Parktronic piept constant: mogelijke oorzaken en reparatie. Parkeerradar: apparaat, werkingsprincipe

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Hoe parkeer je foutloos en vermijd je een noodgeval? De vraag rijst vaak niet alleen voor beginners op de weg, maar ook voor ervaren automobilisten. Angst om het verkeerde te doen staat in de weg, en fabrikanten van verschillende handige apparaten helpen om er vanaf te komen. De installatie van parkeersensoren, waarvan de prijs voor de meeste autobezitters betaalbaar is, biedt belangrijke hulp. Maar soms piept de parttronic constant. Hoe het probleem op te lossen, zullen we in het artikel analyseren. Laten we om te beginnen definiëren wat de essentie ervan is.

Algemene concepten

Het risico dat mensen achter het "stalen paard" lopen of, erger nog, spelende kinderen niet opmerken, is aanzienlijk. In dit opzicht vragen bestuurders zich af: parkeersensoren - wat is het, hoe monteer je het? Parkeerradar verwijst naar een speciaal ontworpen apparaat. Het idee van zijn creatie was de behoefte aan metingen tussen de auto en de parkeerplaats om de juiste manoeuvre te maken.

Voor autobezitters met beperktereview en voor beginners is het installeren van parkeersensoren (de prijs is acceptabel voor iedereen en is ongeveer 1000 roebel) een verplichte procedure. Sensoren, luidspreker en regeleenheid vormen de eenvoudige basis van een doordacht ontwerp. De meetnauwkeurigheid wordt bepaald door het aantal sensoren. Ze worden geactiveerd wanneer de achteruitversnelling of de voorrem wordt ingeschakeld wanneer de unit op de voorbumper wordt geplaatst. De ECU is de centrale schakel om de automobilist te waarschuwen voor het gevaar van een aanrijding.

Over de voor- en nadelen

Autoliefhebbers hebben het apparaat al gewaardeerd en er is veel vraag naar op de automarkt. Waar is de parkeerplaats? Het antwoord hangt af van het merk en de bestuurder zelf. Het apparaat kan op de achter- of voorbumper worden gemonteerd. Bij installatie aan de voorkant van het voertuig komt de kracht van het rempedaal, waarbij de eerste snelheid wordt ingeschakeld, van de uitgang naar een aparte knop. Daarachter is een achteruitkijkspiegel gemonteerd. Het display is op het dashboard gemonteerd, wat niet bij iedereen in de smaak v alt. Sommige mensen doen het liever met een hemelbekleding aan de achterzijde, zoals bijvoorbeeld bij de Renault Megan. Wat kan er gezegd worden over de verdiensten van het apparaat?

1. Gebruik mogelijk op machines ongeacht het merk.
2. Bestand tegen temperaturen van -35 tot +50 graden.
3. Eenvoudig te bedienen, vereist geen gespecialiseerde vaardigheden. In een metropool draagt het bij aan snel en correct parkeren.
4. Biedt veiligheid in krappe ruimtes.
5. Verliest geen eigenschappen onder invloed van vuil, wegstof, vocht, verhoogdetemperatuur.
6. Het boren van gaten zal niet nuttig zijn bij het verwijzen naar elektromagnetische radarmodificaties.

Onder de tekortkomingen merken experts het volgende op:

• Hoge kans op storingen en onnauwkeurige informatie in de aanwezigheid van sneeuw, een laag modder.
• Er gebeuren storingen en de parkeersensoren piepen constant, waardoor de eigenaar van de auto het probleem in de service moet oplossen.
• Ruw terrein kan crashes veroorzaken.
• Om ultrasone opties te installeren, moet je de bumper beschadigen.
• Niet altijd voorzien van een brede dekkingshoek, waardoor de chauffeur gedwongen wordt om de plaats zelf te inspecteren.

Meer over hoe parkeersensoren werken.

Hoogtepunten van functionaliteit

Het systeem is door de fabrikant voorzien van een camera, een zender en ontvanger. Het videobeeld komt de zender binnen, die data naar de ontvanger stuurt. Het beeld wordt weergegeven op de monitor en helpt de automobilist om dicht bij andere auto's te parkeren, met uitzondering van "dode zones", zonder de voertuigen van andere mensen aan te raken. De dichtheid van de achteruitkijkcamera's, infraroodverlichting heeft een gunstige invloed op het parkeren 's nachts. De beste optie is een harmonieuze vereniging van de camera met het elektronische systeem. Dit is het vermogen om obstakels te herkennen wanneer sensoren deze taak niet aankunnen.

Installatiedetails

Voor de installatie is het noodzakelijk om alle inhoud uit de bagageruimte te verwijderen. Stroom kan worden geleverd door de achteruitrijlamp:wanneer de achteruitversnelling is ingeschakeld, wordt tegelijkertijd de radarstructuur geactiveerd. Om het apparaat te installeren, kunt u de nis gebruiken om de krik op te bergen. De stroom wordt geleverd door een eenaderig verlengsnoer, dat is aangesloten op de "+" van de koplamp, waardoor de verbinding isoleert. De draad wordt naar de plaats van installatie van de parkeersensoren geleid. Vervolgens moet u een klein deel van de isolatie op de positieve draad verwijderen en een verlengsnoer aan de elektrische koplamp bevestigen. Goede isolatie is vereist. Door de afdichtingsgom van de kofferbak te verwijderen, wordt de verlengdraad onder het omhulselmateriaal geleid met de uitgang naar de installatienis van de unit. Het verlengsnoer zelf wordt uiteindelijk verbonden met de "+" van het blok. Vervolgens heb je vier sensoren nodig.

De minimale hoogte van de grond tot de installatieplaats moet minimaal 45 cm zijn. Voor plaatsing op de bumper in sommige configuraties van parkeerapparatuur is er een markeringsliniaal, met zijn hulp is het gemakkelijker om de sensoren te bevestigen door te boren. Niet iedereen slaagt in dit werk, het is beter om zich tot specialisten te wenden, want zelfs met de juiste acties kunnen er fouten optreden. Parkeersensoren installeren is niet zo eenvoudig.

Speciale radars

Ervaring leert dat de aanwezigheid van een groot aantal sensoren zal zorgen voor producten met een hoge precisie. Merkmodellen zijn in de trend, dus het is aan te raden om op de naam van de fabrikant te letten, om op de forums kennis te maken met de ervaring van andere weggebruikers. Er worden speciale modellen op de markt aangeboden - parkeerradars voor 8 sensoren, waardoor het zicht met 100% wordt vergroot. Sommige buitenlandse auto's hebben al zo'n mechanisme, dus je kunt ze niet los kopenzal nodig zijn. Deze omvatten opties Park Master8FJ-27, Phantom DP 8Z, enz. Ze bieden een LCD-scherm, geluidsindicatie in het Russisch, interessante verlichting, een vorm die een speciale charme aan de auto geeft. Met modellen kunt u voertuigen snel en zonder excessen op de parkeerplaats zetten. Overheadmodellen beschikbaar voor verkoop zonder hulp.

Waarom breekt het?

Soms wordt de bestuurder gedwongen onder ogen te zien dat de parkeersensoren constant piepen, daar kunnen verschillende redenen voor zijn. Het probleem met ultrasone modellen is een blokkade. Hij is verantwoordelijk voor het functioneren, het onverwacht uitvallen. De ohmmeter-aansluitingen helpen het probleem te identificeren. Het kan een verkeerde configuratie zijn. Sensoren falen vaak. De oorzaak van de storingen is het beruchte vuil, stof en water in grote hoeveelheden. Een goede sensor trilt altijd - dit is de gemakkelijkste manier om te controleren. Ook het fabriekshuwelijk is niet uitgesloten. Dit alles leidt tot storingen en reparaties.

Veelvoorkomende storingen van parkeersensoren

Het probleem dat de parkeersensoren constant piepen is niet het enige. Bij onafhankelijk installatiewerk is er een grote kans op bedradingsstoringen, onbetrouwbare contactisolatie. Hierdoor hangt de sensor in de lucht. Het resultaat - het houdt op zijn rol te spelen, geeft fouten met betrekking tot het meten van de afstand tot een paal of stoeprand. Het toestel geeft wel meters aan, maar geeft geen signaal of omgekeerd. Het kan zijn dat hij het obstakel niet herkent. Dit alles leidt naar de servicewinkel.

Repareer wijsheid

Het uitvoeren van diagnostiek dicteert de keuze van een effectieve methode voor het corrigeren van defecten. In het geval dat de parkeersensoren constant piepen, hebben we het over vervuiling van de sensoren. Het is noodzakelijk om ze te inspecteren, veeg de sensoren schoon met een droge, zachte doek. Hij vindt het vooral leuk om zulke geluiden te maken op een ijzige dag of na het wassen. Dit gebeurt vanwege het feit dat water de sensor binnenkomt, bevriest in de kou. Het drogen van het armatuur elimineert de noodzaak voor reparaties. Om dit te doen, kunt u uw favoriete "zwaluw" in een verwarmde kamer plaatsen.

Instelling is in dit geval van belang: als de sensoren verkeerd zijn ingesteld, heb je te maken met een hinderlijk stabiel signaal van het apparaat. Piepen of niet, de kans op vervanging van de sensoren is klein. Doe het beter in de dienst. Om een reactie op groeiend gras te voorkomen, moet u de gevoeligheid van de apparaten aanpassen. Een onderhoudsboekje, een paar schroevendraaiers zijn eeuwige metgezellen van zelfreparatie, maar het is beter om dit niet te doen: het proces is tijdrovend, niet gerechtvaardigd. Specialisten van tankstations met professionele kennis, een competente aanpak en kennis van de technische toestand zullen veel sneller ontdekken wat er aan de hand is en de meest effectieve tactieken voor probleemoplossing vinden.