Wat is een hydraulische krik

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Jack is een onmisbaar onderdeel van elke automobilist. Op de weg gebeuren soms onvoorziene omstandigheden, waaronder een lekke band. Daarom moet in de kofferbak van elk voertuig een krik aanwezig zijn, vooral als u een lange reis gaat maken. Bovendien zal dit mechanisme een onmisbaar element zijn in het geval van vervanging van de velg. Tegenwoordig kun je in autowinkels veel soorten krik vinden van verschillende fabrikanten. In dit artikel zullen we begrijpen hoe een hydraulische krik werkt en hoe deze verschilt.

Doel en ontwerp

Elke krik vervult de functie om de auto op een bepaalde hoogte te brengen. Maar het hydraulische krikapparaat heeft een bepaald kenmerk, dat in de hoogte van de lift ligt. Dit mechanisme kan de auto 30-50 centimeter optillen. Het is echter op grote schaalgebruikt door eigenaren van SUV's, minibussen en lichte vrachtwagens. In zijn ontwerp verschilt het enigszins van mechanische tegenhangers. Dankzij het hydraulische mechanisme kan een persoon een auto van drie ton optillen, waarbij hij zulke inspanningen levert die nodig zijn om een personenauto op te tillen. Dergelijke apparaten worden ook veel gebruikt bij tankstations, autocentra en bandenwinkels.

Wat zijn de verschillen tussen hydrauliek

Tegenwoordig verschillen alle rolmechanismen, inclusief een hydraulische krik, in hun draagvermogen. Deze apparaten kunnen worden ontworpen voor een belasting van twee, drie, vier of zelfs vijf ton. Gewoonlijk wordt de maximale belasting van het mechanisme aangegeven op de schaal van de constructie. Voor het heffen van personenauto's worden in de regel apparaten gebruikt die zijn ontworpen voor een belasting tot 2 ton. Maar onder onze automobilisten koopt zelden iemand een hydraulische krik voor hun personenauto, al was het maar omdat je voor de prijs twee mechanische kriks kunt kopen die net zo functioneel zijn. Apparaten van drie ton worden veel gebruikt door eigenaren van terreinwagens. Vijf-tons krikken zijn ontworpen voor lichte en middelzware vrachtwagens, inclusief bussen en minibussen. Ook zijn bij elk tankstation 5-tons mechanismen te zien. Ze kunnen de auto tot een hoogte van een meter optillen

Rijhoogte

Het tweede verschil tussen deze mechanismen is natuurlijk,hefhoogte. Meestal is deze indicator te zien in het jack-model zelf. Dus als een hydraulische potkrik is gemarkeerd met 195-350, betekent dit dat het hefmechanisme werkt in het bereik van 195 tot 350 millimeter. Voor een personenauto zal deze hoogte extreem groot zijn - zo'n apparaat kruipt gewoon niet door de bodemvrijheid van het voertuig. Met deze markering is de krik bedoeld voor SUV's. Voor kleine vrachtwagens zal een mechanisme met de markering 200-500 gaan. Dat wil zeggen, zo'n hydraulische krik kan de auto tot een hoogte van 50 centimeter optillen. Dit is misschien het enige verschil tussen hydrauliek.