Sovjet-auto GAZ-22 ("Volga"): beschrijving, specificaties, foto

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

De GAZ-22 staat bij het grote publiek bekend als een stationwagen. De serie werd geproduceerd in de fabriek van Gorky van 1962 tot 1970. In de cabine konden gemakkelijk 5-7 personen passen vanwege de transformatie van de stoelen. Het lichaam was gemaakt van een speciaal materiaal dat de ondersteunende structuur vormde.

Tijdens de hele productieperiode zijn er verschillende soorten auto's gemaakt. Het GAZ-modellengamma was ooit in staat om binnenlandse kopers volledig te verrassen. De sedan werd de basis voor de Volga.

Aanvankelijk werd het 22e model speciaal geproduceerd voor het vervoer van goederen en passagiers. Op basis hiervan werden machines als modificatie B (ambulance) en A (busje) geproduceerd. De GAZ-24-02, een van de meest populaire, werd een volgeling van het model, bovendien ging het in de verkoop op de binnenlandse markt. Dit laatste is tegenwoordig heel gewoon op wegen in zeer goede staat.

Productiegeschiedenis

Gelijktijdig met de creatie van de gepresenteerde sedan, werd een stationwagenmodel ontwikkeld. Het bereikte echter nooit massaproductie. Enige tijd later kwam een stationwagen, gemaakt op basis van de derde generatie GAZ-21R, van de lopende band. Op dat moment bestonden er al met succes gemaakte exemplaren. Zij waren de "ouders" van het 21I-model. De geproduceerde GAZ-22 is heel anders dan de originele sedan, heeft zijn eigen kenmerken en voordelen.

In 1965 begon de massaproductie van het basismodel, 22V genaamd. Het verschilde qua uiterlijk weinig van zijn prototype, maar had enigszins andere technische kenmerken. Sommige exemplaren werden lange tijd gepubliceerd onder de naam GAZ-22G.

De styling van dit model had betere prestaties opgeleverd. De meeste auto's gingen naar het buitenland, omdat een auto gemaakt was voor de export. Maar toch werden sommigen naar de binnenlandse markten gestuurd. Het model had chromen onderdelen (we hebben het over de radiatorgrille, sierlijsten, oppervlakken onder de voorruit en achterruiten) en gordelbeschermers. Deze "Volga" (stationwagen) was behoorlijk beroemd in de Sovjet-Unie.

Kleine functie

Zeer behoorlijke (en indrukwekkende) ruimte in de cabine wordt gemakkelijk bepaald door enkele eigenschappen van de auto. Ten eerste zijn de achterstoelen zo geïnstalleerd dat ze zonder veel moeite kunnen worden neergeklapt. Met deze nuance kunt u grote ladingen in de auto vervoeren. Ten tweede speelt ook het hoge plafond een grote rol. Een van de hoofdverschillen met de sedan - de aanwezigheid van een hardere veer. Bij het vervoer van twee passagiers is het maximale laadvermogen van de GAZ-22 400 kg; als we het hebben over het vervoeren van vijf mensen tegelijk, dan kan de auto bovendien niet meer dan 180 kg dragen.

Sprekend over de materialen die bij de montage zijn gebruikt, moet onmiddellijk worden verduidelijkt dat de zijwand van de carrosserie volledig van dezelfde kwaliteit is als die op de GAZ-21. Het bovenste deel van de achterkant is in de handmatige modus afgesneden en in de fabriek is een deur geïnstalleerd in plaats daarvan.

Een ander verschil met het originele model zijn de banden. Het nieuwere model GAZ-22 kreeg een stabiele coatingoptie.

Auto populariteit

De auto werd oorspronkelijk niet geproduceerd voor verkoop aan het grote publiek. Alle exemplaren werden verdeeld onder staatsorganisaties. We hebben het over ziekenhuizen, politie, taxibedrijven. Bovenal werd de auto van deze serie gebruikt door taxichauffeurs om passagiers met een vrij grote lading te vervoeren. Ook werden deze voertuigen vaak gebruikt als ambulances.

Voor het eerst werd de GAZ-22 (Volga) in 1964 een persoonlijke auto. Ze werd aangeboden aan Yuri Nikulin om circusbenodigdheden te vervoeren.

Vanwege het feit dat de auto het meest werd gebruikt in overheidsorganisaties, is het tegenwoordig vrij moeilijk om de Volga van deze serie op de weg te ontmoeten. Er zijn maar weinig modellen in de juiste vorm bewaard gebleven. Dit komt omdat het materiaal dat in de assemblage wordt gebruikt, te onstabiel is.

