Vortex Estina - recensies, specificaties, functies

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Vortex Estina is onlangs de TagAZ-showrooms binnengegaan. Er zijn al recensies over, daarom kunnen we beginnen met het beoordelen van dit voorbeeld.

De auto is verrassend ruim, speels en zuinig. De koetswerkelementen zijn gestroomlijnd, de voorkant van de auto is versierd met een glanzende grille. We kunnen zeggen dat de ingenieurs en ontwerpers even goed werk hebben geleverd, wat uiteindelijk resulteerde in de creatie van een prachtige auto, zowel van binnen als van buiten.

Het model is veel beter geworden in vergelijking met zijn voorganger. Zowel het ontwerp als de dynamische prestaties van de Vortex Estina zijn verbeterd. Beoordelingen van de eigenaren van deze auto in ons land bevestigen dit feit. De betrouwbaarheid van de carrosserie wordt vergroot door de ingevoerde technologische veranderingen. Dit wordt bevestigd door de resultaten van crashtests. De auto kan zowel frontale als zijdelingse aanrijdingen adequaat opvangen.

Vortex Estina wordt geassembleerd op de productielijnen van OOO "TagAZ". Beoordelingen van eigenaren geven aan dat de bouwkwaliteit van het hoogste niveau is. Dit betekent dat de auto van onze productie iets veiliger is dan de Chinese versie. Opgemerkt moet worden dat het schilderen is uitgevoerd volgens:de nieuwste DURR-technologie, ontwikkeld door specialisten uit Duitsland.

De auto wordt verkocht in 4 uitrustingsniveaus, waarvan de kosten variëren van 380 tot 430 duizend roebel. De topversie heeft een motor met een werkvolume van 2 liter en een vermogen van 136 pk. De overige versies zijn uitgerust met een 1,6-liter motor, waarvan het vermogen 119 "paarden" is. Een zeer goed resultaat voor een in eigen land geassembleerde auto.

Samen met zowel de ene als de andere motor is er een handgeschakelde versnellingsbak met 5 stappen gemonteerd. De Vortex Estina-pakketbundel is behoorlijk rijk. Het omvat airbags en elektrische zijruiten, en hun verwarming, en een alarmsysteem, en stuurbekrachtiging, en een armsteun achter met een bekerhouder. Dit is niet de hele lijst met "toeters en bellen" op de Vortex Estina. Recensies van talrijke autoliefhebbers bevestigen het comfort en de functionaliteit van de auto.

De auto ziet er niet slechter uit op de weg. Het heeft een vrij goede dynamiek. Tot honderd acceleraties in 11 seconden, en dit is een behoorlijk goed resultaat. De voorwielophanging Vortex Estina is onafhankelijk en de achterwielophanging is afhankelijk, multi-link. Dit alles stelt u in staat om een uitstekende dynamiek te behouden. De vering is goed bestand tegen oneffenheden in de weg, wat vooral belangrijk is in ons land.

Fabrikanten hebben vertrouwd op een levendig ontwerp, rijke apparatuur en goede prestaties Vortex Estina. Uit beoordelingen blijkt dat hier geen fouten in zittenHet was. Hij past perfect in stedelijke landschappen en laat zijn eigenaar niet in de steek op het circuit. Gewoon perfect voor ons land!

Vandaag wordt de auto verkocht via het bekende TagAZ dealernetwerk. Vortex Estina, waarvan beoordelingen vele malen beter zijn dan de Chinese tegenhanger, belooft een redelijk winstgevend model te worden (hiermee wordt de verkoop van het merk Cherry afgesloten). Tegenwoordig is er in ons land een magazijn met reserveonderdelen voor deze auto. En het kan worden onderhouden in elk TagAZ-centrum.