2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Italia's verbrijzelde naoorlogse economie had een bescheiden potentieel, en het lanceren van een nieuw veelgevraagd automodel was een ontmoedigende taak. Fiat 600 werd in die tijd een van de symbolen van het naoorlogse Italiaanse "economische wonder". Deze auto werd in voldoende aantallen geproduceerd na zijn debuut op de Autosalon van Genève in 1955.
De kleine utilitaire Fiat, de Seicento genaamd, was binnen een paar maanden een doorslaand succes. De vraag ernaar overtrof de productiecapaciteit en de wachttijd voor een koper om een auto te ontvangen was een jaar. Concurrerende prijs, origineel uiterlijk en relatief ruim interieur werden de strategische componenten van succes. Dit alles, gecombineerd met een vrij laag brandstofverbruik in die tijd, maakte deze auto niet alleen populair in Italië, maar ook ver buiten de landsgrenzen.
Fiat 600-specificaties
Wat is er zo opmerkelijk aan dit model? De Fiat 600 Seicento uit 1955 is een compacte stadsauto met een monocoque carrosserie van slechts 3,2 m lang, met achterin een 21,5 pk sterke 4-cilinder benzinemotor. Met. Het voertuig was uitgerust met hydraulische trommelremmen op alle vier de wielen. In de voor die tijd unieke onafhankelijke wielophanging werden veren gebruikt samen met gasschokdempers, die ook dienst deden als carrosseriestabilisator. De versnellingsbak had vier stappen - drie gesynchroniseerde versnellingen en achteruit. Koppeling - enkele schijf, droog. Motor - in-line, viercilinder vloeistofgekoeld.
Het koelsysteem werd ook gebruikt voor binnenverwarming. Bij sommige modificaties werd een extra achterste radiator geïnstalleerd. In alle Fiat 600 kwamen de technische specificaties overeen met de geavanceerde. Zo werd er gebruik gemaakt van een extern gestuurde generator en een batterij ontstekingssysteem. De topsnelheid varieerde van 95 km/u met de 633 cc lijnmotor tot 110 km/u met de 767 cc motor. Een dergelijke motor begon te worden gebruikt nadat het model in 1960 was bijgewerkt. De auto had een degelijk ventilatiesysteem.
Ontwikkeling van Seicento
Een jaar na de presentatie, in 1956, werden softtopmodellen uitgebracht, evenals een zeszitsvariant van de Fiat Multipla 600. Het was de voorloper van de huidige minivans. Een geweldig kenmerk van de Multipla was dat een van de drie rijen stoelen indien nodig kon worden neergeklapt, waardoor de auto in een minitruck veranderde.
Fiat 600 was verbazingwekkend snel verkocht. De miljoenste auto werd in februari 1961 verkocht, minder dan zes jaar nadat hij in massaproductie ging. Op datOp dit moment bedroeg het volume geassembleerde auto's volgens de fabrikant 1000 eenheden per dag. In totaal werden er alleen al in Italië iets meer dan 2.600.000 stuks geproduceerd. De auto werd in 1969 stopgezet, maar de productie van de verschillende modificaties werd in het buitenland voortgezet. De Fiat 600, die nu veel mensen aan het lachen maakt, werd destijds als een luxe voertuig beschouwd.
Gemaakt in Europa
In Spanje werd de 600 van 1957 tot 1973 onder het merk SEAT geproduceerd. In totaal werden er bijna 800.000 auto's geproduceerd, die werden geëxporteerd naar bijna alle landen van West-Europa, maar ook naar Midden-Amerika en Afrika. Het concern produceerde verschillende modificaties van het oorspronkelijke 600e model, waarvan sommige met verbeterde eigenschappen. Speciale versies van de SEAT 600 waren de Descapotable convertible en de duurdere commerciële versie, de Formicheta.
De Italiaanse stadsauto was ook erg populair in voormalig Joegoslavië. In de Zastava-fabriek in Kragujevac werd tot 1985 een analoog van het originele model genaamd Zastava 750/850 geproduceerd. De Joegoslavische auto is verschillende keren aangepast, voornamelijk om het motorvermogen en het vermogen te vergroten.
Gemaakt in Zuid-Amerika
De populariteit van de auto in Zuid-Amerika was zo groot dat de import van dit model uit Italië en Spanje niet alle vraag dekte, en in 1960 werd de productie in drie landen tegelijk geopend: Argentinië, Chili en Uruguay. Net als bij andere buitenlandse ondernemingen,Zuid-Amerikaanse Fiats waren anders dan het origineel. Ze waren uitgerust met motoren van 32 pk, verchroomde metalen onderdelen werden vervangen door plastic. Hoewel de productie in Uruguay en Chili niet lang duurde, ging de productie in Argentinië door tot 1982.
Aanbevolen:
Het geheim van de spectaculaire transformatie van de Nissan X Trail T30: interieurafstemming, verwijdering van de katalysator, afstelling van motorchips
Tuning "Nissan X Trail T30" - een echte kans om het uiterlijk en het interieur van de auto te transformeren. Chiptuning zal het vermogen van de energiecentrale vergroten, de auto dynamiek geven. De aanwezigheid en beschikbaarheid van een rijk aanbod aan reserveonderdelen dragen bij tot de ontwikkeling van de verbeeldingskracht van de eigenaren van de auto
Review van de auto "Mercedes S 600" (S 600): specificaties, beschrijving, beoordelingen
"Mercedes C 600" in het 140e lichaam - een legende die zeven jaar lang werd gepubliceerd - van 1991 tot 1998. Deze auto verving Mercedes, gemaakt in de 126e carrosserie. Deze machine was tegen die tijd gewoonweg verouderd. Daarom kwam de "zeshonderdste" ter wereld, die bijna onmiddellijk synoniem werd met de woorden "consistentie", "succes" en "goede smaak"
Stadsauto's met een laag brandstofverbruik
Toonaangevende autofabrikanten zijn zeer flexibel in het inspelen op de grillen van de oliemarkt. Als gevolg hiervan verschijnen er elk jaar nieuwe varianten van hybride energiecentrales, die autobezitters moeten helpen redden. De volgende zijn de zuinigste stadsauto's
Suzuki Wagon R is een superzuinige Japanse stadsauto voor slungelige Europeanen
De geschiedenis van de creatie en succesvolle verkoop van de stadsauto Suzuki Wagon R. Beschrijving en kenmerken van energiebesparende technologieën in het 2012 Suzuki Wagon R-model
"Chevrolet Tahoe" - beoordelingen van de eigenaren en beoordeling van de nieuwe line-up van SUV's van 2014
Onlangs presenteerde het concern "General Motors" verschillende nieuwe full-size SUV's tegelijk, waaronder de GMC "Yukon", de modificatie "XL", evenals de "Chevrolet Tahoe" en "Suburban" . Bij de première merkte de fabrikant op dat het hele assortiment gepresenteerde SUV's een ander interieurontwerp, een moderner ontwerp en een nieuwe lijn aandrijflijnen kreeg. We willen dit artikel wijden aan een bespreking van het Chevrolet Tahoe-model
