Is het mogelijk om diodelampen in de koplampen te plaatsen?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Vandaag de dag zijn diodeverlichtingsapparaten erg populair. Dit komt door hun speciale eigenschappen tijdens het gebruik. Diodeverlichtingsarmaturen van hoge kwaliteit zijn duurzaam en betrouwbaar. Ze worden tegenwoordig zelfs gebruikt voor autokoplampen. Er zijn echter een aantal beperkingen op dit gebied.

Is het mogelijk om diodelampen in koplampen te installeren, moet u dit bestuderen voordat u dergelijke apparatuur aanschaft. Er zijn bepaalde wettelijke normen die dit proces duidelijk regelen.

Voordelen van LED's

Veel chauffeurs hebben het voordeel van het gebruik van LED-lampen in het autosysteem al ingezien. Ze zijn geïnstalleerd in verschillende knooppunten van het systeem en worden gebruikt voor sensoren, parkeerlichten, als DRL's, evenals voor groot- en dimlicht. Diodelampen zijn geïnstalleerd als mistlampen.

Het belangrijkste voordeel van de gepresenteerde apparaten is hun duurzaamheid en betrouwbaarheid. Met de juiste werking kunnen diodelampen tot 50 duizend uur en zelfs meer werken. Ze verbruiken ook minder stroom. Chauffeurs denken hier zelden over na, maar het is een belangrijkkarakteristiek. Het vermogen van de lampen kan de werking van het gehele elektrische systeem van het voertuig beïnvloeden.

Installatie van diodelampen in mistlampen, DRL's, parkeerlichten is geschikt vanwege de hoge sterkte van deze apparaten. Trillingen treden op bij het rijden op slechte wegen. Ze vernietigen snel andere soorten lampen. Diodeverlichting werkt altijd goed, zelfs in dergelijke omstandigheden.

Het lage stroomverbruik van de diodes vermindert de belasting van het elektrische systeem. In dit geval verbruikt de motor minder benzine. In dit geval moet de batterij worden gekozen uit de middelste prijscategorie.

Diode-achtergrondverlichting stelt u in staat om elke schaduw van gloed te kiezen. Het kan een warme, neutrale of koele toon zijn. Dit wordt de gloeitemperatuur genoemd. De auto ziet er stijlvol uit met koude koplampen. Hierdoor kunt u tijdens het rijden van lange afstanden de concentratie van de bestuurder behouden en vermoeide ogen verminderen. Warme geelachtige tinten worden gebruikt als mistlampen. Ze verblinden de bestuurder niet bij het rijden op natte wegen of in de mist.

Waar worden LED-lampen gebruikt?

Als je de verlichtingsapparatuur wilt vervangen die in de fabriek in het voertuig was geïnstalleerd, moet je weten of het mogelijk is om diodelampen te gebruiken in mistlampen, maar ook voor grootlicht en dimlicht.

Praktisch alle chauffeurs zijn het erover eens dat het zeker de moeite waard is om alle systeemlampen met laag vermogen te vervangen door soortgelijke apparaten. Dit zijn heldere, duurzame en betrouwbare diodes. Ze zijn ideaal voor het creëren van kamerverlichting,voor positielichten, richtingaanwijzers, kofferbakverlichting.

Je kunt de lampen geleidelijk veranderen als dat nodig is. Dit vermindert de last op het gezinsbudget. Er zijn echter een aantal functies en regels met betrekking tot het gebruik van dergelijke apparaten voor krachtige verlichting. LED-lampen worden heet tijdens bedrijf. Om overtollige warmte van hen te verwijderen, wordt speciale apparatuur gebruikt. Als de koplamp oorspronkelijk niet is ontworpen om diodes erin te gebruiken, kan het problematisch zijn om ze in het systeem te gebruiken.

