Autodashboard: beschrijving, tuning, reparatie

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Elke keer dat een autoliefhebber zijn auto start en de contactsleutel omdraait, worden verlichte symbolen weergegeven op het dashboard. Sensoren, die zelftests van de eenheden en mechanismen van de machine uitvoeren, signaleren de automobilist over de status van belangrijke eenheden en systemen.

Hoewel de meeste lampjes vrijwel onmiddellijk na het starten uitgaan, kan het voorkomen dat een of meer lampjes blijven branden en problemen aangeven. Om duidelijk op een storing te kunnen reageren, moet u goed weten wat elke indicator op het dashboard betekent. Dus dit onderwerp moet nu worden besproken.

Instrumentenpaneel-apparaat

Het voertuig is uitgerust met verschillende sensoren die de bestuurder tijdens het rijden in de gaten moet houden. Op het hoofdpaneel vallen meteen twee grote indicatoren op, waarrond het werk van alle anderen is georganiseerd. Lijst met typische pictogrammenset:

• Snelheidsmeter waarmee de bestuurder de bewegingssnelheid kan regelen.
• Een toerenteller die de snelheid controleert waarmee de motor draait.
• Een manometer die aangeeft hoeveel brandstof er nog in de tank zit en is gemarkeerd met een pompsymbool.
• Oliedrukmeter. De pijl van deze sensor moet in de normale toestand in het midden van de wijzerplaat zitten, bijvoorbeeld op het dashboard van een VAZ. Als de naald een hoge of lage waarde aangeeft, moet de bestuurder stoppen en het probleem oplossen.
• Motorkoelvloeistoftemperatuursensor. Als de temperatuur extreem hoog is, moet de auto onmiddellijk worden gestopt, anders slaat de motor af of raakt oververhit.
• Voltmeter. Deze sensor vertelt de bestuurder de spanning die door de accu wordt gegenereerd terwijl de motor draait. Als deze meter een bijzonder hoge of lage waarde aangeeft, werkt de batterij of dynamo mogelijk niet goed.

Kleurcodering

Het dashboard vertelt de autoliefhebber wat er gebeurt met de interne mechanismen van de auto. Verlichting heeft een informatieve functie en gebruikt verschillende kleuren.

Gewone kleuren: rood, geel en groen. Ze zijn vergelijkbaar met verkeerslichtlichten, zowel in kleur als in betekenis. Rood geeft potentieel gevaar aan. Het kan ook een belangrijke herinnering overbrengen die onmiddellijke actie en aandacht vereist. Daarom moet u, zodra de bestuurder deze kleur ziet, de beweging van de auto onmiddellijk stoppen.

Gele badgelampjes op het dashboard betekenen meestal dat je nodig hebtdringende reparatie of service. De bestuurder, die deze signalen heeft gedetecteerd, moet voorzichtig handelen.

Groene (soms blauwe) paneellampjes geven meestal aan dat het systeem is ingeschakeld en naar behoren functioneert. Een knipperend waarschuwingslampje op het paneel wordt gebruikt om de urgentie van actie aan te geven met betrekking tot het systeem waarnaar door de sensor wordt verwezen.

Een autoliefhebber zou de gebruikershandleiding van zijn auto moeten bestuderen om de betekenis van elke specifieke gloeilampindicator in het dashboard te achterhalen. Dit zal hem helpen onmiddellijk te reageren op een noodsituatie.

