zich voordoet: bij een servicecentrum of wanneer u thuiskomt.
2. Spanties waarbij elk verkeer wordt uitgesloten, omdat dit ernstige gevolgen kan hebben.

Storingen waarbij verplaatsing naar de plaats van reparatie mogelijk is

SDAHet Russische verbod op het besturen van voertuigen veroorzaakt schade aan de volgende mechanismen:

• remmen;
• stuursysteem;
• buitenverlichtingsarmaturen;
• ruitenwissers en -sproeiers;
• wielen en banden;
• motor;
• overige ingrediënten.

Remsysteem

Het nadeel van het remsysteem is de overschrijding van de remweg berekend door wegonderzoek. De lengte in meters wordt bepaald voor elke vervoerswijze en moet voldoen aan GOST. Deze berekening omvat ook de vertraging in stationaire toestand.

De remafstand, bijvoorbeeld voor auto's, mag niet groter zijn dan 12,2 m. Voor voertuigen die vóór 1981 zijn geproduceerd, wordt dit cijfer verhoogd tot 14,5 m., 8 m/s^{2, en voor oudere modellen, respectievelijk niet minder dan 6,1 m/s}2^.

De lijst met storingen en omstandigheden waaronder de werking van het remsysteem verboden is, omvat ook een overtreding van de pedaalslag, wat wijst op een drukverlaging van de remactuator, een toename van openingen in de mechanismen en een gedeeltelijke storing van het parkeersysteem (wanneer het geen immobiliteit op hellende oppervlakken garandeert).

Besturing

In een stuursysteem is het noodzakelijk om de mate van besturing te bieden die nodig is voor de reactie van het mechanisme. Dus in een personenauto mag zo'n bocht niet groter zijn dantien graden, in bussen en vrachtwagens - respectievelijk 20 en 25 graden.

Bediening is uitgesloten in geval van wijzigingen in het besturingsmechanisme, onvoldoende bevestiging, verplaatsing van onderdelen en samenstellingen.

Afwezigheid of defect van het apparaat dat het stuur versterkt, sluit ook de mogelijkheid van reizen uit.

Buitenverlichting

De lijst met storingen waarbij de bediening van het voertuig verboden is, omvat een storing van koplampen, reflectoren en andere apparaten. Het is ook onaanvaardbaar om andere mechanismen te hebben dan die welke zijn vastgesteld door het technisch ontwerp (deze voorwaarde is niet van toepassing op auto's waarvoor geen reserveonderdelen meer worden geproduceerd). Verlichtingsarmaturen mogen niet worden verontreinigd of in niet-gespecificeerde hoeveelheden worden gebruikt.

Zwaailichten mogen alleen op voertuigen worden gemonteerd zoals wettelijk vereist.

Reinigings- en wasapparatuur

Deze items moeten volledig operationeel en correct geïnstalleerd zijn. Anders stelt de bestuurder zichzelf en andere weggebruikers bloot aan ernstig gevaar, omdat tijdens neerslag het zicht op de weg aanzienlijk verslechtert en 's nachts praktisch nul is. Als er een storing wordt gedetecteerd tijdens regen of sneeuw, is het raadzaam de auto te stoppen en te wachten tot de weersomstandigheden verbeteren.

Wasmachines spelen een speciale rol bij het rijden op landwegen, nat of stoffig. Elke bestuurder moet regelmatig het niveau van de ruitensproeiervloeistof controleren, omdat in het geval van afwezigheid en beweging meeop een moerassige weg is het glas van de auto erg vies en het gebruik van ruitenwissers om tandplak te verwijderen verergert de situatie alleen maar.

Wielen en banden

De lijst met fouten waarbij het gebruik van het voertuig verboden is, verplicht autobezitters om banden te selecteren op basis van het ontwerp van het voertuig, met speciale aandacht voor de hoogte van het loopvlakpatroon, de diameter en het draagvermogen.

Gebruik geen gedelamineerde, beschadigde banden, banden met bloot koord.

Bovendien is het noodzakelijk om de banden correct te installeren, zodat er geen verschillen in het loopvlakpatroon op dezelfde as mogelijk zijn.

Wat betreft de wielen, ze moeten zonder schade, scheuren zijn. Het ontbreken van bevestigingsmiddelen is niet toegestaan.

