SUV - wat is het? Honda SUV: Sport Utility Vehicle

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Momenteel zijn er veel auto's van verschillende klassen. Sommigen van hen zijn vrij moeilijk toe te schrijven aan een bepaalde groep. Vaak helpen slechts enkele eigenschappen in zijn ontwerp of functies die het voertuig kan uitvoeren bij het classificeren van een auto. Gewoonlijk worden alle grote auto's jeeps of SUV's genoemd. Maar dit is fout. Er zijn verschillende klassen van dergelijke auto's:

• SUV;
• SUV;
• crossover
• minivan.

Maar fabrikanten zelf zijn al lang geleden van deze classificatie afgestapt. Er worden vaak auto's geproduceerd die de kwaliteiten van verschillende typen auto's combineren. Ze zijn veelzijdiger gemaakt. Deze klasse is de SUV. Wat is het, laten we proberen erachter te komen in ons artikel.

Kenmerken van SUV's

De eerste auto's van de gemengde klasse verschenen in de VS. SUV's zijn een type voertuig dat een groot aantal passagiers en vracht van totale afmetingen kan vervoeren, met voldoende vermogen om zware aanhangwagens te vervoeren. In de regel zijn deze auto's uitgerust met een krachtige motor. Er is een andere definitie van SUV:dat dit een serie auto's is voor een gezin dat van buitenactiviteiten houdt.

SUV is een afkorting van de Engelse uitdrukking Sport Utility Vehicle. Vertaling uit het Engels betekent letterlijk 'praktische sportwagen'. Deze voertuigen worden vaak ten onrechte SUV's of Jeeps genoemd. Het is ook bekend over de afkorting SUV, de marketingnaam voor een auto met een stationwagencarrosserie en, in de regel, een vierwielaandrijvingssysteem.

Meestal hebben deze auto's een grotere bodemvrijheid. Salon ze hebben meestal een groot volume, waardoor u comfortabel een gezin kunt huisvesten. Er zal voldoende ruimte zijn voor bagage. SUV's kunnen een zware aanhanger of camper trekken.

Ze zeggen ook over SUV-klasse auto's dat dit hoogstwaarschijnlijk cross-overs of SUV's zijn, omdat ze structureel geen frame hebben. Deze functie is uniek voor SUV's.

Het moet ook worden opgemerkt, als we het over SUV-klasse auto's hebben, dat dit auto's zijn die zijn uitgerust met benzinemotoren. De dieselmotor wordt zeer zelden gebruikt.

De geschiedenis van de SUV-klasse

Als je goed kijkt, kun je van de SUV-auto zeggen dat het een vergrote personenauto is met wat veelzijdigheid. De jaren 60-70 van de vorige eeuw worden beschouwd als het begin van de sports utility-klasse van auto's. Ze zijn in de eerste plaats ontworpen voor liefhebbers van buitenactiviteiten. SUV's droegen sportuitrusting, zoals fietsen of kajaks. Ze werden gebruikt voor uitstapjes naar de natuur met het hele gezin.

Vaak gingen dergelijke ritten gepaard met off-road rijden. Daarom besloten de ontwerpers om een extra functie toe te voegen aan de SUV-klasse auto - hoge crosscountry-capaciteiten. Deze functie is geleend van SUV's.

Tegen de jaren 90 werden SUV's erg populair. Vrijwel elke fabrikant brengt zijn eigen crossover of SUV uit. Aan de buitenkant is veel aandacht besteed. Naast hoge crosscountry-capaciteiten moesten auto's van deze klasse een lage luchtstroomweerstand hebben om het brandstofverbruik op de snelweg te verminderen. Een moderne crossover of SUV heeft de volgende eigenschappen:

• grotere bodemvrijheid, hoge landing;
• hoog plafond, ruim interieur;
• meestal vierwielaandrijving;
• goede aerodynamica.

Amerikaanse SUV's

SUV's, zoals ze heten, zouden sportieve en veelzijdige voertuigen moeten zijn. Maar in Amerika omvat deze klasse een breder scala aan machines. De VS hebben hun eigen classificatie voor SUV's aangenomen:

• Compacte SUV;
• Middelgrote SUV;
• Volledige SUV.

Oorspronkelijk was deze indeling gebaseerd op de lengte van de wielbasis. Tot nu toe zijn deze parameters verschillende keren gewijzigd.

Amerikaanse SUV's worden gekenmerkt door vrij indrukwekkende afmetingen, goede interieurcapaciteit en uitstekende interieurdecoratie. Deze modellen hebben meestal:benzinemotor met een grote cilinderinhoud. De ophanging en het ontwerp van SUV's maken het mogelijk om offroad-omstandigheden te overwinnen.

Bright vertegenwoordigers van deze klasse zijn Jeep Liberty, Ford Escape en Kuga. Al deze auto's zijn gemaakt op het platform van sedans of hatchbacks voor passagiers. Ze gebruiken een monocoque carrosserie en krachtige motoren.

Japanse SUV's

Het concept van Sport Utility Vehicle begon te worden gebruikt door de Amerikanen, maar de eerste in massa geproduceerde auto's van deze klasse waren Japanse autocars. De eerste auto die in 1994 van de band rolde, was de Toyota RAV-4. Een jaar later verscheen Honda. SUV-auto's vielen meteen in de smaak bij kopers. Ze waardeerden de voordelen van deze auto's. Deze modellen waren comfortabeler en kleiner dan SUV's. Ze waren uitgerust met krachtige motoren en hadden een groter terreinvermogen. Het interieur was ruim en comfortabel.

