Reduceerventielen: apparaat en werkingsprincipe

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Reduceerkleppen zijn mechanismen die zijn ontworpen om een lage druk in de afgevoerde vloeistofstroom te handhaven. Meestal worden dergelijke gereedschappen gebruikt in hydraulische aandrijvingen, waarbij meerdere apparaten tegelijk door één pomp worden aangedreven. In dit geval normaliseren drukreduceerventielen de druk waaronder vloeistof aan alle consumenten wordt geleverd, dat wil zeggen dat er geen overdreven verhoogde of juist verlaagde druk in het systeem optreedt. Dit apparaat kan het risico op schade aan de hoofdtoevoerleidingen van de werkvloeistof in verband met overmatige druk in het systeem aanzienlijk verminderen.

Dit mechanisme bestaat uit de volgende onderdelen:

• gekalibreerde veer;
• bal;
• spoel;
• demper;
• hogedruktoevoer;
• interne holtes in het lichaam voor spoelcontrole.

Reduceerventiel: foto enwerkingsprincipe

De vloeistof die door de hoofdleiding wordt aangevoerd, komt de interne controleholte binnen en wordt via een speciale ringvormige gleuf tussen de spoel en het lichaam in het gat gevoerd dat bij het hele mechanismesysteem hoort.

In het geval dat de druk in de leiding stijgt, stijgt ook de bal in het mechanisme en neemt de druk in de controleholte af tot normaal. Dit gat wordt aangevuld met werkvloeistof uit andere holtes, evenals uit het gat van een klein deel van de demper. De spoel kan de druk in slechts twee lijnen regelen, waardoor het kanaal voor de toevoer van werkvloeistof vanuit het hoofdsysteem wordt geblokkeerd. Dit onderdeel verhoogt dus de weerstand tegen het doorlaten van vloeistof, waardoor de druk in de holte toeneemt, die wordt bepaald door de kracht van de gekalibreerde veer.

Wanneer de druk in het systeem afneemt, beweegt de spoel onder invloed van de veer, waardoor de ringvormige opening tussen de twee holtes groter wordt. Reduceerventielen veranderen in dit geval de druk van de vloeistoftoevoer in een van de gaten.

Op basis hiervan zien we dat het drukniveau aan de uitlaat ongewijzigd blijft en door het apparaat op een optimaal niveau wordt gehouden, ongeacht de druk van de hydraulische leiding en het debiet van de werkvloeistof.

Wat moet ik doen als het mechanisme de normale watertoevoer niet in stand houdt?

Soms komt het voor dat drukreduceerventielen niet in staat zijn om alle gebruikers van normale druk te voorzien. In dit geval moet het worden aangepast. Elk apparaat, inclusief het VAZ-drukreduceerventiel2109, heeft een speciale stelschroef op het lichaam, die het sluiten en openen van de spoel in het systeem beïnvloedt. Met de juiste instelling bereikt u ideale waarden voor de toevoer van werkvloeistof.

Prijs

Tot op heden zijn de gemiddelde kosten van dit apparaat 5-5,5 duizend roebel. De goedkoopste drukreduceerventielen kunnen worden gekocht voor 1200-1300 roebel. De duurste opties kosten ongeveer tienduizend.

Conclusie

Dus we hebben geleerd waar het drukreduceerventiel uit bestaat en hoe de positie van de spoel en de bal de druk in de interne holtes van het mechanisme beïnvloedt.