KAMAZ-6522: kenmerken en belangrijkste kenmerken

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

KamAZ-6522 is een binnenlandse dumptruck met een behoorlijk indrukwekkend vermogen en een hoog niveau van efficiëntie. Dit model steekt gunstig af bij de duurzaamheid van de hoofdcomponenten en samenstellingen, en is ook zeer betrouwbaar en pretentieloos in onderhoud. KamAZ-6522 heeft een eenvoudig maar beproefd ontwerp, dat praktisch niet verschilt van andere vertegenwoordigers van dit merk. Hiermee kunt u reparaties uitvoeren met een andere vrachtwagen als donor, die een vertegenwoordiger is van de breedste lijn van KamAZ-vrachtwagens.

De belangrijkste voordelen van de KAMAZ-6522 dumptruck kunnen worden overwogen:

• zuinig brandstofsysteem;
• maximale vermogensdichtheid;
• behoorlijk veel koppel.

Technische kenmerken van KAMAZ-6522: afmetingen en laadvermogen

Ondanks de grote wielen en het aanzienlijke gewicht is dit model zeer wendbaar, waardoor het gebruik van een kiepwagen in gebieden met beperkte ruimte mogelijk is. KAMAZ-6522 heeft een 6 x 6 wielformule, waardoor het indrukwekkende prestaties heeft gekregencross-country vermogen en is in staat om met vertrouwen aanzienlijke afstanden te overbruggen, zowel op de openbare weg als in absolute offroad-omstandigheden.

De totale lengte van het model is 7,88 m, de breedte is 2,5 m, de hoogte is 3,28 m en de wielbasis is 4,08 m. Het leeggewicht van de KamAZ-6522 is 13,9 ton, waarvan de achteras is goed voor ongeveer 8 ton en de vooras - 5,9 ton Het maximale gewicht van een auto met een beladen carrosserie is 33,1 ton, waarvan 25,6 ton op de achteras v alt en 7,5 ton op de vooras. gegevens gespecificeerd in het gegevensblad, het maximale laadvermogen is 19 ton. Het laadplatform heeft een bruikbaar volume van 12 kubieke meter. Dit is voldoende om een constructie- of industriële lading van indrukwekkende afmetingen te laden.

Het lossen gaat vrij snel en gemakkelijk, dankzij het hydraulische systeem dat het laadplatform in een hoek van 50 graden omhoog brengt. Vaak wordt dit model ingezet als roadtrain. In dit geval kan de maximale massa van een voertuig ongeveer 47,5 ton zijn. Met zulke indrukwekkende afmetingen en gewicht, stellen de technische kenmerken van de KamAZ-6522 u in staat om op de openbare weg te rijden met snelheden tot 65 km/u zonder andere wegen te hinderen gebruikers.

Motor

Tegenwoordig zijn er twee soorten energiecentrales die zijn uitgerust met deze modellen:

1. KAMAZ-6522, standaard geleverd, heeft aan boord een dieselmotor V8 KAMAZ-740.1-320 met een inhoud van 11,7 liter. Deze motor is uitgerust met:laadluchtkoeling en turbolader. Maximaal vermogen - 235 liter. s.
2. De duurdere versie van KAMAZ-6522 is uitgerust met een V6 E-4 Cummins ISLe 375 dieselmotor met een inhoud van 8,9 liter. Ondanks de kleinere cilinderinhoud en het aantal cilinders kan de geïmporteerde motor 375 pk leveren. s, wat zowel de tractie-eigenschappen als de algehele dynamiek positief beïnvloedt.

Brandstofverbruik

Ongeacht met welke motor het model is uitgerust, er is een brandstoftank aan boord geïnstalleerd met een nuttig volume van 350 liter. Het door de fabriek opgegeven brandstofverbruik in het warme seizoen is 35 liter per honderd kilometer. In strengere winterse omstandigheden hebben de indicatoren een andere betekenis - 40 liter per 100 km. Zoals de praktijk en beoordelingen van eigenaren van dumptrucks laten zien, komt het brandstofverbruik praktisch overeen met het officieel aangegeven verbruik.

Betrouwbaarheid en ontwerpkenmerken

Het belangrijkste kenmerk van het model is de aangedreven vooras, die de versnelling, ringen, camera, bussen en andere elementen bevat. Ondanks het feit dat het ontwerp van de dumptruck redelijk betrouwbaar is, zijn bijna alle hoofdelementen en onderdelen ernstig versleten tijdens langdurig gebruik. In tegenstelling tot buitenlandse modellen die op de Russische markt worden gepresenteerd, is de reparatie van een binnenlandse dumptruck echter veel goedkoper. Aan reserveonderdelen geen gebrek. Ze kunnen worden gekocht bij elke autowinkel die gespecialiseerd is in vrachtwagens.

KAMAZ-6522 is ideaal aangepast voor off-road gebruik en in barre klimatologische omstandigheden. Het onderstel van de kiepwagen is goed bestand tegen plotselinge temperatuurschommelingen, die van cruciaal belang zijn voor de meeste geïmporteerde concurrenten. Een goed doordacht mechanisch brandstoftoevoersysteem zorgt voor een probleemloze werking van de motor, zelfs bij extreem lage temperaturen.

Comfortabele bediening van de kiepwagen wordt verzekerd door een uitstekende luchtvering, die zijn werk perfect aankan, zelfs op absoluut terrein. Met de indrukwekkende wielkasten van KamAZ-6522 (de foto staat in het artikel) kunt u banden van bijna elke maat op een vrachtwagen installeren. De motor bevindt zich traditioneel onder de cabine.

Dumptruck heeft een laag zwaartepunt, waardoor hij zowel op als naast de weg erg stabiel is. Het laadplatform gaat 50 graden omhoog en de hydraulische mechanismen worden vanuit de cabine bediend, wat ook best handig is.

Prijs

KamAZ-6522 is de meest betaalbare dumptruck in zijn klasse. Op dit moment variëren de kosten van een nieuwe vrachtwagen tussen 3,5 en 4 miljoen roebel. Een gebruikte auto in goede technische staat kan worden gekocht voor 1-1,5 miljoen roebel.