2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Toekomstige chauffeurs worden bij het trainen in rijscholen weinig verteld over kritieke en noodsituaties die zich kunnen voordoen. Vandaar het enorme aantal ongevallen met droevige gevolgen die vermeden hadden kunnen worden. Laten we eens kijken wat we moeten doen als de remmen in de auto falen. Met een beetje oefening kunnen zelfs beginners de auto in een noodgeval stoppen.
Oorzaken van falen van het remsysteem
De belangrijkste reden is een breuk in de leiding waardoor de werkende remvloeistof circuleert. Dergelijke kliffen ontstaan door sterke stoten met stenen, door botsingen met stoepranden, door zware slijtage. Zoals u kunt zien, zijn er veel mogelijke oorzaken van dit probleem, maar het effect is hetzelfde: de remmen werkten niet. Door een kapotte pijpleiding zal de werkvloeistof uit het systeem stromen en kan de cilinder de kussens niet samendrukken.
Bovendien fa alt de hoofdremcilinder vaak. Wat de reden ook is, het belangrijkste in een dergelijke situatie is niet in paniek te raken en niet je geduld te verliezen. Er zijn effectieve manieren om de auto te stoppen in een noodgevalgevallen.
Algemene aanbevelingen
Laten we eens kijken wat we moeten doen als de remmen op snelheid falen. Dit is noodzakelijke en belangrijke informatie. Er zijn verschillende mogelijkheden om de snelheid te verminderen zonder dat u de parkeerrem hoeft te gebruiken. Velen grijpen in deze situatie aan de handrem, maar in paniek denken maar weinig mensen dat dit kan leiden tot een slip of zelfs een kanteling.
Voordat u de noodremactie start, wordt aanbevolen om het pedaal meerdere keren hard en scherp in te trappen. Als de auto geen standaard ABS heeft, zullen deze acties de nodige druk in het systeem creëren. Dit zal helpen wanneer de remmen het begeven door iets anders dan een gebroken leiding. Misschien is er net lucht in het systeem gekomen. Het is ook niet ongebruikelijk dat een voorwerp onder het rempedaal v alt - het kan het indrukken blokkeren.
Deskundigen raden aan de motor in dergelijke situaties niet uit te zetten. Als u onmiddellijk moet stoppen en het weggedeelte is klein, dan kunt u met de auto in een slip raken tot aan de uitgang in een greppel of een obstakel raken. Dit kan gerechtvaardigd zijn wanneer er voetgangers of verschillende gevaarlijke voorwerpen voor de auto zijn.
Starten van de motor
Als de remmen van de auto falen, kun je proberen deze te stoppen met behulp van het transmissiesysteem. Dit is een van de meest populaire en veiligste methoden voor snelheidsvermindering. Deze procedure wordt uitgevoerd door lagere versnellingen in te schakelen. Het remmen op de motor is niet alleen zo veilig mogelijk onder alle wegomstandigheden, maar als het correct wordt gedaan, is het dat ook nietzal een drift veroorzaken. Bij het uitvoeren van deze handeling moet u een paar basisnuances onthouden.
Niet te hard terugschakelen. Als u dit wel doet, kunnen de aandrijfwielen gaan doordraaien en neemt het risico op slippen toe. Hoe lager de versnelling, hoe scherper de duik van de auto zal zijn.
Hoe te remmen met een motor met handgeschakelde versnellingsbak
Als de remmen het begeven, maar er is een handgeschakelde versnellingsbak, kun je effectief genoeg stoppen. Maar je moet de motor correct gebruiken. Om het risico op slippen te verminderen, is het nodig om slechts één versnelling terug te schakelen. Het is niet nodig om de derde van de vijfde versnelling in één keer mee te nemen. Als je als vijfde rijdt, zet je de vierde aan en wacht je op het moment dat de auto gaat trillen en dan zet je de derde aan. Wanneer de auto bij de eerste begint te trillen, kunt u de motor pas uitschakelen. Als de remmen van de truck het begeven, zal deze aanpak niet helpen. Een beladen auto laat de motor goed draaien en de snelheid zal niet afnemen.
