2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Waarschijnlijk is elke automobilist in zo'n situatie terechtgekomen toen op een mooie dag, na het omdraaien van de contactsleutel, zijn "ijzeren vriend" volledig weigert te starten. Vreemd genoeg, maar de reden hiervoor kan niet alleen een geplante batterij of een verbrande starter zijn, maar ook een krukassensor. Als het lichaam vervormd is of de hele structuur een paar millimeter naar de zijkant is verschoven, moet dit onderdeel worden vervangen.
En als je garageburen je vertellen dat het vervangen van dit element een nogal gecompliceerde operatie is waarvoor speciaal duur gereedschap nodig is, geloof deze woorden dan niet. De krukassensor kunt u zelf vervangen. Bovendien bespaart u door dit soort werkzaamheden veel geld op tankstations en doet u tegelijkertijd ervaring op dit gebied op. Daarom is het artikel van vandaag belangrijk voor alle automobilisten.
Waarom werkt de krukassensor niet?
Op basis van de metingen van dit onderdeel synchroniseert het injectiesysteem de werking van de injectoren en de ontsteking. Daarom is injectie niet mogelijk zonder dit onderdeel. Enwanneer de krukassensor niet meer werkt, beginnen onderbrekingen in de motor. Daarom kan geen moderne auto zonder dit kleine reserveonderdeel. En om deze storing te voorkomen, moet u regelmatig de toestand van de sensor controleren. Maar toen de symptomen werkelijkheid begonnen te worden, had de bestuurder geen andere keuze dan hem dringend te vervangen.
Hoe de krukassensor verwijderen?
We merken meteen op dat deze procedure kan worden uitgevoerd zonder een speciale lift. Dus laten we aan het werk gaan. Draai eerst de bevestigingsbouten van de sensor los waarmee deze op de versnellingsbak is aangesloten. Om het gewenste reserveonderdeel te verwijderen, hebben we eigenlijk alleen deze fase nodig. Maar aangezien dit deel zich op een zeer ontoegankelijke plaats bevindt (bijna op de bodem), zullen we veel moeten zweten. Om te kunnen werken hebben we een verlengsnoer, een 11 mm steeksleutel en natuurlijk goede verlichting nodig. Het is belangrijk dat de lengte van het eerste deel ongeveer 80-90 centimeter is. Als u over dit gereedschap beschikt, draait u de bouten los. Maar let vooral op het rubberen kussentje voordat u de krukassensor verwijdert. Als het in de toekomst slecht is geïnstalleerd of de opening minimaal 1 millimeter is, zijn alle metingen van het meetapparaat onnauwkeurig en zal de motor daarom met tussenpozen werken. Het is het beste om dit detail te markeren en op een aparte plaats te plaatsen. Het hele proces van demontage van het onderdeel, de bouten en het afstandsstuk moet met grote zorg worden uitgevoerd. Dit artikel houdt niet van ruwe behandeling.
Vervolgens nemen we een nieuwe krukassensor en monteren deze in plaats van de oude. Tijdens de installatie moet dit element door het hele motorcompartiment worden neergelaten om de connector van het geïnstalleerde element niet van bovenaf te haken. Vergeet dan de pakking niet. We monteren het zorgvuldig en controleren de integriteit van de constructie. Het is belangrijk dat de opening tussen de sensor en de sensor minimaal of volledig afwezig is. Daarna bevestigen we de draden aan het onderdeel, verbinden we alle connectoren en starten we de ontsteking. Als je alles goed hebt gedaan, zorg er dan voor dat de motor start met een halve slag.
Aanbevolen:
De auto van de toekomst: hoe wordt hij?
Het is moeilijk te zeggen hoe auto's er in de nabije toekomst uit zullen zien. Maar we kunnen met zekerheid zeggen dat milieuvriendelijke, praktische, handige en compacte modellen een prioriteit zullen worden. Misschien wordt het wel een transformator die tot de verbeelding spreekt van veel autobezitters
Hoe werkt een automembraantank (expansietank) en welke functies vervult hij?
Vreemd genoeg vind je op internet duizenden artikelen over thermostaten en radiatoren, maar weinig mensen herinneren zich zo'n belangrijk detail in het koelsysteem als een membraanexpansievat. Hoewel het een visueel eenvoudig ontwerp en primitieve functies heeft, is zijn aanwezigheid zeer belangrijk voor elke auto. Vaak zijn automobilisten gevallen tegengekomen waarin de temperatuursensor van de verbrandingsmotor buiten de limietwaarden geeft. Maar weinigen dachten na over de redenen
Krukassensor. Hoe de krukassensor controleren?
Als de auto niet start, v alt het motorvermogen weg, treden er storingen op, dan kan de startmotor, accu of krukassensor hiervan de oorzaak zijn. Hoe het laatste element te controleren, weten velen niet. Maar de reden kan er precies in zitten
Wat is een achterwiellager, hoe werkt het en hoe vervang je het?
Het loopsysteem vervult vele functies, waarvan de belangrijkste is om de bestuurbaarheid van het voertuig te waarborgen. Om de machine wendbaar en veilig te maken is deze voorzien van een speciaal fusee en een naaf tussen de assen. Om ze zo betrouwbaar mogelijk te maken, hebben ze elk twee lagers. Beide onderdelen kunnen verschillen in grootte en kosten, maar hun ontwerp blijft ongewijzigd
Waarom start de auto niet als hij warm is?
Het is vaak moeilijk om de motor te starten in de winter, wanneer de buitentemperaturen zeer, zeer laag zijn. Het komt echter vaak voor dat carburateurmotoren hun "grillen" beginnen te vertonen. Het komt voor dat de motor niet start als hij warm is. Dus als je een paar minuten stopt en staat, kun je de auto niet meer starten
