KB-403: specificaties, operationele mogelijkheden, foto's

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Technische kenmerken van KB-403 positioneren de kraan als een techniek uitgerust met elektrische bediening, in staat om te bewegen op een wiel-railmechanisme. De machine is uitgerust met een toren en een zelfmonterend hefmechanisme. Het ontwerp omvat een balkboom op traliebasis, aangestuurd door touwen. De unit is in staat om verschillende soorten lading op grote hoogte te verwerken, gecombineerd met een zekere compactheid en dekking van een groot deel van het areaal.

Beschrijving

Technische kenmerken van KB-403 vereisen een bepaalde volgorde in de uitrusting en bediening van de kraan. Op posities zijn de volgende punten te onderscheiden:

1. Installatie en egaliseren van kraanrails.
2. De toren in een verticale positie brengen.
3. De giek ophangen aan de scharnieren van de steunconfiguratie.
4. De toren schuift uit en past zich aan alle parende knopen aan.

KB-403 wordt geproduceerd, waarvan de technische kenmerken hieronder worden gegeven, zoals:machinebouwinstallaties, zoals:

1. Een tak van de Moskouse "Stroymash" in Nyazepetrovsk.
2. Mechanische fabriek in Karachayevo.
3. Stroytekhnika in Podil.
4. Vertegenwoordiging van de machinebouwfabriek in Tasjkent en andere GOS-landen.

In ieder geval zorgt de fabrieksassemblage voor het transport van structurele elementen naar de installatieplaats met de installatie van bijbehorend loopwerk en andere onderdelen. Alle grote werkzaamheden worden direct op de bouwplaats uitgevoerd volgens bepaalde normen en regels.

Toepassing

Van vergelijkbare machines zijn de kenmerken van de KB-403 optimaal afgestemd op de werkstandaarden die hoge prestaties en snelheid vereisen. De apparatuur zal een onschatbare assistent worden bij de bouw van administratieve en residentiële gebouwen, evenals bij de bouw van industriële complexen.

De kraan in kwestie is in staat om manipulaties uit te voeren om elke lading naar verschillende hoogtes te tillen, wat zorgt voor een hoge arbeidsproductiviteit zonder tussenkomst van extra apparaten. De apparatuur behoort tot de vierde dimensionale categorie in termen van draagvermogen, het is uitgerust met een draaibare toren. Verhoogde spanning bepa alt een grote rolstabiliteitsfactor, samen met operationele efficiëntie.

Technische kenmerken van de kraan KB-403

Dit zijn de belangrijkste parameters van de machine in kwestie:

• besturingstype - elektromotor;
• ingangsspanningsindicator– 380V;
• elektrische motor/draaivermogen - 120/5,0 kW;
• hoogte/breedte/sectie basis – 54/6, 0/1, 8 m;
• draaicirkel - 3,8 m;
• totaal gewicht - 80,5 ton;
• hefvermogen - van 3 tot 8 ton, afhankelijk van de reikwijdte;
• maximale hefhoogte - 54,7 m;
• maximale rijsnelheid - 18 m/min.;
• snelheid – 0,65 tpm;
• railbelasting – 270 kN.

Ontwerpkenmerken

Technische kenmerken van KB-403 bepalen de voordelen en efficiëntie van zijn werking. Onder de ontwerpnuances:

1. De roosterconfiguratie van de toren verlicht het totale gewicht van de constructie, wat zorgt voor maximale bewegingsnauwkeurigheid met vrij zicht op de manipulaties.
2. De vrachtkar is met scharnieren en kabels op de giek bevestigd. Deze configuratie garandeert verticaal en horizontaal transport van de verwerkte materialen.
3. Platform - rollendraaitafel.
4. De hoofdtoren heeft verschillende laden en het hoofdgedeelte kan vanaf de onderkant worden verlengd.
5. Kraankabeltandwielen zijn uitgerust met kettingtakelsystemen.
6. De cabine is verenigd voor hijsmachines met een hoogte van meer dan 20 meter.
7. De balkboom wordt ook in secties gemaakt.
8. Sommige aanpassingen zijn uitgerust met een coördinaatconfiguratiebeveiliging.
9. Management kanworden gemaakt vanuit de cabine of vanaf de grond.
10. In het koude seizoen wordt de werkplek verwarmd met een individuele verwarming.

