Reinigingsmondstukken - een evenement dat helpt om extra kosten te voorkomen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

In het geval dat u een afname van het vermogen voelt tijdens het besturen van een auto, wanneer u het pedaal indrukt, voelt u schokken en dalen, is er onstabiel stationair draaien en een verhoogd brandstofverbruik, en is de auto onstabiel geworden, dan is het heel goed mogelijk dat de oorzaak hiervan de verkooksing van de sproeiers is. Onder deze term wordt verstaan verstopping van de mondstukkanalen waardoor brandstof door vaste harsachtige afzettingen moet stromen.

Als de injector vuil wordt, wordt de brandstofnevel verstoord, wat leidt tot een verslechtering van de vermenging met lucht. Dit leidt tot een afname van de prestaties van het gehele brandstofsysteem van de auto. Een rationele oplossing in deze situatie is het reinigen van de sproeiers. Deze procedure zal de vroegere samenhang van het functioneren van alle machinesystemen herstellen zonder noemenswaardige financiële kosten.

Tegenwoordig worden sproeiers op verschillende manieren schoongemaakt:

• spoelen met brandstofadditieven;
• handmatig spoelen met speciale vloeistoffen;
• spoelingspeciale vloeistoffen op de standaard gebruiken;
• ultrasone mondstukreiniging.

Het is vermeldenswaard dat alleen de eerste 2 methoden haalbaar zijn in de "veld"-omstandigheden. De overige 2 methoden moeten worden geïmplementeerd door professionals in autoservices.

De meest effectieve (en tegelijkertijd betaalbare) methode is om de sproeiers met uw eigen handen te reinigen met speciale vloeistoffen. Deze procedure vereist de volgende componenten:

• wasmiddel;
• knop;
• 2 draden van dezelfde lengte;
• ducttape;
• tool;
• batterij;
• 5 mm siliconen buis.

Tegenwoordig zijn er veel soorten wasvloeistoffen, maar ze verschillen praktisch niet van elkaar. In dit geval heeft het de voorkeur om 2 blikken van 0,25 liter aan te schaffen boven 1 blik van 0,5 liter. Dit komt door de grote drukval in de grote bus wanneer deze leeg raakt.

2 uur voor het reinigen van de injectoren de auto met rust laten. Een dergelijke maatregel helpt bij het voorkomen van brandstofverspilling bij grote werkzaamheden, omdat na stilstand de druk in het brandstofsysteem van de machine minimaal is. Voordat u begint met het reinigen van de injectoren, moet u deze uit de auto verwijderen. Om dit te doen, moet u de brandstofrail demonteren. Daarna kunt u elk van de sproeiers verwijderen. Bovendien moeten, voordat met reinigen wordt begonnen, verschillende voorbereidende stappen worden uitgevoerd:

1. Zorg ervoorbetrouwbare verbinding tussen het mondstuk en de patroon met behulp van een siliconenslang.
2. Breng stroom aan op de injector. Om dit te doen, wordt een knop met een draai in de opening van een van de draden geïnstalleerd. Het is nodig zodat de stroom kan worden gepulseerd. Het ene uiteinde van elk van de draden is verbonden met de batterij en het andere met de injector. Wanneer de knop wordt ingedrukt, begint de stroom naar het mondstuk te stromen. Om te stoppen met voeren, hoeft u alleen maar de knop los te laten.

Voor het spoelen moeten de sproeiers van buitenaf worden gereinigd. Daarna is het raadzaam om alle rubberen onderdelen te verwijderen, omdat de spoelvloeistof bijdraagt aan hun zwelling en vervorming. Het wassen zelf wordt in verschillende fasen uitgevoerd:

1. Druk op de spuitbus.
2. Druk op de knop.
3. Reinigen van de sproeiers met wasmiddel. Het wordt uitgevoerd totdat de spray uniform wordt.
4. Spoel opnieuw om resterende afzettingen weg te spoelen.

Dit voltooit het spoelen van de injectoren.