Wiellager: operationele problemen en oplossingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Bijna elke autobezitter kreeg te maken met een probleem als meer lawaai bij het autorijden. Vaak kan dit probleem niet alleen ongemak veroorzaken voor de bestuurder en passagiers, maar ook leiden tot een ongeval.

Als u tijdens het autorijden vreemde geluiden opmerkt, moet u daarom zo snel mogelijk de bron bepalen. Banden kunnen immers ook de oorzaak zijn van meer geluid, als je onlangs "van schoenen hebt gewisseld" op je auto, en een wiellager kan dit soort geluid ook maken.

Ik moet zeggen dat hetzelfde, meestal geluid tijdens beweging precies uit de wiellagers kan komen. De redenen hiervoor kunnen zowel het binnendringen van vuil of vocht in het lager zijn als het gebrek aan smering in het lager, wat leidt tot oververhitting. In beide gevallen zal een defect wiellager een zoemend geluid gaan maken. Het begint meestal te verschijnen wanneer de auto rijdt met een snelheid van veertig tot zestig kilometer per uur, met een toename van de snelheidhet geluid verdwijnt niet, maar verandert gewoon van toon. Het kan worden vergeleken met het geluid van een straalvliegtuig of een metro.

Als de wiellagers zoemen, dan leidt verdere bediening van een dergelijke auto tot een toename van het geluid, dan verdwijnt het geluid volledig, verschijnt er een sterke wielspeling, een metalen rammelaar en klikken kunnen optreden tijdens het rijden. Het bedienen van een machine met deze tekens is niet alleen verboden, maar ook zeer gevaarlijk! Het lager kan vastlopen, wat een ongeval kan veroorzaken. Daarom moet het wiellager onmiddellijk worden vervangen zodra het wiellager begint te brommen!

Het eerste dat u moet doen, is uitzoeken welk wiellager zoemt. Hun aantal kan immers verschillen: zoals vier, als ze bolvormig zijn, en als ze rollers zijn, dan acht. Het eenvoudigste is om te bepalen waar het geluid vandaan komt - voor of achter de auto. Om dit te doen, moet je een vrij deel van de weg vinden, erop accelereren tot ongeveer zestig kilometer per uur en op een slang rijden, dat wil zeggen, het stuur naar links, rechts schudden, terwijl je niet vergeet te luisteren naar de aard van de geluid uitgezonden.

Als je een toename van het gezoem hoort wanneer je naar links draait, dan is de rechtervoorlager slecht en vice versa.

Als je vermoedt dat een van de achterste lagers defect is, wordt het iets gecompliceerder. Het te controleren wiel hangt uit. Daarna moet het langzaam worden gedraaid en met je handen worden vastgehouden. Als je een reeks ritmische schokken voelt enklein plakt langs het hele bewegingstraject, dan is het lager defect. Vaak maken defecte VAZ-wiellagers een karakteristiek geluid als je het wiel gewoon ophangt en krachtig met je handen ronddraait. Hier moet heel goed op worden toegezien om onherstelbare problemen te voorkomen. In ieder geval, zodra je merkt dat je wiellager lawaai maakt, moet je meteen bepalen welke en deze vervangen. Dan wordt autorijden een plezier voor u en hoeft u zich minder zorgen te maken over de veiligheid.