Fisker Karma is een hybride sportwagen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De Fisker Karma is een achterwielaangedreven, hybride, vierzits sedan sportwagen met een individuele, heldere uitstraling, een comfortabel premium interieur en hoge milieuprestaties. Lees er meer over in dit artikel.

Duurzame sportwagen

De Fisker Karma business class sportwagen werd voor het eerst gepresenteerd op de 2008 Detroit Auto Show. Een kenmerk van de nieuwe sedan waren de hybride prestaties van de krachtbron. Tegelijkertijd werd er gebruik gemaakt van een traditionele benzinemotor en twee elektromotoren, die werden voorzien van energie uit een lithium-ion-accu. Een ander kenmerk van de Fisker Karma-auto werd beschouwd als een groot zonnepaneel dat bijna het hele dak bedekte. Dergelijke gebruikte oplossingen maakten de auto zeer milieuvriendelijk.

De nieuwe zakensedan is ontwikkeld door ontwerper Henrik Fisker, die eerder leiding gaf aan het ontwerp van premium auto's van BMW en Aston Martin. De productie van sportwagens begon in 2011 en wasstopgezet vanwege financiële problemen in 2013.

Fisker Company

In 2005 opent Henrik Fisker zijn eigen carrosseriebedrijf Fisker Coachbuild in de VS (Californië). Aanvankelijk was het nieuwe bedrijf van plan om unieke carrosserieën voor premium auto's te produceren. Maar deze richting werd snel gesloten vanwege de noodzaak om een groot aantal regelgevende goedkeuringen en deskundige adviezen te verkrijgen. En economisch verantwoord in de productie van meer dan 150 exemplaren. Een dergelijk aantal instanties kan niet langer als uniek worden beschouwd.

In de toekomst werd, na een tijdelijke samenwerking met Tesla, besloten om te beginnen met het maken van onze eigen elektrische auto, die in 2008 werd geproduceerd onder de naam Fisker Karma. Na zijn show op de Detroit Auto Show beschuldigde Tesla H. Fisker van het stelen van het ontwerp van de auto, maar verloor de daaropvolgende rechtszaken en betaalde een grote schikking.

Ondanks het feit dat de Fisker Karma werd vervaardigd door Fisker Coachbuild, werd het model geassembleerd in de Finse autoassemblagefabriek Valmet. In totaal werden ongeveer 2.000 hybride sedans geproduceerd, die meer dan $ 100.000 kosten. Maar hierdoor konden de leninginvesteringen in de nieuwe auto niet worden terugverdiend en in 2013 werd Fisker Coachbuild failliet verklaard. Op de veiling werd het bedrijf gekocht door een Chinees bedrijf. Momenteel is een bedrijf uit China genaamd "Carma Cars" en produceert dezelfde sportsedan genaamd "Karma Rivera", waarvan de kostenis 130 duizend dollar.

Sport sedan exterieur

De Fisker Karma heeft een uniek, zeer mooi uiterlijk met uitgesproken sportieve eigenschappen. H. Fisker heeft deze afbeelding gemaakt dankzij de volgende oplossingen:

• grote radiatorgrille met chromen rand en twee lichte verticale inzetstukken;
• optica met grote kop daadwerkelijk geïnstalleerd boven de voorwielen;
• krachtige kapribben;
• grote wielkasten voor 22-inch wielen;
• voorstempellijnen;
• schuine B-stijl;
• smalle zijruiten;
• lage bodemvrijheid;
• aflopende daklijn;
• brede achterbumper;
• grote uitlaatdiffusor;
• smalle achterlichten.

Premium sedan interieur

Het interieur van de vierzitter Fisker Karma is net zo uniek als het exterieur. Hij heeft een hoogwaardige afwerking, ergonomie en sluit volledig aan bij de premiumklasse van de auto. Dergelijke eigenschappen werden gevormd door:

• multifunctioneel stuur met een ongebruikelijk ontwerp;
• origineel instrumentenpaneel, dat het klassieke ontwerp reproduceert met ronde wijzerplaten dankzij het elektronische kleurendisplay;
• grote centrale aanraakmonitor;
• anatomische stoelen;
• hoge tunnel met compartiment voor dingen.

In interieurontwerp, behalvepanelen van geborsteld aluminium en chromen inzetstukken, suède gemaakt van soja en gepolijst hout van door storm geteisterde bomen. Dergelijke ongebruikelijke materialen worden gebruikt om de milieuvriendelijkheid van de nieuwe auto te benadrukken.

Technische parameters

Technische kenmerken van de Fisker Karma bevestigen dat de auto tot de klasse van sportwagens behoort en zijn:

• lengte - 4,99 m;
• hoogte - 1,33 m;
• breedte – 1.98m;
• kofferbak maat - 200 l;
• wielbasis - 3, 13 m;
• klaring - 14,2 cm;
• voorbaan - 1,69 m;
• spoor achter - 1,70 m;
• motor - hybride turbo;
• brandstof - benzine;
• aantal cilinders/kleppen – 4/16;
• rangschikking - rij;
• volume – 2,0 l,
• vermogen - 408 pk p.;
• aantal elektromotoren - 2;
• elektrisch motorvermogen - 148 pk p.;
• elektrisch reizen 80km;
• wielaandrijving - achter;
• transmissie - automatisch met CVT;
• maximale snelheid - 202 km/u;
• versnellingstijd - 5,8 sec (100 km/u);
• brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) - 2,4 l;
• tankinhoud - 35,0 l;
• wielmaat - 255/35R22.

Ondanks het feit dat de productie van Fisker Karma-sportwagens in 2013 werd stopgezet, maakt het individuele ontwerp, het hoge comfort en de technische parameters het model nog steeds populair op de secundaire sportwagenmarkt.auto's.