Nadelen van diodelampen

Het installeren van LED-lampen in uw koplampen kan verschillende nadelen hebben. Dit moet worden onthouden wanneer u naar de winkel gaat voor nieuwe verlichtingsarmaturen. Om ervoor te zorgen dat de diodes stabiel werken, worden ze gevoed door gelijkstroom. Het zal niet werken om een krachtige lamp in de koplampen te installeren zonder stabilisator. Het zal de nodige huidige parameters leveren tijdens de werking van het systeem.

In laagvermogendiodes zorgt het ontwerp voor de aanwezigheid van weerstanden. Ze beperken, doven een hoog vermogen. In sommige modellen zijn meerdere kristallen in serie geschakeld. Hiermee kunt u de stroom van elektriciteit die de lampcontacten binnenkomt, beperken. Dit is echter niet efficiënt genoeg.

Bij het starten of stoppen van de motor komt er eenmalig energie vrij. Dit kan de levensduur van de diodes aanzienlijk verkorten. Tegelijkertijd kan de indicator van de duurzaamheid van het werk van de fabrikant worden teruggebracht van 50 tot 1000 uur.uur.

Daarom moet u bij het installeren van diodelampen in autokoplampen ook een voeding aanschaffen. Dit is een stabilisator die het apparaat kan voorzien van de noodzakelijke parameters van elektrische stroom. Het is vooral belangrijk om hierin te voorzien in mistlampsystemen, evenals bij dim- en grootlicht.

Anders dimmen de koplampen snel. Dit resulteert in slecht zicht op de weg. Dit kan resulteren in een ongeval. Daarom besteden de relevante autoriteiten speciale aandacht aan de juiste selectie en aansluiting van LED-koplampen.

Ontwerp van diodekoplampen

Veel automobilisten zijn geïnteresseerd in de vraag of diodelampen in koplampen verboden zijn. Om alle subtiliteiten van het gebruik van dergelijke apparaten in een autosysteem te begrijpen, is het noodzakelijk om de ontwerpkenmerken van deze apparaten in overweging te nemen.

In de uitverkoop vind je lampen voor koplampen en andere autosystemen die een heel andere vorm hebben. Er zijn ronde, vierkante, langwerpige en andere soorten diode-apparaten. Hierdoor kan elke voertuigeigenaar een apparaat kiezen dat het beste past bij de functies van het systeem.

Diodekoplampen hebben 5 tot 30 individuele elementen in hun ontwerp. Ze kunnen verschillende maten hebben. SMD-diodes worden voornamelijk gebruikt voor wegverlichting. Zichtbaarheid op de weg is afhankelijk van het type en de maat.

Voor koplampen worden meestal diodes gebruikt met een afmeting van 1,9 x 5 cm en een maximaal nominaal vermogen van maximaal 700 watt. om effectiefom de lichtstroom te verdelen, moet het ontwerp een lens bevatten. In sommige soorten diodelampen heeft de fabrikant gezorgd voor de aanwezigheid van een regelaar. Hiermee kunt u de hoek van de lichtstraal regelen.

Opgemerkt moet worden dat zelfs een zeer helder type diodelampen niet altijd een acceptabel zicht op de weg kan bieden. Het is uiterst belangrijk hoe de lichtstroom precies wordt verdeeld. De geometrie, hellingshoek, enz. zijn ook belangrijk.

Om een hoge helderheid van de gloed te verkrijgen, wordt een bepaalde energie verbruikt en warmte gegenereerd. Voor de verwijdering ervan voorziet het ontwerp in de aanwezigheid van een radiator. Het moet groot genoeg zijn voor felle lampen. Om een dergelijk element in het systeem te kunnen gebruiken, moet de koplamp groot genoeg zijn. Daarom kan niet worden gezegd dat moderne diodelampen zich onderscheiden door een goede warmteafvoer. Hierdoor wordt hun levensduur aanzienlijk verkort.

Rassen van koplampen

Om erachter te komen of diodelampen in koplampen verboden zijn, is het noodzakelijk om hun variëteiten en kenmerken te overwegen. Het tweede deel van het Technisch Reglement, ontwikkeld met betrekking tot de toelating van voertuigen tot het wegverkeer, definieert de markering van lampen. Er zijn verschillende soorten.