"Volga" stationwagen, zoalssedan, werd geleverd aan andere landen, hoe vreemd het ook mag lijken, tegen dumpprijzen. Veel Amerikanen merkten, ondanks het grote aantal minnen, een goede ruimtelijkheid, stabiliteit in bochten, kracht, duurzaamheid en langlaufvermogen op. De kosten van de auto zelf werden niet buiten beschouwing gelaten.

GAZ line-up: wijziging 22B

De exemplaren die voor ziekenhuizen waren gemaakt, hadden speciale hulpstukken voor brancards. Dit vergemakkelijkte het werk van artsen enorm. Uiteraard zorgde de fabrikant voor de minimale medische ondersteuning. De voorstoelen in de GAZ-22B zijn van de achterkant gescheiden door een scheidingswand. Goede verlichting en verwarming is wat het model onderscheidde van andere exemplaren uit dezelfde serie. Het had geen zin om deze zaken te verwaarlozen, want geneeskunde is een serieuze levenssfeer.

Van 22A

Voor het eerst van de lopende band 22A gerold in 1961. De middelste en achterste rij stoelen van de auto hadden geen ramen. Helaas is de machine nooit in massaproductie gebracht. Veel autofabrieken bouwden hun bestelwagens echter volgens dit model, maakten ze af en verbeterden ze elke keer. Hun behoefte werd verklaard door de constante behoefte aan transport om goederen te vervoeren.

Ontwikkeling van de line-up

Het was heel gebruikelijk om pick-up trucks te maken van stationwagens en sedans van dit model. De Moscow Repair Plant (ARZ) produceerde voortdurend nieuwe versies van oude bekende machines en voegde hoekige platforms toe. De meeste auto's zijn geverfdchocolade kleur. De exemplaren van de hoogste kwaliteit waren de exemplaren die de lopende band in Letland verlieten. Meer afgewerkte uiterlijke auto's werden hier geproduceerd. Er werden complexe platforms aan toegevoegd, waardoor ze beter bestand zijn tegen zware lasten.

Die auto's die bestelwagens en pick-ups waren, hadden nooit veel bouwkwaliteit. Hun bron was klein en ze werden nooit verkocht voor persoonlijk gebruik. Nu is het bijna onmogelijk om ten minste één vertegenwoordiger van de GAZ-22 (technische specificaties worden hieronder beschreven) van dit type te vinden.

Het is bekend dat de Volga werd geproduceerd als een stationwagen met vierwielaandrijving. Volgens geruchten gebruikte Leonid Brezjnev een van deze machines om te gaan jagen. Naast dergelijke voertuigen verlieten ook eenvoudig wijzigingen aan bestaande exemplaren de lopende band. Ze werden constant aangevuld en licht gewijzigd.

Specificaties

De fabrikant van dit Volga-model is de Gorky Automobile Plant, wat in principe duidelijk is uit de basisnaam. De auto behoort tot klasse E (met andere woorden, tot het gemiddelde). Deze stationwagen heeft vijf deuren en is ontworpen voor vijf tot zeven personen. Als we verschillende configuraties bekijken, kunnen we verduidelijken dat de Volga werd geproduceerd met achterwielaandrijving, het was een motor voorin.

Er werden drie verschillende motoren op de auto gemonteerd: 75 pk. (voor interne uitvoering), 85 pk en dieseleenheid 58-65 pk (deze auto's werden geëxporteerd). De versnellingsbak heeft vier stappen, het is een mechanisch type envolledig gesynchroniseerd. De tank is ontworpen voor 55 liter benzine. De maximaal haalbare snelheid is niet hoger dan 115 km/u. Voor 100 km verbruikt het ongeveer 15 liter GAZ-22-brandstof. De prijs schommelt binnen 150 duizend roebel.

Ontwikkeling van het 22e model op het gebied van gaming en souvenirs

Het gebeurde zo dat de schaalmodellen van de GAZ-22 niet in massaproductie kwamen, zowel in de USSR als in Rusland. Aanvankelijk werden ze in eenheden geproduceerd, iets later werden kleine batches gemaakt door individuele bedrijven en bedrijven, waaronder die in Oekraïne (Kherson en Kiev).

Momenteel wordt het souvenir Volga geproduceerd door een Chinees bedrijf. Het Nederlandse bedrijf levert kwalitatief hoogwaardige kopieën tegen zeer hoge kosten. Onder verzamelaars worden ze beschouwd als kopieën die het origineel zo dicht mogelijk benaderen.

Fans van computergames kunnen de GAZ-22 bewonderen in de game GTA. Hier in de catalogus zijn er drie aanpassingen tegelijk, waaronder een taxi en een busje. U kunt ook een GAZ-21 pick-up truck vinden.