Motor

Drukverlaging en overtreding van de bevestiging van brandstofleidingen, storingen in de werking van brandbare brandstofinlaat en gasuitlaatsystemen zijn onaanvaardbaar in een auto. GOST stelt een bovengrens voor het geh alte aan schadelijke verbindingen in gassen.

Overige ingrediënten

De lijst met storingen waarbij de bediening van het voertuig verboden is, omvat ook:

• schending van het geluidssignaal, sloten;
• gebrek aan spiegels, spatborden, gordels en veiligheidsbogen;
• gebrek aan noodhulp, brandblusser, gevarendriehoeken;
• aanwezigheid van voorwerpen of afdekkingen die het zicht van de bestuurder belemmeren.

Sancties voor overtreding van de bovenstaande vereisten

In het geval van het besturen van een voertuig met de bovengenoemde pech, heeft de ambtenaar het recht om u een administratieve straf op te leggen.

Voor het niet naleven van de vereisten van de wet kan een persoon die een voertuig bestuurt een boete krijgen van maximaal vijfhonderd roebel of beperkt worden tot een mondelinge waarschuwing.

Het protocol van de ambtenaar over het opleggen van een boete kan voor de rechtbank worden aangevochten, wat aangeeft dat het nodig was om met een voertuig te rijden met een storing waarbij bediening verboden is om de reparatieplaats te bereiken, en de schade is ontstaan na het verlaten van het punt van vertrek.

Bij het besturen van een voertuig waarop licht- of geluidsapparatuur is geïnstalleerd, zwaailichten van openbare diensten, die alleen voor een bepaald type vervoer zijn toegestaan, regelingen of borden van overheidsinstanties worden toegepast, kan de bestuurder van zijn rechten worden beroofd.

Het installeren van een taxibadge zonder vergunning brengt een boete van 5.000 roebel met zich mee.

Storingen waarbij verdere beweging niet mogelijk is

SDA bevat 5 storingen waarbij de bediening van het voertuig verboden is.

1. Remsysteem werkt niet goed.

Het is duidelijk dat als het onmogelijk is om de auto te stoppen, er geen sprake kan zijn van verdere beweging.

Als een dergelijke overtreding wordt ontdekt door een ambtenaar, zullen de sancties strenger zijn. Een medewerker van een overheidsinstantie kan dus niet alleen een boete opleggen, maar de bestuurder ook uit het verkeer verwijderenvoertuig en maatregelen nemen om het voertuig dat niet goed werkt van de weg te halen door het op de voorgeschreven manier vast te houden.

2. Stuursysteem problemen.

Als het onmogelijk is om de stuurinrichting te bedienen, moet u onmiddellijk stoppen met rijden en, als het onmogelijk is om de storing ter plaatse te verhelpen, een sleepwagen bellen.

Om een dergelijke storing te voorkomen, is het noodzakelijk om het stuursysteem tijdig door professionals te inspecteren, omdat het een vrij complex mechanisme is.

3. Disselproblemen.

Bij het minste vermoeden van een storing tijdens het slepen, moet u stoppen met rijden. Een dergelijk apparaat moet voldoen aan de staatsnormen, aangezien een vrijstaande aanhanger of ander getrokken apparaat erg gevaarlijk is op de weg.

4. De lijst met autostoringen, waarin het verboden is om het voertuig te besturen met een verbod op verdere beweging, omvat de afwezigheid van verlichtingselementen of hun onvermogen om te gebruiken als gevolg van een storing of in het geval dat de gloeilamp is doorgebrand.

De rit moet worden onderbroken en de auto moet van de weg worden gehaald tijdens de uren van duisternis of slecht zicht. Als de storing bij helder weer is opgetreden, is beweging niet verboden.

Bijzonder gevaarlijk is het gebrek aan verlichting aan de bestuurderszijde. Als de linker koplamp defect is, verlaat dan onmiddellijk de weg.

5. Ruitenwisser bestuurderszijde werkt niet bij slecht weer.

Beweging kan worden hervat wanneer het weer stabiliseert.

Vanwege de toegenomengevaren op de weg, is het verboden de voorzorgsmaatregelen te negeren bij het besturen van het voertuig. Dit kan niet alleen leiden tot sancties van de overheid, maar zelfs tot ernstigere gevolgen.