Gloeilampen bevatten apparaten met de letters C, R, CR in hun markering. Deze aanduiding wordt gebruikt voor grootlichtkoplampen, dimlichtkoplampen en gecombineerde apparaten (kan in twee modi werken).

Xenon-variëteiten worden aangeduid als DC, DR, DCR. Decodering wordt uitgevoerd naar analogie met gloeilampen. Mistlampen kunnen de letters B, F3 in hun markering hebben. Halogeenvariëteiten zijn gelabeld HR, HC, HCR.

Bepalingen van het Technisch Reglement

Op zoek naar een antwoord op de vraag of het mogelijk is om diodelampen in de koplampen te plaatsen of niet, herlezen chauffeurs het Technisch Reglement opnieuw. Maar ook daarna krijgen ze geen antwoord op hun vraag. Er is geen aanduiding voor LED-lampen in de goedgekeurde documentatie. Ze kunnen worden toegepast op alle soorten koplampconstructies. In de praktijk is dit echter verre van het geval.

Als er een geschil is, stellen de relevante autoriteiten LED-apparaten gelijk aan halogeenvarianten van verlichtingsproducten. Hoewel dit in alle opzichten totaal verschillende lampen zijn, is de situatie vandaag niet in de richting van bestuurders van auto's met LED-koplampen.

Wanneer kan ik LED-koplampen installeren?

Het moet gezegd worden dat LED-koplampen zijn toegestaan. Er zijn echter een aantal beperkingen op dit gebied. Omdat de gepresenteerde soorten verlichtingsarmaturen worden gelijkgesteld aan halogeenlampen, kunnen ze in een dergelijk systeem worden geïnstalleerd. Het is ontworpen voor gebruik met HR-, HC-, HCR-lampen.

De belangrijkste vereiste die naar voren wordt gebracht bij het installeren van diode-apparaten in grootlicht-, dimlichtkoplampen is de verplichte aanwezigheid van een automatische hoekcorrectie. Er moet ook een sluitring in het systeem aanwezig zijn.

Deze eis wordt bepaald door het Technisch Reglementin artikel 1.3.7. Met de koplampreinigingsinrichting en de juiste verlichtingshoek creëer je goed zicht op de weg. Er moet echter worden opgemerkt dat er geen straf is voor verkeerd afgestelde koplampen.

Onjuiste stralingshoek kan tegemoetkomende bestuurders verblinden. Daarom is het uiterst belangrijk om het licht goed af te stellen. Anders kunnen er verschillende problemen optreden als u 's nachts rijdt.

Let erop dat het ontwerp van de koplamp zelf geschikt is voor een bepaald type straler. Anders is de verstrooiingshoek onjuist. Gloeilampen hebben bijvoorbeeld geen diffusor die aan de eisen van een diodelamp kan voldoen. Tegelijkertijd moeten voor hoofdverlichting stralers worden gebruikt met een helderheid van minimaal 1000 Lm. De optimale gloeihoek is in dit geval 30°.

Hoe installeer ik led-lampen?

Als de bestuurder niet werd tegengehouden door de moeilijkheden die gepaard gaan met het gebruik van de gepresenteerde verlichtingsapparatuur, heeft hij mogelijk een vraag over het installeren van diodelampen in de koplampen. Dit kan op drie manieren.

Meestal installeren bestuurders LED-lampen in de dim- en grootlichtkoplampen, als dergelijke apparaten door de voertuigfabrikant in de fabriek zijn geleverd. In dit geval is het het meest geschikt om de defecte LED te vervangen door vergelijkbare producten. De eigenaar is misschien niet bang dat het ontwerp van de koplamp de installatie van LED-lampen niet toestaat.

