2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
"Mercedes Actros" is een familie van zware vrachtwagens en opleggers ontworpen en vervaardigd door het wereldberoemde bedrijf Stuttgart. Het concern, dat elegante en luxueuze sedans van de businessklasse produceert, is er meer dan in geslaagd om de productie van dergelijke algemene voertuigen op te zetten, die ook 18 tot 25 ton wegen.
Auto's in het kort
Mercedes-Aktros-modellen worden sinds 1996 geproduceerd. In 2003 beleefden ze een verandering in de line-up. En vandaag worden er verschillende varianten van vrachtwagentrekkers gepubliceerd, die verschillen in wielformules. Er is een modificatie van 4x2, 4x4, 6x2 en 6x4. Ook verschillen de modellen in chassisopties en gewicht. Alle versies verschillen in carrosserieën en aanbouwdelen. Over het algemeen heeft de zorg een serieuze productie tot stand gebracht. Uiteraard worden deze voertuigen in een fabriek in Wörth am Rhein geassembleerd. En hij is een van de grootste's werelds grootste vrachtwagenproductie wereldwijd.
Een onderscheidend kenmerk dat de Mercedes-Aktros-modellen kenmerkt, is de aanwezigheid van een elektronisch technisch controlesysteem genaamd Telligent. Hierdoor wordt in re altime informatie verwerkt van verschillende sensoren die op verschillende auto-units zijn geïnstalleerd. Parallel wordt ook de bewaking van de werkelijke belastingen en natuurlijk de slijtage van de aandrijfeenheid, transmissie en remmen uitgevoerd. Hierdoor is het mogelijk om de efficiëntie van de nodes te verbeteren en de service-intervallen te verlengen. Dit cijfer is nu gelijk aan 150.000 km.
Dingen om te weten
Iedereen weet dat het Mercedes-Benz concern de 'nummer één' ter wereld is. Maar dit is in termen van auto's. En hoe zit het met vrachtwagens? Ook hierin is het bedrijf geslaagd. Sinds 2008 installeert het als eerste vrachtwagenfabrikant wereldwijd (standaard!) een volautomatische transmissie. En sinds 2010 is de productie van deze voertuigen gestart op een productielocatie in Rusland - namelijk in Naberezhnye Chelny.
Er zijn wereldwijd meer dan 700.000 exemplaren van Mercedes-Aktros verkocht. En enkele duizenden van hen kwamen op het grondgebied van ons land terecht. Sommige zijn nieuw, andere zijn gebruikt. En hetzelfde bedrag werd in Rusland zelf gemaakt. De meest uitgesproken pluspunten worden beschouwd als een ongelooflijk comfortabele cabine (in de beste tradities van het bedrijf), een uitstekende automatische transmissie, uitstekende handling, praktischetraploze besturing, zachte luchtvering en meer.
Uiterlijk
Weinig mensen weten het, maar er is een miljard (!) euro geïnvesteerd in de ontwikkeling van de Mercedes-Aktros-auto, waarvan de foto hierboven is weergegeven. Naast geld kostte het ook veel tijd. Maar het resultaat was meer dan waard. Deze auto heeft veel verschillende innovaties. Mercedes-Aktros krijgt alleen maar positieve recensies - en dat is helemaal niet verrassend.
Neem bijvoorbeeld zijn uiterlijk. Ontworpen door Bertrand Janssen. De gloednieuwe truck heeft meer dan 2600 uur in de windtunnel doorgebracht! Dit was belangrijk, omdat het alleen door onderzoek mogelijk was om de stroomlijning van de tractor te maximaliseren. Hoe beter de aerodynamica, hoe duurzamer de truck. De ontwikkelaars van het bedrijf Mercedes begrepen dit heel goed en behaalden een mooi resultaat. De vrachtwagen van Mercedes-Aktros bleek niet alleen mooi, maar ook praktisch. Bestuurders zijn vooral blij met de treden - ze kunnen worden opgevouwen vanaf de onderkant van het radiatorrooster en rechtop staan om het glas schoon te vegen. Een andere blikvanger is het brede en stevige frame. Dit is erg goed, vooral bij het rijden op kapotte wegen.
Kenmerken
En tot slot een paar woorden over welke technische indicatoren Mercedes-Aktros kan behagen, waarvan de foto in het artikel wordt gepresenteerd. Nieuwe versies werden eigenaar van in-line dieselmotoren uit de OM471-serie. De 12,8-liter zes-in-lijn komt in vier verschillende varianten. De minst krachtige produceert 421 pk. Het volgende kenmerk is een motor van 450 pk. Achter hem staat een unit van 480 pk. Met. En de motor met 510 pk maakt de lijst met eenheden compleet. En ze worden bestuurd door een 12-bands robotversnellingsbak. De achtervering heeft vier pneumatische cilinders. De vorige versie had er maar twee.
De kosten van dergelijke voertuigen zijn vanaf 100 duizend dollar - voor nieuwe, moderne modellen natuurlijk. Als je een vrachtwagen nodig hebt, is er over het algemeen geen betere optie.
Aanbevolen:
Wat is de grootste dumptruck ter wereld? De grootste dumptrucks ter wereld
Er zijn verschillende modellen gigantische dumptrucks die in de zware industrie worden gebruikt voor steengroeven in de wereld. Al deze supercars zijn uniek, elk in hun eigen klasse. Het is dan ook niet verwonderlijk dat er jaarlijks een soort competitie wordt gehouden tussen producerende landen
De meest verschrikkelijke auto's ter wereld: foto's met beschrijvingen, kenmerken en interessante feiten
Een echte man heeft drie passies: vrouwen, geld en auto's. De laatste daarvan zullen worden besproken. Overweeg echter de andere kant ervan. Dat wil zeggen, auto's die met hun externe gegevens openhartige kritiek veroorzaken in hun adres. Sommige modellen zijn gewoon schokkend, terwijl andere misschien heel behoorlijk lijken
"Lifan x50": het meest interessante over het budget en de voordelige Chinese crossover
"Lifan x50" is een nieuw Chinees model dat in 2014 in Peking aan de wereld werd gepresenteerd. Dit is een gloednieuwe en compacte crossover. De première in de Russische Federatie vond plaats in augustus vorig jaar 2014. Tijdens de huidige, 2015, zijn er al een aantal van deze machines verkocht. Dus wat kun je zeggen over dit model?
De grootste verkeersopstopping ter wereld. Interessante feiten over files
Velen zouden graag terug naar de oudheid worden vervoerd, want het lijkt erop dat het leven toen veel gemakkelijker was. Schone lucht, minder mensen en vooral geen files! Het zal je verbazen, maar de eerste files verschenen in de oudheid. Waar is het allemaal begonnen en waar is de grootste verkeersopstopping ter wereld?
Mercedes W213 - het meest interessante over de langverwachte nieuwigheid van 2016
"Mercedes" E-klasse sinds de jaren negentig kreeg de populariteit die het tot een van de meest gewilde, betrouwbare en favoriete onder fans van de Duitse auto-industrie maakte. En nu, in de zomer van dit jaar, 2016, is het de bedoeling om een ander grandioos nieuw product te gaan verkopen, namelijk de Mercedes W213. Hoe kan hij ons behagen?
