Auto "Admiral-Tyanye": specificaties, foto's en recensies

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De Admiral-Tianye-auto wordt geproduceerd door een van de kleine bedrijven in China. Deze fabrikant heeft een beperkt productassortiment, waaronder de betreffende pick-up die er gunstig uit springt. Ondanks alle positieve aspecten kreeg het voertuig geen brede promotie op de wereldmarkt. De reden hiervoor was onvoldoende reclamecampagne, gebrek aan geld en waanzinnige concurrentie.

Geschiedenis van de schepping

Over het algemeen is het Admiral-model niet helemaal het geesteskind van Tianye. Een vergelijkbare auto met dezelfde naam is aanwezig in het assortiment van het bedrijf ZX, evenals de Chinese autogigant FAW. Plagiaatpogingen zijn een andere reden voor het uitblijven van het verwachte succes. Toen auto's uit het Middenrijk massaal op de binnenlandse markt kwamen, was het voor de consument erg moeilijk om de namen en wijzigingen van een groot aantal merken te begrijpen.

Analogen van "Tyanye-Admiral" zijn beschikbaar in anderelanden. Er is een zeer grote overeenkomst tussen de auto in kwestie en het Japanse model Toyota Hilux. Op zichzelf is de "Admiral" uit China een traditionele pick-uptruck die is uitgerust met een dubbele cabine voor vier deuren, een framestructuur en een plug-in harde schijf met vierwielaandrijving. Het voertuig wordt aangedreven door een 2,2-liter viercilinder benzinemotor met een capaciteit van 103 paarden. Het schakelen wordt afgehandeld door een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen.

Exterieur

De Admiral-Tianye pick-up ziet er behoorlijk presentabel uit, verschilt aanzienlijk van andere Chinese ontwikkelingen in deze richting. Bij het beoordelen van het exterieur van de auto en rekening houdend met feedback van consumenten, kan worden opgemerkt dat de auto qua ontwerp succesvol en origineel bleek te zijn.

Ondanks de bescheiden omvang en productiecapaciteit van de fabriek, wordt de assemblage van de pick-up volledig zelf uitgevoerd. Chinese ontwikkelaars weigerden onderdelen en componenten van andere bedrijven te kopen, waardoor het mogelijk werd om een solide auto te produceren tegen een betaalbare prijs.

Strikt brutaal uiterlijk zonder veel introductie van moderne franje siert de auto alleen maar. Aan de buitenkant van de auto in kwestie kun je niet meteen zeggen dat dit een product is van de Chinese auto-industrie.

Onderscheidende kenmerken

De auto "Admiral-Tyanye" heeft een aantrekkelijk interieur. De belangrijkste onderscheidende punten van de auto in kwestie zijn de volgende:

• Geen over-the-top extra's met franjes die vaak voorkomen bij auto's van Chinese makelij.
• Praktisch georganiseerde ruimte (redelijk grote laadruimte, ruime cabine die gemakkelijk plaats biedt aan vijf personen).
• een interessante en eenvoudige oplossing voor het uitrusten van de bestuurdersstoel (alles is informatief en begrijpelijk).

De pick-up bleek voor zijn tijd een behoorlijk presentabel en modern voertuig te zijn, hij concurreerde rechtstreeks met analogen in dit autosegment.

Technische planindicatoren

Auto "Tyanye-Admiral" bev alt met bouwkwaliteit en betrouwbaarheid. Dit is een groot pluspunt, aangezien de auto tot het budgetsegment behoort.

Wat betreft de technische kenmerken, kan worden opgemerkt dat deze nogal bescheiden zijn. De krachtbron met een inhoud van 2,3 liter produceert ongeveer 100 pk. Tegelijkertijd wordt de versnellingsbak uitsluitend in de mechanische versie geleverd en laat de vermogensset te wensen over. Het voertuig heeft echter objectieve voordelen:

• Betrouwbare framebasis versterkt de machine en voorziet hem van de mogelijkheid om te passeren, wat inherent is aan een echte SUV.
• De technische prestaties van de motor worden gecombineerd met een eenvoudige en betrouwbare versnellingsbak.
• Achterwielaandrijving bespaart brandstof, indien nodig is het mogelijk om de vooras aan te sluiten.
• In niet-standaard situaties komt een assperdifferentieel te hulp.

In feite bleek de auto "Tyanye-Admiral", waarvan de foto hierboven wordt weergegeven, niet alleen van hoge kwaliteit en betrouwbaar te zijn, maar ook constructief voordelig in zijn segment.

Kenmerken

In Rusland werd "Admiral" officieel verkocht tot 2007, voor al die tijd werden er ongeveer tweeduizend exemplaren verkocht. Het kostte minder dan de belangrijkste concurrenten: tot 20 duizend dollar per eenheid in de basisconfiguratie, uitgerust met liften en spiegels met elektronische aandrijving, airconditioning, radio, parkeercontroller en lichtmetalen velgen. Tegelijkertijd waren er ernstige misrekeningen in ergonomie, liet de bouwkwaliteit te wensen over en werd de garantie gegeven voor slechts een jaar of 30 duizend kilometer.

Versterkte framestructuur van de carrosserie, de aanwezigheid van een volledige plug-in aandrijving, acceptabele instellingen voor een relatief energiezuinige en zuinige motor. Deze aspecten doen het Chinese concern eer aan, maar in de moderne markt zijn originele reserveonderdelen voor de Tianye-Admiral, net als de auto zelf, bijna onmogelijk te kopen.

Beoordelingen

Gebruikersrecensies wijzen op de voordelen van de auto in kwestie en de tekortkomingen ervan. De eigenaren schreven het volgende toe aan de pluspunten:

• Ziet er goed uit.
• Zitverstelling en informatief handig dashboard.
• Goede kofferruimte en ruim interieur.
• Bevredigende kracht en prestaties in het hele land.

Onder de tekortkomingen zijn meestal slechte afdichtingselementen, slechte bediening, een langzame reeks omwentelingen, in sommige gevallen, interieuruitrusting gemaakt van licht leer, dat snel vies wordt, kritiek veroorzaken. Originele reserveonderdelen zijn alleen op bestelling verkrijgbaar en het duurt lang om erop te wachten. Echterer is een alternatief: sommige onderdelen zijn geschikt voor binnenlandse UAZ-, GAZ- en Niva-auto's. Over het algemeen is de auto erg goed qua prijs/kwaliteit verhouding.

Conclusie

De Admiral-Tianye-pick-up wordt nog steeds in China geproduceerd zonder de belangrijkste technische indicatoren te hervormen. Helaas wordt de auto niet op de internationale markt verkocht, aangezien het bedrijf geen octrooigeschillen kan winnen. Tot op heden is de auto moreel achterhaald en heeft hij veel "geavanceerde" concurrenten van landgenoten gekregen. Gezien de belangrijkste kenmerken en mogelijkheden neemt deze auto echter een waardige positie in.