In sommige gevallen voorzien autofabrikanten in de mogelijkheid om te installerenop hun auto's LED-verlichting. In de fabrieksconfiguratie kunnen echter andere soorten lampen aanwezig zijn. In dit geval moet u de instructies lezen. Daarin geeft de fabrikant duidelijk aan welk type lamp geschikt is voor een bepaald koplampdesign.

Als het voertuig niet standaard is uitgerust met de mogelijkheid om verschillende soorten lampen te installeren, kan de vervangingsprocedure ingewikkelder worden. Om dergelijke stralers op de auto te plaatsen, moet u het koplampsysteem volledig opnieuw uitrusten. Het is al moeilijk genoeg om te doen.

In deze gevallen is het toegestaan om diodelampen in de koplampen te plaatsen. Bij het ombouwen van een voertuig moet u een bepaalde registratieprocedure doorlopen bij de verkeerspolitie. Met de juiste toestemming kan het gepresenteerde type lampen worden gebruikt voor autokoplampen.

Straf voor onjuiste lampvervanging

Het moet gezegd worden dat als de bestuurder niet correct handelt, er gepaste straffen zullen volgen bij het vervangen van oude verlichtingsarmaturen door diodelampen in de koplampen. De boete zal niet het meest trieste gevolg zijn van zo'n actie.

Overtreding van de vervangende regelgeving leidt tot straf op grond van art. 12.5 van deel III van het Wetboek van Administratieve Delicten. Indien het voertuig is voorzien van lampen die niet voldoen aan de eisen van het Technisch Reglement, houdt dit de ontneming van het recht om het voertuig te besturen in. De straf varieert van 6 tot 12 maanden.

De categorie van niet-conforme koplampen omvat echter alle verlichtingsarmaturen die dat niet doenkomen in kleur, werkingswijze overeen met vastgestelde normen. Ze mogen uitsluitend wit, geel of oranje zijn. Het is ten strengste verboden om andere soorten kleuren voor koplampen te gebruiken.

Tegelijkertijd moet worden gezegd dat wanneer een bestuurder van zijn rechten wordt beroofd, zowel apparaten als apparaten die niet voldoen aan de bestaande vereisten van het Technisch Reglement in beslag worden genomen. De gerechtelijke praktijk van het afgelopen jaar heeft bevestigd dat bestuurders inderdaad worden ingetrokken bij het gebruik van LED-lampen in koplampen die niet van het halogeentype zijn, of als LED-armaturen niet af fabriek zijn geïnstalleerd.

Tegelijkertijd moet worden gezegd dat als een diodelamp is geïnstalleerd in een koplamp met een ongepast ontwerp, het niet mogelijk zal zijn om ze te legaliseren. In dit geval zal alleen een volledige heruitrusting van de koplampen helpen. Dit is een dure procedure.

Boete voor onjuiste installatie

Niet in alle gevallen volgt een dergelijke straf echter als de diodelampen verkeerd in de koplampen zijn gemonteerd. Als de bestuurder halogeenverlichting heeft vervangen door LED-apparaten, overtreedt hij ook clausule 3.1 van het Technisch Reglement. In dit geval is de boete echter een boete van 500 roebel.

Dit wordt mogelijk als LED-lampen worden gelijkgesteld met halogeenvarianten. In dit geval kunt u straf vermijden. Om dit te doen, moet u na het vervangen van de lampen in de koplampen de procedure voor hun legalisatie doorlopen.

Eerst ontvangt de bestuurder een certificaat dat zijn auto voldoet aan de veiligheidsvoorschriften, zelfs nadat het ontwerp is gewijzigd. Nadat de eigenaar van de auto zijn auto opnieuw moet registreren bij de verkeerspolitie. Dan hoef je niet bang te zijn voor boetes of andere boetes voor het vervangen van lampen. Dit is een volledig legale procedure.

Na te hebben overwogen hoe de vervanging van gloeilampen met diodes werkt, is het gemakkelijk om deze procedure uit te voeren in overeenstemming met de wettelijke vereisten.