Autoalarm "Starline A94": beoordelingen, gebruikershandleiding

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Alarmsystemen voor auto's worden elk jaar complexer en worden aangevuld met nieuwe functies, beveiligingssystemen en communicatiesystemen. Naarmate ze verbeteren, nemen ook de prijzen toe. Hierdoor ontstaan tussensegmenten, waarin compromisoplossingen verschijnen met nieuwe kansen, maar tegen betaalbare prijzen. Deze aanbiedingen omvatten het Starline A94-autoalarm, dat kan worden gekocht voor gemiddeld 11-12 duizend roebel. Ondanks het bescheiden prijskaartje is het een beveiligings- en telematicacomplex met een volledige reeks populaire functies.

Algemene alarminformatie

Het systeem is een uitgebalanceerde beveiligingsmodule in termen van technische en optionele parameters, ontworpen om de auto te beschermen tegen diefstal. De functies van het pakket reiken echter veel verder dan de puur beschermende waarde. In tegenstelling tot de meeste budgettelematicasystemen, bevat Starline A94 een breed scala aan comforttools, waaronder de volgende:

• Regeling van voorverwarmingsparameters.
• Automatische stoelbediening.
• Functie van automatische terugkeer van het stuur naar het origineelpositie.
• Dip- en grootlichtregeling.

Tegelijkertijd is de basisset van functies nog steeds gericht op het beheer van autotoegangssystemen. De gebruiker heeft een GPS-systeem, een GSM-signa altransmissiesensor, alarmbedieningen en een standaard set bedieningsmechanismen voor het vergrendelen van deuren, motorkap, ramen, enz.

Installatie "Starline A94"

De basis van de kit is de centrale besturingseenheid voor de alarmfunctionaliteit. Het wordt aanbevolen om het onder het dashboard te bevestigen met volledige banden of zelftappende schroeven. Bij de installatie is het belangrijk om te bedenken dat het apparaat niet mag worden beïnvloed door hoge temperaturen, trillingen en fysieke schokken. Vervolgens wordt een radio-ontvangermodule geïnstalleerd, waarmee signalen naar de sleutelhanger van de gebruiker kunnen worden verzonden. Het moet op het oppervlak van de voorruit of onder hetzelfde dashboard worden geplaatst - maar in dit geval is de effectiviteit van communicatie via communicatie op afstand lager. Vervolgens wordt een lichtindicator geplaatst die externe visuele informatie geeft voor het Starline A94 auto-alarm. De installatie van dit onderdeel gebeurt op de meest zichtbare plaats in de cabine. Bevestigingsmiddelen worden ook uitgevoerd met complete armaturen. Geluidsinformatie wordt geleverd door een hoornsirene. De beste plaats voor haar is in de motorruimte. Maar het moet met de hoorn naar beneden worden geplaatst - dit elimineert het risico dat er water in de elektromechanische vulling komt.

Aansluiting van beveiligingskanalen

Mechanische blokkering wordt geïmplementeerd met behulp van CAN-buskanalen. Blokkerende apparaten zijn via geschikte communicatiekanalen op het relais aangesloten. Op deze manier kunt u de motorkap, kofferbak, deursloten en starter inschakelen. In overeenstemming met het typische aansluitschema is de CAN-interface verbonden met de centrale besturingseenheid, het boordnetwerk en geprogrammeerd voor een specifieke slotbedieningsmodus met de mogelijkheid om deze te bedienen via de sleutelhanger. Maar niet alle automodellen ondersteunen de mogelijkheid om de CAN-bus op het elektriciteitsnet in te voeren. Als alternatieve optie voor het aansturen van blokkerende apparaten kunt u met het Starline A94 autoalarm een extra kanaal gebruiken voor het aansluiten van de 18-pins connector op het relais van de centrale. In dit geval is een volledige uitschakeling van de CAN-bus op softwareniveau vereist.

Slavemodus activeren

Deze modus is relevant voor beveiligingssystemen, waarbij de nadruk ligt op het beheer van standaard beveiligingssystemen. Met andere woorden, naast de complete Starline A94-sleutelhanger, kan de gebruiker het systeem bedienen met behulp van een standaard afstandsbedieningstool en andere apparaten die via een GSM-module in de infrastructuur van het complex worden geïntroduceerd.

Je kunt de modus op twee manieren verbinden - met een computer of via een serviceknop. Bij de eerste optie is het noodzakelijk om via een USB-kabel verbinding te maken met de centrale besturingseenheid en, de programmeur binnen te gaan, de slave-optie te activeren. In het tweede geval kunt u dezelfde programmeur rechtstreeks invoeren via de CAN-interface ensectie met extra functionaliteit schakelt de modus in. Maar het is belangrijk om rekening te houden met bepaalde risico's in deze vorm van bediening van de Starline A94. De instructie merkt op dat de toegang tot de auto in dit geval niet alleen kan worden geregeld door aangesloten externe apparaten. Voor het gemak van het uitbreiden van het aantal bedieningselementen dat voor controle is toegestaan, moet u betalen met de kans dat apparaten van derden de infrastructuur binnendringen die toegankelijk zijn met een codegrabber.

Instructies voor het beheren van autorun

Autostart stelt u in staat om het in- en uitschakelen van de motor te regelen met het verwarmingssysteem op bepaalde tijdsintervallen. Een sleutelhanger kan worden gebruikt om het werkingsschema van de apparatuur te regelen. Hierdoor worden de tijd en parameters van de motor ingesteld. Dit kan ook direct via de interface van de Starline A94 centrale. De handleiding geeft ook aan dat het op afstand activeren van autorun het onmogelijk maakt om het deurslot te openen zonder een sleutelhanger met een radiotag. Dit is een extra veiligheidsmaatregel vanwege het risico op diefstal, dat groter wordt naarmate de motor draait.

Onderhoudsinstructies

De fabrikant raadt aan om periodiek de werking van geluids- en lichtalarmen te testen, die in de alarmmodus zouden moeten werken. Ook tijdens het configuratieproces is het belangrijk om te bepalen in welke situaties het Starline A94-complex een alarmsignaal afgeeft. De standaardinstructie beveelt aan om het alarm te programmeren om een alarm te activeren wanneer de deuren worden geopend,zet het contact aan, trek de rem aan, laat de handrem los, enz.

Elektrische bedradingskanalen worden afzonderlijk gecontroleerd. Dit geldt voor voedingskabels en signa altransmissiecircuits naar de centrale unit vanuit functionele componenten. Ze moeten zijn voorzien van isolatie en beschermd zijn tegen negatieve invloeden van derden die de werking van het Starline A94-systeem kunnen beïnvloeden. De bedieningshandleiding beveelt ook aan om bij het inschakelen met behulp van een apparaat op afstand de werking te controleren van aangrenzende elektrische apparaten in de cabine, waarvan de alarmfuncties afhankelijk zijn.

Positieve feedback over Starline A94

Het complex biedt, naar de maatstaven van zijn klasse, een volledig moderne oplossing voor autobescherming. Het alarmsysteem wordt zeer gewaardeerd om zijn brede scala aan functies, betrouwbaarheid en veelzijdigheid in termen van compatibiliteit met verschillende automodellen. Gebruikers schrijven ook een verscheidenheid aan sensoren toe aan de voordelen van het systeem. Dit geldt niet alleen voor gevoelige elementen die verantwoordelijk zijn voor de toegangscontrole, maar ook voor randapparatuur. Deze omvatten bijvoorbeeld de Starline A94 temperatuursensor. Ergonomische beoordelingen zijn ook positief. Velen wijzen op de uitgebreide mogelijkheden van communicatie met het systeem, ook via de kanalen van de GSM-module.

Negatieve beoordelingen

Als de nominale kenmerken van het systeem er behoorlijk fatsoenlijk uitzien, onthult de praktijk van de bediening bepaalde moeilijkheden bij het werken met individuele functies. Een van de onaangename verrassingen voor velen was de vermindering van de werkafstand van de Starline A94 radiomodule. Recensies wijzen op deze tekortkoming in verschillende omstandigheden, wat de mogelijkheid uitsluit dat het probleemgebied de signaalkwaliteit beïnvloedt.

Een veelvoorkomend probleem van telematicabeveiligingssystemen met automatische start is een conflict tussen het ontstekingssysteem en de startonderbreker. Het beschouwde systeem is niet vrij van deze tekortkoming. De essentie van het probleem ligt in het feit dat de startonderbreker, als extra blokkering, de activering van de motorstartfunctie op afstand niet toestaat. Als gevolg hiervan is het noodzakelijk om het Starline A94-complex aan te vullen met een startonderbreker-crawler. Hiervoor worden speciale transponders gebruikt, in de connector waarvan een keylabel-simulator wordt gestoken. Op het moment dat het autostart-signaal wordt verzonden, maakt de sleutelhanger eerst contact met de transponder, die op zijn beurt de startonderbreker ontgrendelt.

Conclusie

Mechanische antidiefstalapparaten verliezen geleidelijk aan vraag onder de aanval van meer technologisch geavanceerde en gebruiksvriendelijke elektronische alarmen. Niettemin blijkt uit de praktijk van het gebruik van beveiligingstelematicasystemen dat ze verre van ideaal zijn. Ze hebben probleemgebieden op het gebied van ergonomie, de werking van mechanismen en elektrische communicatie. In dit opzicht is het Starline A94-alarmsysteem ook niet vrij van zwakke punten, maar ervaren eigenaren van dergelijke systemen merken ook op dat u aan de tekortkomingen kunt wennen en hun impact op de effectiviteit van de beschermende functie kunt minimaliseren. Het belangrijkste probleem, datde eigenaren van deze module zorgen baart, ligt in de risico's van het stelen van een radiotag met behulp van een codegrabber. Hoewel de fabrikant beweert dat de radiosensor geavanceerde afscherming en bescherming tegen scannen op afstand gebruikte, verklaren experts op hun beurt dat het onmogelijk is om dergelijke acties door indringers volledig uit te sluiten. Dit geldt echter niet alleen voor het Starline-systeem, maar ook voor andere soortgelijke complexen, die alleen volledig kunnen worden beveiligd met het complexe gebruik van traditionele antidiefstalapparatuur.