Na Toyota en Honda kwamen er auto's van andere Japanse fabrikanten op de markt: Nissan en Suzuki. Sinds het midden van de jaren 90 begon de verovering van de wereld door Japanse SUV's. Dit was de aanzet voor Europese autofabrikanten. Ze moesten hard werken om de Japanners in te halen. Tegenwoordig heeft bijna elk merk een model in de SUV-klasse. Zelfs fabrikanten van luxe auto's zijn van plan om auto's in deze klasse uit te brengen.

Honda CR-V is de populairste SUV

Honda CR-V is een van de meest gekochte auto's ter wereld. Deze machine verrast met zijn veelzijdigheid en comfort. De salon is ruim en matig luxe. In deze auto zitten is zeer comfortabel encomfortabel. De achterbank is eenvoudig om te bouwen, waardoor je de bagageruimte kunt vergroten tot een ongelooflijke inhoud van meer dan 1600 liter.

Naast het gemak voor de passagiers heeft deze auto een hoge offroad-capaciteiten. Vierwielaandrijving met het nieuwste Re altime AWD-systeem helpt hem daarbij. De auto ligt zeer goed op de weg. Het adaptieve elektrische stuurbekrachtigingssysteem zorgt voor een gemakkelijke rijervaring.

Nu wordt de vierde generatie van de crossover van Honda geproduceerd. De ontwerpers hebben veel upgrades van alle voertuigsystemen uitgevoerd. Het heeft verschillende elektronische apparaten die helpen om de machine te besturen:

• cruisecontrol;
• achteruitrijcamera;
• parktronic.

De buitenkant heeft vloeiende lijnen. Het heeft hoge aerodynamische parameters. Het hele uiterlijk wekt vertrouwen en benadrukt de status van leider in de SUV-categorie.

Europees Sport Utility Vehicle

In Europa zijn SUV's tegen het einde van de vorige eeuw erg populair geworden. Elke Europese fabrikant heeft een crossover of SUV in zijn assortiment. Hoe ze ook heten, ze hebben allemaal de eigenschappen van de SUV-klasse.

Het assortiment moderne auto's omvat compacte voertuigen, middelgrote en grote cross-overs en SUV's. Ik wil graag de top drie van meest populaire uitlichten: BMW X1, Audi Q5 en Volvo XC60. De eerste auto van de lijst vandaag overtroffen in verkoop inRusland, zijn oude concurrent van Audi. SUV-auto Audi Q5 stond lange tijd aan de leiding. Hij toonde zich een handige en praktische cross-over. Dankzij de grote bodemvrijheid en de vierwielaandrijving kan het model elke onbegaanbaarheid overwinnen. Het voordeel van de nieuwe leider is een meer redelijke prijs.

SUV is de perfecte gezinsauto

Al meer dan 15 jaar winnen SUV's aan populariteit. Naast een goede crosscountry-capaciteiten hebben deze auto's een hoge landingsplaats voor passagiers, wat de veiligheid tijdens het rijden verhoogt. Dit feit is een van de belangrijkste argumenten geworden bij het kiezen van een auto voor een gezin.

Het interieur van de crossover is erg ruim. Het zal comfortabel plaats bieden aan een gezin van 5 personen. Met een krachtige motor kunnen deze voertuigen een aanhanger of camper trekken, waardoor ze ideaal zijn voor gezinsreizen.

SUV-banden

Na de aanschaf van een crossover-SUV voor veel automobilisten, wordt het een probleem om rubberen banden te kiezen voor hun 4-wielassistent. SUV-banden moeten de volgende eigenschappen hebben:

1. Een goede wegligging op asf alt, d.w.z. op de snelweg en in de stad.
2. Biedt off-road capaciteiten.
3. Banden moeten betrouwbare prestaties in de winter garanderen.

Banden die alle drie de kwaliteiten in één zouden combineren, zijn onmogelijk te vinden. Rubber voor een auto met goede prestaties voor alle drie de gevallen bestaat niet. Bij het kiezen ervan moet rekening worden gehouden met hoe en waar SUV's zullen worden gebruikt.auto's.

Als het voertuig voor 90% in de stad wordt gebruikt, moet u letten op banden die zorgen voor een goede wegligging op asf alt. Ze moeten ook weinig geluid produceren, comfortabel zijn tijdens het rijden op stadswegen.

Als het de bedoeling is dat de auto meer in offroad-omstandigheden gaat rijden, moeten meer veelzijdige banden worden gekozen. Ze zijn meestal gemarkeerd met M+S aan de zijkant.

Hakka SUV-banden van Nokian

De Nokian-bandenfabrikant is een wereldwijd erkende leider. Het aangeboden assortiment rubberen "schoenen" voor auto's is zeer breed. Banden worden geproduceerd voor alle soorten voertuigen. In de productcatalogus is Hakka voor de SUV-klasse te onderscheiden. Deze lijn is speciaal ontwikkeld voor SUV's en grote cross-overs.

Bij de productie van banden wordt een speciaal mengsel van rubber gebruikt. Het is bestand tegen moeilijke bedrijfsomstandigheden. Hakka SUV-banden worden gekenmerkt door stijfheid en goede grip op de grond. Ze zijn ideaal voor het overwinnen van off-road op zanderige, steenbodems. De banden zijn uitstekend bij het remmen.