Er is ook een "hervergassing" - dit moet worden onthouden door de eigenaren van Sovjet-auto's. In normale situaties wacht de bestuurder bij het terugschakelen tot de snelheid afneemt voordat hij een lagere versnelling inschakelt. Maar in noodsituaties is er geen tijd om te wachten. Daarom is het na het uitschakelen van de versnelling noodzakelijk om het gas in te drukken om de snelheid gelijk te maken en vervolgens de versnelling te schakelen. Dus we zullen het "pikken", dat zeer schadelijk is voor de elementen van de motor en transmissie, verminderen.
Motorrem en automatische transmissie
Op voertuigen die zijn uitgerust met automatische transmissies, kunt udezelfde handelingen uitvoeren. Om dit te doen, wordt de automatische transmissie overgeschakeld naar de handmatige bedieningsmodus. Als deze niet beschikbaar is in dit model met automatische transmissie, wordt de hendel verplaatst naar de derde of tweede versnellingsstand. Dit is om de auto te forceren, zij het langzaam, maar om de bewegingssnelheid te verminderen. U kunt ook een automatische transmissie op de parkeerplaats installeren. Maar als de remmen niet werken, is deze aanpak alleen effectief als de afstand kort is en je koste wat kost moet vertragen.
In dit geval wordt de automatische transmissie geblokkeerd. De kans is groot dat de auto gaat slippen en dat de automatische transmissie kapot gaat en moet worden weggegooid. Maar het is veel beter en goedkoper dan iemands leven.
Hoe te remmen in de achteruitversnelling
Dit is een andere manier om een noodvertraging tot volledige stilstand te brengen. Dit is remmen door de achteruitversnelling in te schakelen. In het echte leven kan deze methode niet worden gebruikt - de methode is beladen met een volledige vervanging van de koppelingsset en andere transmissieonderdelen. Deze methode is echter niet altijd geschikt als de remmen het begeven. Het rendement hangt grotendeels af van de staat van de versnellingsbak en het type ervan. Sommige moderne versnellingsbakken zijn uitgerust met speciale vergrendelingsmechanismen die voorkomen dat de achteruitversnelling wordt ingeschakeld terwijl de auto vooruit rijdt.
Bij eenvoudigere versnellingsbakken kunt u de achteruitversnelling inschakelen. Om dit te doen, laat u de koppeling los en drukt u op het gas. De effectiviteit van het remmen hangt af van de snelheid van de machine en van het vermogen van de motor. Vaak daarnaje moet niet alleen de koppeling vervangen, maar de hele aandrijfeenheid - de versnellingsbak en de motor. Ook kan dit remmen ongelukken veroorzaken. De auto kan naar de kant van de weg of naar het midden van de rijbaan brengen, in de tegemoetkomende rijstrook. Bovendien zullen voertuigen die van achteren komen niet zo snel kunnen stoppen als jij.
Deze methode zorgt voor het creëren van een noodsituatie op de weg, na het aanbrengen worden de motor en versnellingsbak onbruikbaar. Wat te doen als de remmen op snelheid falen? Laten we alle nuances in meer detail bekijken.
Een noodrem op de motor
In het geval van automatische transmissie en handmatige transmissie, kunt u de motor samen met de transmissie uitschakelen. Het wordt echter aanbevolen om deze methode alleen in de moeilijkste gevallen te gebruiken. Als u op deze manier probeert te remmen, kan de auto in een slip raken. De methode omvat ook het inschakelen van een zo laag mogelijke versnelling.
Handrem gebruiken
Naast de reeds beschreven methoden is er nog een andere. Het gaat om het gebruik van een handrem. Als de reden waarom de remmen het begaven niet heeft geleid tot het uitvallen van de handrem, dan kunt u deze gebruiken. Maar je moet niet vergeten dat er een zeker risico is om in een slip te raken.
Het beste resultaat, waardoor je zo snel mogelijk kunt stoppen, is een combinatie van remmen op de motor met het gebruik van de zogenaamde handrem. Wanneer de auto begint af te remmen als gevolg van het terugschakelen, trekt u de parkeerrem aan en rijdt u volledig tot stilstand. Het is belangrijk om vóór de hele procedure op de mechanismeknop te drukken en niet:laat haar gaan. Als de wielen blokkeren, voorkomt dit dat de auto gaat slippen.