Typische motorsignalen

Dit zijn de belangrijkste auto-indicatoren. Ze geven aan dat er geen olie in de motor zit of dat de druk erg laag is. De bestuurder moet de auto onmiddellijk stoppen, anders zal deze oververhit raken en de motor beschadigen. Soorten alarm:

1. Remsysteem. Het alarm betekent dat het remvloeistofpeil kritiek laag is, de parkeerrem is aangetrokken of dat er een storing is in het antiblokkeersysteem (ABS). Een snelle visuele inspectie wordt aanbevolen om te controleren of de parkeerrem is aangetrokken en om het vloeistofpeil te controleren. Deze waarschuwing is zeer ernstig als het te wijten is aan verlies van remvloeistof als gevolg van een lek.
2. Koeltemperatuur motorvloeistof. Dit dashboardlampje geeft aan dat de motor te warm is. Of het koelvloeistofpeil is te laag. Of een defecte vloeistoftemperatuursensor. Het voertuig moet onmiddellijk worden uitgeschakeld. Het koelsysteem moet:blijf onder controle om schade aan de motor te voorkomen.
3. Controleren van de motor. Het lampje geeft aan dat de computer een diagnostische storingscode (DTC) in het motorsysteem heeft ingesteld en wordt meestal geassocieerd met emissiecontrolesystemen of storingen. Het voertuig werkt mogelijk normaal. Het verschijnen van het motorlampje betekent niet dat de bestuurder snel naar de kant van de weg moet gaan, maar een knipperend controlelampje vereist onmiddellijke actie.
4. Motoroliedruk. Deze meters op het dashboard lichten op wanneer extreem lage waarden worden gedetecteerd. Het niveau en de druk moeten onmiddellijk worden gecontroleerd, dit defect kan ernstige schade aan de interne onderdelen van de motor veroorzaken.

Accu- en remindicatie

De pictogrammen op het dashboard van de remindicator geven meestal aan dat de vloeistof bijna leeg is. In dit geval is het noodzakelijk om te controleren op lekken. De werking van de auto is volledig afhankelijk van de werking van de batterij.

Om het te controleren, is een indicatie geïnstalleerd die waarschuwt voor een storing in het oplaadsysteem. Het stuurcircuit bewaakt de spanning van de generator en geeft bij lage snelheden aan. Als dit waarschuwingslampje tijdens het rijden gaat branden, is de dynamoriem hoogstwaarschijnlijk kapot. De waarschuwing van de laadindicator geeft aan dat het spanningsniveau onder normaal is en dat het laadsysteem niet goed werkt. Naast de dynamoriem moet u de batterijcontacten en de dynamo zelf controleren.

Indicatieantiblokkeersysteem duidt op een storing in het ABS-systeem. Deze storing leidt niet tot het verlies van de remmen, maar de extra veiligheidsvoorzieningen van het ABS worden uitgeschakeld. Het alarm van de ruitensproeiervloeistofniveausensor meldt storingen in dit systeem. Het bandenspanningsniveau geeft aan dat een of meer banden een lage luchtdruk hebben. De bestuurder moet de spanning van alle banden controleren, aangezien deze altijd aan de specificaties moet voldoen.

Extra alarmen

De technologie en het ontwerp van autoalarmen zijn samen met de ontwikkeling van het vervoer veranderd, maar het principe is hetzelfde gebleven. De volgende lijst is niet allesomvattend, indicatorafbeeldingen zijn niet universeel, omdat hun lijst afhankelijk is van de autofabrikant. Algemene lijst:

1. Airbag-indicator. Het waarschuwingslampje geeft een probleem aan met een of meer airbags of met het hele systeem.
2. Indicatie van veiligheidsgordels. Herinnert de bestuurder en passagiers eraan hun gordel om te doen.
3. Laag brandstofpeil. Waarschuwt dat het voertuig op een extreem laag brandstofniveau rijdt.
4. Automatisch motorblokkering. Deze indicator is informatief en geeft aan dat de rem moet worden aangetrokken om het voertuig uit de parkeerstand te halen of het voertuig te starten.
5. Deurverlichtingsindicator. Brandt wanneer een van de deuren niet gesloten is, of als een van de deurstijlschakelaars defect is.

Dit zijn enkele van de meest voorkomendewaarschuwings- of informatielampjes op het bedieningspaneel die kunnen branden.

Vervanging instrumentenpaneel

Elk apparaat heeft zijn eigen levensduur, uiteindelijk verslijt alles wel eens. Er zal dus zeker een tijd komen dat de snelheidsmeter, andere wijzerplaten en meters niet meer reageren en de richtingaanwijzers niet meer werken.