Modificaties

Er worden verschillende varianten van de betreffende apparatuur gebruikt op bouwplaatsen. Onder hen:

1. De KB-403-A-versie is in staat om lasten te hijsen tot de hoogte van een gebouw met 16 verdiepingen. Beheer is handig en ongecompliceerd, de cabine is van een verbeterd ontwerp. Er zijn verhoogde hefsnelheden en bewegingsmodi van de vrachtwagen. De stabiliteit van de machine blijft behouden, zelfs bij het maximale belastingsmoment.
2. Kraan KB-403-B, waarvan de technische kenmerken het transporteren van materiaal en onderdelen tot een hoogte van 17 verdiepingen mogelijk maken. Het model verschilt in structurele betrouwbaarheid en eenvoud van service. De giek heeft een groot bereik en vier limietlastmomenten.
3. KB-403 B-4 wordt gebruikt om bouwwerkzaamheden uit te voeren op een hoogte van maximaal 35,5 meter, heeft een grotere giekopbrengst en een groter laadvermogen.

De unit installeren

Voor de installatie van de torenkraan KB-403, waarvan de kenmerken hierboven zijn aangegeven, worden onze eigen mechanismen en auto-manipulatoren gebruikt. De volgende stadia zijn te onderscheiden:

1. Relingen leggen. Op de voorbereide locatie worden rails met dwarsliggers van de gewenste maat gemonteerd. Bewegingsbegrenzers zijn langs de randen van het canvas geïnstalleerd.
2. Montage van de draaischijf en het onderstel op de baan. De installatie van de structuur wordt uitgevoerd met behulp van:paar vrachtwagenkranen. Een van hen monteert het platform en de tweede is bezig met het plaatsen van de steunkarren op de rails (afwisselend). De karren worden in de werkstand vastgezet, waarna contragewichtplaten aan de zijkanten van de draaitafel worden bevestigd.
3. Installatie van het portaal en de toren. Deze operatie begint met het aanleggen van de spantspantenklemmen en kraanportalen. De bevestiging gebeurt door middel van scharnierbouten. Daarna wordt een cabine met afstandhouders en blokkers op de toren geïnstalleerd. Monteer vervolgens afwisselend de contragewichten in de vorm van platen op de draaitafel.
4. Een clip is bevestigd aan het onderste compartiment van de giekkettingtakel, de elektrische uitrusting wordt afgesteld en de voorraad touwen wordt aangepast.

Pijl montage en demontage details

Dankzij de kenmerken van de KB-403-kraan kunt u deze zelf optillen. Montage van werksteunen wordt uitgevoerd, gericht op het in verticale positie houden van de constructie. De giek wordt gemonteerd met behulp van een vrachtwagenkraan. Na de installatie worden de installatie van de haakclip en het inscheren van de schoren en ladingkabels uitgevoerd. Indien nodig wordt de uitrusting uitgebreid met extra delen van de toren (inventariscompartimenten).

Het demonteren van de kraaninstallatie houdt in dat bovenstaande stappen in omgekeerde volgorde worden uitgevoerd. Alle werkzaamheden moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met de veiligheidsvoorschriften. Demontage gebeurt met eigen apparaten en autokranen. Alle handelingen voor het monteren en demonteren van de constructie worden alleen gedaan met de giek omlaag.

Vervoer

Om de KB-403-kraan te vervoeren, moet u de ondersteunende weerkranen op het frame van de unit bevestigen. De giek is volledig afneembaar, net als de laadkar. Deze elementen worden gescheiden van andere onderdelen (portaal, toren, hoofdcompartiment) vervoerd. Voor transport over snelwegen en snelwegen worden rolinrichtingen of een vrachtwagentrekker gebruikt. Alle delen van de kraan worden in delen vervoerd, het is niet nodig om het laadgedeelte van de giek te scheiden. Daarnaast is afstemming met de autokeuring vereist, inclusief de ontvangst van een transportbegeleider (volgens de verkeersregels).