Hoe te remmen tegen obstakels
Wat te doen als de remmen falen en de auto niet wil stoppen, en je beweegt in de stroom? Als er niet genoeg ruimte is om te remmen, moet u proberen te vertragen op een obstakel. Dit is het meest extreme geval.
De meeste beroepschauffeurs raden aan om niet te stoppen met een directe frontale botsing, maar op een raaklijn aan dit obstakel. Hierdoor kan de snelheid worden verlaagd en is de schade minimaal. Met hoge snelheid kan deze methode een leven redden.
Vertraag niet op een obstakel waar mensen naast staan. Bij een dreigende aanrijding wordt de auto zo gericht dat hij de voorste auto met een bumper raakt. Hiermee kunt u de snelheid annuleren en de schade voor beide auto's verminderen.
Hoe te remmen op bergwegen
In de bergen is het de moeite waard eraan te denken dat er speciale vakken zijn voor een noodstop voor scherpe bochten. Het is de moeite waard om te zeggen dat beginners vaak op zulke plaatsen een ongeluk krijgen. Ze denken dat de remmen niet zullen falen tijdens de afdaling, maar bij actief gebruik is het tijdens de afdaling dat het hele systeem fa alt. Meestal remmen beginners met het pedaal in plaats van met de transmissie. Als gevolg hiervan komen de pads vast te zitten op een van de assen. Daarom gebruiken we in dergelijke gevallen zeker een lagere versnelling en stoppen we indien nodig bij de "vangende" zak. Dit is de enige manier om veilig te stoppen zonder serieus te zijnschade.
Aanbevolen:
Wat te doen als de koelventilator constant draait: oorzaken, oplossingen en aanbevelingen
Er zijn veel belangrijke componenten in een auto, en de kwaliteit van de auto als geheel hangt af van hoe goed ze werken. Een daarvan is het koelsysteem. Vaak komt het bij sommige modellen voor dat de koelventilator constant draait. Dit is geen erg goed teken. Onvoldoende koeling van de motor kan leiden tot oververhitting van de motor - en dit kan op zijn beurt resulteren in een grote hoeveelheid geld voor de eigenaar om te reviseren
Trillingen bij het remmen op snelheid. Trilling van het rempedaal bij het remmen
Het grootste probleem dat kan optreden in het remsysteem van een auto zijn trillingen tijdens het remmen. Hierdoor kan het zijn dat de auto in een extreme situatie gewoon niet op het juiste moment stopt en er een ongeluk gebeurt. Professionals schrijven dit toe aan het feit dat de bestuurder in een noodgeval bang zal zijn om in het stuur en de pedalen te slaan en de kracht van het indrukken van de rem zal verzwakken. Erger dan deze problemen kan alleen een volledig defect remsysteem zijn
Waarom de motor geen snelheid ontwikkelt: mogelijke oorzaken en oplossingen
Het artikel gaat over de redenen waarom een automotor geen snelheid ontwikkelt. De belangrijkste problemen worden vermeld, methoden voor hun eliminatie worden gegeven
Waarom trilt het stuur bij het remmen op de VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra? Stuur trilt bij remmen op snelheid
Een auto is een voertuig met verhoogd gevaar. Tijdens het rijden moeten alle bedieningselementen in goede staat verkeren. Het komt echter voor dat het stuur trilt bij het remmen. Opel Astra is ook niet immuun voor een dergelijk probleem. Laten we eens kijken naar de oorzaken van deze storing en hoe u deze kunt verhelpen
Klop bij het remmen: mogelijke oorzaken, probleemoplossing en aanbevelingen
Op tal van themafora klagen automobilisten dat ze af en toe onkarakteristieke geluiden en trillingen horen tijdens het remmen. Deze klop komt in verschillende situaties voor. We zullen de oorzaken van dit onaangename fenomeen analyseren en ook leren hoe we problemen kunnen oplossen