Zelfs als sensoren werken, kan vervanging het gevolg zijn van upgrades of ontwerpwijzigingen. Het vervangen van het instrumentenpaneel is een relatief eenvoudig proces en kan daarom worden uitgevoerd door elke autoliefhebber die bekend is met de basiskennis van de auto en over het benodigde gereedschap beschikt.

Algoritme voor de productie van werken:

1. Zet de auto op een vlakke ondergrond en zorg ervoor dat de handrem is aangetrokken.
2. Bekijk de technische documentatie van de auto om er zeker van te zijn dat het paneelgedeelte met het cluster kan worden verwijderd. Bij sommige auto's moet je hem in een bepaalde versnelling zetten of het stuur van de auto in de juiste stand zetten.
3. Verwijder het dashboard. Verwijder voorzichtig het gewenste compartiment zonder de clips te verwijderen die het op zijn plaats houden.
4. Leg het voorzichtig opzij en onderzoek het instrumentenpaneel. Er moeten verschillende bouten zijn die het op belangrijke punten aan de auto bevestigen.
5. Schroef de instrumentbevestigingen los met behulp van de set doppen, beginnend vanaf de positie op het bedieningspaneel.
6. Trek het cluster naar u toe en inspecteer de aansluiting van de kabelboom die alle informatie naar het apparaat verzendt. Wanneer de connector is gevonden, koppelt u deze los met behulp van de bevestigingsclips in het aansluitcompartiment.
7. Vervang het instrumentenpaneel. Vergelijk het oude cluster met het nieuwe cluster om er zeker van te zijn dat het overeenkomt met het merk en model van de auto.
8. Alle aansluitingen en aansluitpunten moeten exact overeenkomen. Nadat u hebt gecontroleerd of de onderdelen hetzelfde zijn, sluit u de kabelboom aan en schuift u het instrumentenpaneel terug.
9. Monteer het paneelframe terug in de auto.
10. Voer een goede test uit van het nieuwe instrumentencluster - start de motor en controleer hoe de lichten branden voordat u de auto controleert voor een proefrit.
11. Als het cluster niet goed werkt, volg dan de stappen om toegang te krijgen tot het onderdeel en controleer alle aanwezige verbindingen.

Paint A Car Dashboard instellen

Het verlichtingsontwerp wijzigen is een goede manier om de afstemming van uw dashboard bij te werken. Deze methode werkt net zo goed op een moderne auto als op een klassieke, en een plaatselijke autowinkel kan u helpen de juiste verf te vinden. Er zijn ook instrumentenkits beschikbaar om beschadigde of verouderde panelen te verbeteren. Volgorde van acties:

1. Kies welke kleur je het dashboard opnieuw wilt schilderen. Overweeg om te kiezen voor de lakkleur van een auto of om een tweekleurig kleureffect te creëren. U kunt ook contact opnemen met specialisten of voorbeelden bekijken op internet.
2. Reinig het paneel en ontvet met alcohol. Hierdoor hecht de verf goed aan het oppervlak.
3. Breng ducttape aan opbescherm alle gebieden waar de originele kleur behouden moet blijven.
4. Spuit 3 lagen spuitverf. Wacht tot de verf droog is.
5. Verwijder beschermende tape.
6. Maak het oppervlak af met vernis.
7. Koop en installeer een set stickers. Deze sets bieden sierstukken met logo's en andere decoraties die het uiterlijk van panelen zoals hout kunnen verbeteren. Deze stickers kunnen de verf volledig vervangen.

Het installatieproces omvat meestal het aanbrengen van een primer op het gereinigde, droge, bestaande paneel, vervolgens het reinigen en lijmen van het afwerkingsmateriaal.

Vervanging van signaallampen op het paneel

De meest voorkomende oorzaken van problemen in auto's zijn gloeilampen, draden, connectoren, zekeringen, knipperlichten en schakelaars.

