Plymouth Hemi Cuda - de legendarische Amerikaan

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Weinig auto's kunnen de lucht schudden met het gebrul van hun motoren en rijke uitlaatgeluiden. Er zijn maar weinig van dergelijke machines, maar ze bestaan. En in dit artikel zullen we je vertellen over de legendarische muscle car van de Amerikaanse autofabrikant, wiens auto bijna in de uitgestrektheid van het Noord-Amerikaanse continent vloog. Het gaat over de Plymouth Hemi Cuda. Wat meteen het vermelden waard is, is de historie van deze auto, die overigens al zeer rijk is. Laten we beginnen.

In 1964, slechts twee weken voor de release van de bekende en in de huidige kringen van automobilisten Ford Mustang, bracht Plymouth zijn nieuwe geesteskind uit: het Plymouth Barracuda-model. Hij was uitgerust met een zes- of achtcilindermotor met een vermogen van 145 tot 235 pk. Verder werd het model verschillende keren geüpdatet, nieuwe soorten carrosserieën en motoren werden toegevoegd. En ten slotte, in 1968, slaagde het bedrijf erin om het ideaal te creëren dat ze probeerden te belichamen in de eerste uitgebrachte auto. De auto kreeg een sportieve omtrek en de krachtigste motor in de geschiedenis van "pony-auto's" - een 8-cilindermotor met een inhoud van 7,2 liter. Door de vrij beperkte oplage is het echter nooitroem verworven. Deze situatie moest worden gecorrigeerd door een nieuwe muscle car, die in 1970 werd uitgebracht en de Plymouth Hemi Cuda werd genoemd. Dit model heeft een aanzienlijk aantal motoren gekregen, waaronder de zeer onovertroffen 426e HEMI.

In 1970 werden slechts 14 cabrio's uitgerust met de HEMI-motor, die tegenwoordig schrikbarend duur zijn, maar daarover later meer. Deze "dieren" waren dus uitgerust met een 6,9-liter motor, waarvan het vermogen 500 pk bereikte (ter vergelijking, we kunnen de moderne Audi R8-sportwagen noemen, die een vermogen van "slechts" 420 pk kan ontwikkelen). De auto zelf was uitgerust met een Torqueflite automatische transmissie, massieve velgen en nog veel, veel meer. Het interieur van de auto viel op geen enkele manier op tussen de muscle cars van die tijd: overal leer, een enorm stuur, sportstoelen, een groot instrumentenpaneel.

Plymouth Cuda is erg populair bij straatracers en professionele racers vanwege de mogelijkheid om de motor te forceren in "garage"-omstandigheden, en ook dankzij de afstemming van deze knappe man. Een interessant feit: de auto versnelde tot honderden in 3,4 seconden en legde een halve kilometer af in iets meer dan 10 seconden. Om deze reden werd hij meteen gekozen door dragracers. Hier is hij dan, Plymouth Hemi Cuda! Voor de fabrikant werd de auto trouwens een echte redding, want dankzij de goede verkoop verlichtte het de crisissituatie van het bedrijf, waarin Plymouth in de jaren zeventig terechtkwam.

Nu moet gezegd worden over de kosten van de auto. Een Plymouth Hemi Cuda uit 1970 staat op eBay voor een fantastische prijs van $ 2 miljoen. Maar toch waren er genoeg kopers voor. Natuurlijk speelde het feit dat de auto voorheen eigendom was van acteur John Schneider, bekend van de film "Dukes Go To Hollywood", een rol. Ter ere hiervan kreeg de auto zelfs handtekeningen van de cast en crew. Dit is echter geen alleenstaand geval. Dezelfde auto werd een paar jaar geleden op een Barrett-Jackson-veiling verkocht voor 2.160.000 dollar. Zoals je kunt zien, is Plymouth Cuda niet zo gemakkelijk te kopen, want deze auto is alleen voor echte liefhebbers van muscle cars. Het bemoeilijkt de aankoop en beperkte oplage van auto's, maar dezelfde veilingen hebben nog steeds de mogelijkheid om deze Amerikaanse droom te kopen.