2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12
Bijna elke moderne auto heeft een antiblokkeersysteem. De belangrijkste taak is het voorkomen van een ongeval tijdens het remmen, wanneer de auto zijn stabiliteit verliest. Het apparaat helpt de bestuurder de controle over de auto te behouden en de remweg te verkorten. Niet alle chauffeurs hielden van dit systeem. We moeten nadenken over de vraag hoe we het ABS kunnen uitschakelen, wat vooral interessant is voor ervaren chauffeurs.
Enkele redenen om antiblokkering uit te schakelen
De vraag hoe het ABS moet worden uitgeschakeld, baart automobilisten zorgen die off-road rijden. Het apparaat toonde zich alleen het beste in omstandigheden van een glad oppervlak van het wegdek. De Russische wegomstandigheden zijn verre van perfect: hobbelige, besneeuwde, modderige snelwegen - antiblokkeer is in dergelijke gevallen nutteloos. Zijn aanwezigheid daarentegen verergert de situatie en vergroot de remweg. Niet minder vervelend is het feitdat zelfs bij een lage snelheid van de auto het antiblokkeersysteem werkt.
Vreemd probleem
Waarom wordt ABS geactiveerd bij lage voertuigsnelheden, ongeacht merk en land van herkomst? Er zijn problemen met auto's met een hoge kilometerstand en met gloednieuwe eenheden. Een veelvoorkomende oorzaak vinden ingenieurs het uitvallen van sensoren of de aanwezigheid van instabiele contacten. Primaire diagnostiek zal hierbij helpen.
De situatie oplossen
Het is niet nodig om het onderwerp te vragen hoe het ABS uit te schakelen, met constant rijden in stedelijke gebieden. Om dit te doen, kunt u de probleemsensor verwijderen, reinigen en de stoel schuren. Het reinigen van vuil van elektrische contacten, connectoren en het stevig aandraaien zal veel helpen. Met een stabiele werking van de auto in offroad-omstandigheden, moet u nog steeds nadenken over het uitschakelen van de antiblokkeerstructuur.
Is het mogelijk om zonder gevolgen uit te schakelen
Als je nadenkt over het uitschakelen van het ABS op de "Grant", is het belangrijk om te onthouden: "willekeur" zal leiden tot enkele problemen tijdens het onderhoud, die zichtbaar zullen zijn voor de boordcomputermasters. Wanneer u tijdens de garantieperiode contact opneemt met een servicedienst, is het feit dat het ABS is uitgeschakeld zelf de reden voor de weigering van een gratis reparatie.
Hoe de procedure correct uit te voeren?
- Om te beginnen gaat het montageblok open, waar de zekeringen zich bevinden. Deze bevindt zich in de buurt van de batterij. Soms moet je uitpakkenZekering van 15 ampère, maar de handleiding van het voertuig zal dit probleem helpen verduidelijken.
- Vervolgens wordt het contact even aangezet, terwijl het belangrijk is dat het remsysteem en ABS-lampjes niet uitgaan. Na de piep moet het contact worden uitgeschakeld.
- Dan komt het verwijderen van het blok met de bodembedekking. De elektrische draad van de zekering is in de lengte doorgesneden en de uiteinden zijn ongeveer 2 cm gestript.
Het probleem van het uitschakelen van het ABS is eenvoudig op te lossen: je hebt een vijfpins relais nodig, je kunt het in elke autowinkel kopen. Zorgvuldige bestudering van het contactschema zal helpen om de procedure uit te voeren zonder negatieve resultaten.
Het werk begint met de wikkelcontacten 86 en 85. Het is noodzakelijk om de draad die naar aarde gaat, ermee te verbinden. De tweede posting is verantwoordelijk voor de signalering. De pin gemarkeerd met "30" moet worden aangesloten op de draad die van de zekering komt, terwijl 88 het ABS moet aansluiten. De uit-knop kan overal in de cabine worden geplaatst.
Over tijdelijke blokkering van werk
Als de auto wordt gebruikt in stedelijke infrastructuur, is dit niet nodig. Onder normale omstandigheden verkort het gebruik van technische knowhow de remweg echt, waardoor de bestuurder in moeilijke situaties de controle over het stuur kan overnemen. U kunt de ABS-functionaliteit een tijdje blokkeren. Als u geen tijd nodig heeft om het systeem uit te schakelen, kunt u de volgende methode gebruiken.
Een tijdelijke blokkering leidt tot een scherpe trekkracht van de handrem, waardoor de achterwielset wordt geblokkeerd. Het voertuig stopt zonder problemen. Niet iedereen begrijpt hetde doelmatigheid van het apparaat, dus het is de moeite waard om uit te zoeken wat ABS op een auto is en of het de moeite waard is om te haasten om het uit te schakelen.
Kort over de essentie van de werking van anti-blokkering
Verlies van controle over het stuur is een veelvoorkomende oorzaak van auto-ongelukken. De activering van de remschijven vindt plaats wanneer de rem wordt aangetrokken. Ongecontroleerde bandenslip leidt tot verlies van controle over het voertuig. Het anti-lock ontwerp is uitgevonden om deze situatie te voorkomen. Wanneer geactiveerd, voelt de bestuurder de pulsatie van het rempedaal. Het belangrijkste hier is om de juiste techniek te gebruiken.
Kenmerken van remmen op voertuigen met ABS
Je kunt het intermitterende, soepele remmen vergeten. De automobilist hoeft de wielkoppeling niet constant in de gaten te houden. Het rempedaal mag niet zwak worden ingetrapt, zonder moeite te sparen. In dit geval is het niet nodig om het motorgedeelte te gebruiken. De installatie werkt het liefst zelfstandig. In een situatie van noodremming moeten we het hebben over het gelijktijdig indrukken van het rem- en koppelingspedaal. Het is belangrijk om de motor los te koppelen van de versnellingsbak. Stel geen hoge verwachtingen van elektronica.
Over de meest voorkomende oorzaken van storingen
Het ABS-lampje op het dashboard, er is vreemd geluid te horen in de remeenheid, het rempedaal is te zacht geworden, wat betekent dat er een grote kans is op een ernstige storing. In eerste instantie zal de automobilist ervoor moeten zorgen dat er geen lucht in het remsysteem zit, of dat nu wel het geval isolielekkage, normaal remvloeistofpeil. Met welke "ziektes" heb je te maken in het tankstation?
- De wielsensoren willen niet werken.
- Mechanisch beschadigde elementen.
- ABS-pomp buiten dienst.
- Defecte regeleenheid.
- De laatste moeilijkheid zorgt voor veel nuances.
Ondanks de moeilijkheden, is het de moeite waard om zorgvuldig te overwegen of het uitschakelen van het ABS specifiek voor de autobezitter zelf gerechtvaardigd is. Als u een dergelijke stap besluit, moet u de voor- en nadelen afwegen, kijken naar de rijomstandigheden. De criteria worden grotendeels bepaald door de subtiliteiten van een bepaalde weg, waarlangs het "stalen paard" vaak gedwongen wordt te reizen.
"To life" controlebox
Het niet werken van het apparaat is een gevolg van het doorbranden van contacten, wat leidt tot een verhoogde spanning. De tweede reden dat er geen contact is, is een mechanisch of chemisch effect. Met een doordachte aanpak is het repareren van de ABS-eenheid eenvoudig. Nadat het onderdeel gemakkelijk op de werkbank is geplaatst, is het noodzakelijk om de behuizing voorzichtig te openen met behulp van een constructiemes. Je moet het niet te diep trekken, anders kun je de elektrische draden beschadigen.
Nadat de plaats van de breuk is geïdentificeerd, worden de beschadigde draden gesoldeerd met behulp van een gepulseerde soldeerbout. U kunt een Weller soldeerstation gebruiken. Het wordt niet aanbevolen om de keramische basis te oververhitten, om het bord niet te beschadigen. Een beschadigd bord moet worden vervangen. Daarna moet het blok nog worden gemonteerd en teruggeplaatst.
Het is niet altijd het blok dat het probleem is. Soms moet u de sensoren op de velgen vervangen. Als u de werking van het oude apparaat zelf wilt herstellen, zonder een nieuwe te installeren, moet u de spoel die in de sensor is ingebouwd terugspoelen. Het herstel van het systeem is ondankbaar, dus het wordt aanbevolen om contact op te nemen met servicecentra. Dit bespaart veel kracht, zenuwen en geldkapitaal.
Aanbevolen:
ABS-systeem. Antiblokkeersysteem: doel, apparaat, werkingsprincipe. Remmen ontluchten met ABS
Niet altijd lukt het een onervaren bestuurder om met de auto om te gaan en snel de snelheid te verminderen. U kunt slippen en vastlopen van de wielen voorkomen door af en toe op de rem te trappen. Ook is er een ABS-systeem, dat is ontworpen om gevaarlijke situaties tijdens het rijden te voorkomen. Het verbetert de kwaliteit van de grip op de rijbaan en houdt de bestuurbaarheid van de auto in stand, ongeacht het type wegdek
Het principe van het ABS. Antiblokkeersysteem ABS. Wat is ABS in een auto?
Wat is ABS (antiblokkeersysteem), of beter gezegd, hoe deze afkorting correct wordt ontcijferd, weten veel chauffeurs nu, maar wat het precies blokkeert en waarom het wordt gedaan, weten alleen heel nieuwsgierige mensen. En dit ondanks het feit dat nu een dergelijk systeem op de meeste voertuigen is geïnstalleerd, zowel geïmporteerde als in eigen land geproduceerde
De volgorde van het ontluchten van de remmen en de belangrijkste elementen van het systeem
Je moet weten in welke volgorde je de remmen moet ontluchten om het hele systeem zo stabiel mogelijk te laten werken. Tegelijkertijd is het belangrijk dat er geen enkele kubieke millimeter lucht in de buizen en slangen achterblijft, omdat het het remmen belemmert
De volgorde van werking van de motorcilinders
De volgorde van werken van de cilinders hangt af van hun locatie en de onderlinge locatie van de krukaskrukken. Het wordt geleverd door de werking van het gasdistributiemechanisme en de toevoer van brandstof (in een carburateurmotor - door het ontstekingssysteem), ontsteking van het werkmengsel en tijdig sluiten en openen van kleppen
De achterbumper schilderen: de volgorde van werken, de benodigde materialen
Je eigen achterbumper schilderen is niet het gemakkelijkste om te doen. Om het schilderij te voltooien, moet de bumper worden gedemonteerd. Laten we analyseren hoe u gereedschappen en materiaal kiest, evenals het hele algoritme van acties bij het schilderen met uw eigen handen, luister naar de aanbevelingen van professionele autoschilders