De autobezitter kan deze problemen oplossen met behulp van een testlampje en soms een digitale multimeter (DMM).

Bij een storing in het elektrische circuit van het voertuig wordt aanbevolen om de lampen in het dashboard te vervangen met behulp van de reparatiehandleiding voor het specifieke voertuig en model. Dit helpt niet alleen om draden en componenten en hun aansluitschema's te identificeren, maar ook om te begrijpen hoe problemen op te lossen en indien nodig te vervangen.

Alle manometers hebben een groen "fles"-filter, dat automobilisten proberen te vervangen. Filtervervanging:

1. Open sensor.
2. Gebruik een scherp, dun mes, verwijder wat van het plastic en druk dan gewoon opfilter aan de achterkant.
3. Ze zijn netjes weggestopt in een plastic dop rond de stuuras.
4. Vervang de vereiste, vooraf gekochte bij de autowinkel.

Afstemming met gekleurde LED's

Onlangs is het afstemmen van het dashboard met de vervanging van LED's in plaats van conventionele lampen wijdverbreid.

Verkrijg eerst de LED's volgens het vereiste filter. Hetzelfde geldt voor buitenverlichting - knipperlichten (oranje) en remlichten (rood).

Bovendien moet je een LED-dimmer aanschaffen die de helderheid van de lampen regelt. Zonder zullen de leds niet werken, omdat de leds veel minder stroom verbruiken dan de originele gloeilampen. Voor deze doeleinden is een kleine PWM (Pulse Width Modulation) geschikt. Dit is een controller gebaseerd op een 555 timer met een vermogenstransistor voor het schakelen. Het bord is ingebouwd in het verlichtingscircuit, dat op zijn beurt de dimmer levert.

Dashboard verwijderen en installeren

Het demonteren van auto-onderdelen is een zeer serieuze zaak. Dit geldt ook voor de situatie dat het dashboard niet werkt en aan vervanging toe is. Sommige mensen vertrouwen dit werk toe aan een automonteur en sommige mensen repareren de auto graag zelf. Dan is deze informatie over het verwijderen en installeren van het bedieningspaneel op het voorbeeld van de populaire Mazda 3-auto interessant voor hen. Alle procesdetails:

1. Stel de luchttoevoermodus FRESH en de indicator voor het luchtmengsel inga naar de “max.koud” positie.
2. Maak de negatieve accukabel los.
3. Verwijder de volgende onderdelen: voordeuren, frontplaat, frontbekleding, autodashboard onder de afdekking, dashboardkastje, bovenpaneel, versnellingspookknop (MTX), keuzehendelknop (ATX), schakelpaneel, zijwand, console, schakelhendelcomponent (MTX), keuzehendelcomponent (ATX), uitlaatontgrendelingshendel, bodempaneel, airbagmodule bestuurderszijde, stuurwiel, kolom, combinatieschakelaar, stuuras, middenpaneel, audio-eenheid, bedieningseenheid, instrument paneel, middenkap, instrumentenpaneel boven, informatiedisplay, A-stijl, wisserblad.
4. Maak de connector van de ventilatormotor en de bedrading los bij het vervangen van het paneel.
5. Verwijder het verwarmingslichaam, moeren A, bouten B.
6. Verwijder doppen. Dan - bouten C.
7. Verwijder moeren D en bouten E. Dan paneelsteun.
8. Verwijder bouten F.
9. Til de achterkant van het paneel op en draai het in de richting van de pijl. Het verwijderen zonder ondersteuning is gevaarlijk en kan vallen en de bestuurder verwonden.
10. Verwijder het instrumentenpaneel uit de opening aan de voorkant van het bestuurdersportier.
11. In omgekeerde volgorde installeren.

Moderne auto's hebben dashboards met wijzerplaten en veel waarschuwingslichten. Als er een storing optreedt, moet u, voordat u verdergaat met het bovenstaande proces, uzelf zorgvuldig vertrouwd maken met de reparatievoertuigspecifieke documentatie.