3 belangrijkste kenmerken van de qr20de-motor van Nissan
3 belangrijkste kenmerken van de qr20de-motor van Nissan
Anonim

Nissan-autofabrikant heeft fans altijd een keuze aan motoren geboden en de wereldwijde automarkt voorzien van hoogwaardige mechanismen, onderdelen en assemblages. Een nieuw exemplaar van de motorlijn verliet de assemblagelijn van de fabriek in de "nul" -jaren en werd een handig alternatief voor de "SR" autocollectie. De ontwerpgedachte bracht de motor in gedachten door hem te voorzien van een elektronische gasklep, persoonlijke bobines toe te voegen, de cilinderkop te upgraden, de assen uit te balanceren en nog veel meer.

Eerste kenmerken

3 hoofdfuncties van de motor
3 hoofdfuncties van de motor

Het cilinderblok was gemaakt van aluminium en het gasdistributiesysteem werd gepresenteerd met twee nokkenassen. Elektronische brandstofinjectie onderscheidde de qr20de-motor van zijn "familieleden". Het werd op de meeste auto's geïnstalleerd, inclusief goedkope sedans en solide auto's. Deze technische oplossing heeft in de praktijk zijn vruchten afgeworpen, waardoor bestuurders gemakkelijk op moeilijke weggedeelten kunnen manoeuvreren: de trekkracht op zware SUV's met werkende airconditioningcompressoren is toegenomen en het is voor kleine auto's gemakkelijker geworden om uit de pits te komen.

KrachtigHet motorvermogen van de qr20de varieert van 130 tot 150 pk. s.

Hoe de naam te ontcijferen?

Het plaatje met informatie over de qr20de-motor bevindt zich op de kruising van de motor met de versnellingsbak, het is de moeite waard om de decodering ervan uit te zoeken.

  1. De eerste twee letters geven de serie motoren aan.
  2. Het getal dat erop volgt, moet worden gedeeld door 10, we krijgen het resultaat van het motorvolume - dit is 2 liter.
  3. De aanduiding D geeft de aanwezigheid aan van 2 nokkenassen, 4 kleppen per cilinder.
  4. De laatste letters spreken van elektronische brandstofinjectie.

Welke technische kenmerken zullen het apparaat bevallen?

Onderhoud van de QR20DE-motor
Onderhoud van de QR20DE-motor

Gamma technische kenmerken.

Een coureur die gematigd rijden waardeert, met een goede snelheid in gerechtvaardigde situaties, zal geen spijt krijgen van het kopen van een auto met een qr20de-motor met een vermogen van 130 of 150 paarden. Dit is een unit met een maximale koppelwaarde van 200 NM bij 4.000 tpm. De viercilinder lijnmotor presteerde in de praktijk goed. De ontwikkelaars besloten om het DOCH-gasdistributietype te gebruiken. Het systeem helpt de cilinder om voldoende brandstof op te nemen, draagt bij aan de volledige verbranding, waardoor de unit zuinig werkt.

Als brandstofmengsel worden benzine 92 en 95 gebruikt met een verbruik van 7,8 liter per honderd, hoewel dit cijfer afhankelijk is van de bedrijfsomstandigheden. De behuizing van aluminiumlegering verlicht de massa van de krachtbron zonder in te boeten aan kracht. De duidelijke geometrie van de kop van het kleppendeksel wijkt af van de vorige versie, dieheeft de vorm van de inlaat- en uitlaatspruitstukken positief beïnvloed. Het binnenste deel van het cilinderblok bevat oliekanalen die zijn gesynchroniseerd met de hoofdcomponenten van de Nissan qr20de-motor en de mantel van het koelsysteem. Wat speelt een rol bij het brandstofverbruik?

Kenmerken van het krukmechanisme

De krachtbron "Nissan" qr20de
De krachtbron "Nissan" qr20de

Soms begrijpen chauffeurs niet waarom het brandstofverbruik stijgt. In de krukas functioneert een oliekanaal, dat tot taak heeft de wrijvende delen te smeren, hun slijtage te verminderen en dure reparaties aan de motoreenheid te voorkomen. Tussen de cilinder en de zuiger is er een opening, met een toename waarin de compressie afneemt en hierdoor stijgen de brandstofkosten. Het uiteinde van de krukas is uitgerust met een vliegwiel dat nodig is om te synchroniseren met de koppelingsaandrijfplaat. Als hij is uitgerust met een automatische transmissie, is hij iets dunner en lichter dan handmatige modellen.

Timing subtiliteiten

In het ontwerp van de gasverdeling in deze motor is het belangrijkste onderdeel de ketting, die veel sterker is dan de riem. Haar "missie" is om de nokkenassen goed te laten functioneren. De hydraulische kettingspanner regelt het juiste niveau van markeringen, de demper vermindert trillingen.

Intelligente variabele kleptiming op de inlaatas, die verantwoordelijk is voor het afstellen van de klepslag, vermindert het brandstofverbruik en draagt bij aan een rationeel gebruik van de efficiëntie van de aandrijfeenheid.

Kenmerken van het koelsysteem

Nissan Premiere met QR20DE-motor
Nissan Premiere met QR20DE-motor

Om de motor nietoververhit is geraakt en niet voortijdig is uitgevallen, wordt een koelsysteem gecreëerd. In de Nissan qr20de-motor wordt deze gepresenteerd in een vloeibare versie van een gesloten type en heeft geforceerde circulatie. Voor de normale werking is het belangrijk om hoogwaardige antivries bij te vullen. Met welke problemen hebben automobilisten te maken?

Belangrijkste problemen

Bij een autoservice moet je het probleem van het oprekken van de distributieketting oplossen. De auto begint te trillen, zweeft stationair en de oplossing is om de ketting te vervangen. Wanneer de zuigerveren versleten zijn, begint een hoog olieverbruik van 0,5 liter per 1000 km. Kiezen tussen een grote revisie en de installatie van een nieuwe unit, qr20de contractmotoren kiezen er steeds vaker voor om geld te besparen.

Sommige chauffeurs vinden het moeilijk om de motor te starten bij koude temperaturen onder de 20 graden Celsius. Velen klagen over de kortstondige katalysator. Dit gold vooral voor auto's die vóór 2004 zijn geproduceerd. Over het algemeen is het apparaat goed ontworpen en is het, net als de overgrote meerderheid van de "Japanners", erin geslaagd om autobezitters te plezieren.

Aanbevolen: