Autoalarm Starline D94: installatie- en eigenaarsrecensies

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Het D94-alarmcomplex is een voortzetting geworden van de Starline-serie telematicabeveiligingssystemen. En als in de vorige versies van de A-familie de berekening voor auto's was, dan richt de D-lijn zich op het offroad-segment. De rest van de fundamentele richting van het beveiligingsapparaat blijft hetzelfde. De makers probeerden het potentieel van moderne draadloze bediening, satellietnavigatiesensoren en traditionele elementen van antidiefstalsystemen op grote schaal te ontsluiten. Het resultaat is een functioneel uitgebalanceerd Starline D94-systeem, dat tegelijkertijd veel verschilt van vergelijkbare aanbiedingen van concurrerende fabrikanten.

Algemene alarminformatie

Starline presenteert een meercomponentenbeveiligingscomplex op basis van een intelligent besturingssysteem voor beveiligingsapparatuur. De belangrijkste multisystemen van de apparatuur omvatten autorun, interactieve toegangscontrolecode, bekabelde en draadloze interfaces, geolocatietools, enz. De gebruiker kan het Starline D94 GSM-systeem bedienen met behulp van een mobiele communicatiemodule, complete sleutelhangers of met behulp van de startknop, die is geïnstalleerd op het middenpaneel in de cabine. Hulp inDe organisatie van de interactie met auto-elektronica wordt ook verzorgd door de GPS-interface. Hiermee kunt u de locatie van de machine tot op enkele meters nauwkeurig bepalen.

Fysieke bescherming wordt geboden door antidiefstalmechanismen die in het motorcompartiment zijn ingebouwd en de motorkap, deuren en ramen blokkeren. Speciale sensoren worden gebruikt om potentieel gevaarlijke breekpunten automatisch te bewaken. De Starline D94-sleutelhanger informeert ook over de status van het systeem, waarvan het display ook informatie toont over andere beveiligingscomponenten. Wat betreft de beveiliging van het alarm zelf, wordt het systeem in eerste instantie beschermd door een dialoogcontrolecode met persoonlijke sleutels. De beveiliging van het RF-signaal wordt verzekerd door gepatenteerde anti-interferentie-isolatie en een 512-kanaals transceiver met lage bandbreedte.

Installatievereisten

Allereerst raadt de fabrikant aan om het complex alleen te gebruiken als onderdeel van het boordnetwerk van SUV's met een spanning van 12 V. Voordat u de systeemelementen installeert, moet u ervoor zorgen dat de lokale elektrische apparatuur correct en correct is verbonden. Zelfs voordat de functionele componenten worden geplaatst, is het noodzakelijk om de draden voor te bereiden die het voedingsnetwerk en de signaaloverdracht van gegevens zullen leveren. Het leggen wordt zo uitgevoerd dat de contouren zo ver mogelijk verwijderd zijn van de zenders van radio- en elektrische interferentie. Dit kunnen bijvoorbeeld hoogspanningsdraden, elektromagnetische apparaten of bobines zijn. Om ervoor te zorgen dat het Starline D94-alarm zelfs onder omstandigheden een stabiele stroomvoorziening heeftsterke trillingen bij het rijden op onverharde wegen, is het aan te raden om kabeldraden te plaatsen zonder het risico van direct contact met stuurstangen, pedalen en andere bewegende delen en samenstellingen van de machine. Als u van plan bent extra relais in het circuit te integreren, moeten deze eerst worden overbrugd met diodes.

De hoofdcomponenten installeren

Het belangrijkste werkende onderdeel van elke telematicasignalering is de besturingseenheid. Het wordt in het passagierscompartiment geïnstalleerd en, indien mogelijk, op een verborgen plaats - in de regel onder het instrumentenpaneel. Het apparaat wordt vastgezet met behulp van complete zelftappende schroeven of plastic banden. De bevestigingsmethode wordt bepaald door het ontwerp van de SUV en de bedrijfsomstandigheden van de unit. In dit deel is het belangrijkste om de stabiliteit van de positie van de Starline D94-apparatuur te waarborgen met de verwachting van dezelfde fluctuaties en trillingen tijdens het rijden. Een andere belangrijke nuance bij het installeren van dit toestel is om afstand te houden van warmtebronnen. Het regelapparaat zorgt ook voor de aanwezigheid van een temperatuursensor, zodat de invloed van klimatologische apparaten door derden de meetwaarden van deze module kan vervormen.

Niet minder belangrijk is de transceiver, waarvan de kwaliteit van de communicatie tussen de signaleringscomponenten en de autobezitter afhangt. Het is wenselijk om het op de voorruit te bevestigen, maar het kan ook onder hetzelfde instrumentenpaneel zijn. In beide gevallen moet een afstand van 5 cm worden aangehouden tot de metalen delen van de carrosserie, verlichtingsapparatuur en gevoelige sensoren. Onder deze voorwaarde kan het Starline D94 autoalarm zorgen voor:betrouwbare signaalontvangst en -overdracht. De fysieke bevestiging van deze module wordt uitgevoerd met plastic banden of dubbelzijdige tape.

Accessoires installeren

Deze groep signaleringscomponenten omvat een LED-indicator, een externe temperatuursensor en een sirene. Het lichtindicatieapparaat kan op elke plaats van de machine worden bevestigd, waar de zichtbaarheid in de actieve toestand gegarandeerd is. Het is wenselijk om de temperatuursensor op het koelsysteem in het deel van de leiding te bevestigen. De bevestiging gebeurt met kabelbinders. Er is ook een andere bevestigingsmogelijkheid - naast het blok van de voedingseenheid door middel van schroefdraadverbindingen van de juiste maat. Om de betrouwbaarheid van de installatie te behouden, is het aan te raden om de complete Starline D94 klemmen te gebruiken. De instructie geeft ook aan dat de sensor niet mag worden samengedrukt door een stijve bevestiging. Dit wordt gezocht door onervaren vakmensen die de effecten van trillingen op het gevoelige element willen minimaliseren. Wat betreft de sirene, de meest voordelige plaats voor plaatsing is in de motorruimte met het mondstuk naar beneden. Tegelijkertijd moet het ook bestand zijn tegen de verwijdering uit bronnen met hoge temperaturen en vochtigheid.

De voeding aansluiten

Verbinding begint met de zwarte draad van de signaalaarde. Dit gebeurt met behulp van een complete bout. Aan het uiteinde van de draad moet de klem speciaal worden gewikkeld voor het formaat van de moer. Soms, nogmaals, onervaren gebruikers verbinden de massa met zelftappende schroeven aan de carrosserie, maar deze optieongewenst vanwege de instabiliteit van de bevestiging. Aansluiting van 12 V-circuits wordt uitgevoerd door drie rode draden van de relaismodule. In dit stadium moet met een aantal punten rekening worden gehouden. Ten eerste zorgt het Starline D94 autoalarm alleen voor een betrouwbare werking wanneer deze is aangesloten op de batterij met normale draden met een doorsnede van minimaal 6 mm2. Tot de belangrijkste aansluitpunten behoren de contactschakelaar, de regeleenheid voor de elektrische uitrusting van de carrosserie en het montagecomplex. Ten tweede moet rekening worden gehouden met de aanwezigheid van zekeringen in het circuit, evenals met hun classificatie. De voeding van de centrale en de relaismodule moeten worden aangesloten op aparte circuits en met aparte zekeringen.

Kenmerken van het aansluiten van de Starline D94 CAN-bus

In dit geval wordt het aansluitschema bepaald door de kenmerken van een bepaald boordnetwerk. Een CAN-verbinding kan bijvoorbeeld worden gemaakt via een enkele draad of via een hele groep kanalen. Ook ondersteunen sommige modellen terreinwagens geen besturing via deze interface door lichtsignalen. In dergelijke gevallen moet de Starline D94 GSM-kit worden aangesloten op alternatieve besturingssystemen. Daarnaast is deze modificatie standaard gericht op het aansluiten zonder CAN-bus, zoals bij vele voorgaande generaties het geval was. De nieuwe interface is als optie toegevoegd.

Extra apparaten aansluiten

Extra componenten zijn onder meer een startonderbreker en een temperatuursensor, die tegen die tijd al geïnstalleerd moeten zijn. Wat betreft het eerste apparaat, we hebben het meestal over:een reguliere module die tot taak heeft het keyless starten van de motor te voorkomen. Dat wil zeggen, in dit geval wordt een systeem geïnstalleerd dat de functie van de startonderbreker dupliceert. Een module gevormd door twee spoelantennes zal fungeren als een simulator. Ze zorgen voor schakeling door middel van een relais. In dit geval moet één spoel worden gekoppeld aan de contactschakelaar en de tweede aan de sleutel. De Starline D94 temperatuursensor wordt aangesloten via een 2-pins connector op de controller unit. Na aansluiting is het noodzakelijk om de contactpunten zorgvuldig te isoleren.

Positieve feedback over het systeem

In de praktijk openbaart het systeem zich waardig. Volgens gebruikers werken elektrische verbindingen stabiel, waardoor de interactieproblemen tussen de eigenaar en de auto worden geëlimineerd. Hier is het de moeite waard om de betrouwbaarheid van de apparaten zelf in de kit te benadrukken. Ook de functionaliteit van Starline D94 GSM wordt zeer gewaardeerd. Beoordelingen van ervaren autobezitters merken op dat het complex formeel niets nieuws biedt, maar juist de combinatie van functionele systemen aan de uitgang zorgt voor een ergonomisch en betrouwbaar veiligheidsinstrument.

Negatieve beoordelingen

De zwakke punten van de apparatuur zijn onder meer de afhankelijkheid van de radiozender van weersomstandigheden en de incompatibiliteit van de apparatuur met sommige modellen van buitenlandse auto's. Ook zijn er opmerkingen over de werking van de sleutelhanger. Het feit is dat het Starline D94 GSM alarmsysteem constant radiocontact met de gebruiker heeft door het type synchronisatie. Dit is deels de reden waarom de complete sleutelhanger van dit systeem vaak wordt bekritiseerdsnel leeglopen van de batterij. Bij normaal gebruik zijn batterijen niet genoeg voor 1,5-2 maanden.

Conclusie

Als moderne antidiefstalbeveiligingssystemen worden Starline-producten vertrouwd door zowel gewone automobilisten als specialisten. Dergelijke complexen worden echter niet zozeer gewaardeerd om hun innovativiteit en hoge beschermingsniveau, maar om hun betaalbare kosten. In het bijzonder kan Starline D94 met de installatie worden gekocht voor 28-30 duizend roebel. Zonder installatiewerk is de kit gemiddeld beschikbaar voor 25 duizend. Het opzetten van modules kost bovendien 2-3 duizend. Ter vergelijking, aanbiedingen van concurrenten van hetzelfde niveau worden vaak geschat op 40-50 duizend. Toegegeven, we kunnen praten over multifunctionele systemen met een hogere dichtheid hebben ook invloed op elektrische apparatuur die geen verband houdt met de veiligheids- en beschermingsfunctie van de auto.