De volgorde van werking van de motorcilinders
De volgorde van werking van de motorcilinders
Anonim

De volgorde van werken van de cilinders hangt af van hun locatie en de onderlinge locatie van de krukken in de krukas. Het wordt geleverd door de werking van het gasdistributiemechanisme en de toevoer van brandstof (in een carburateurmotor - door het ontstekingssysteem), ontsteking van het werkmengsel en het tijdig sluiten en openen van kleppen.

de volgorde van de cilinders
de volgorde van de cilinders

Cilindervolgorde van viercilindermotoren

Bij de krukas bevinden alle cranks zich in hetzelfde vlak, terwijl twee ervan in de ene richting zijn gedraaid, en de andere - in de tegenovergestelde richting, dat wil zeggen, de hoek tussen aangrenzende cranks is 180 graden. De zuigers van de tweede en derde cilinder in deze opstelling gaan omhoog, op hetzelfde moment gaan de zuigers van de vierde en eerste naar beneden. Het is natuurlijk onpraktisch om de werkslag gelijktijdig in twee cilinders te starten. Daarom, als het in de eerste begint, moet de inname in de vierde beginnen. Op dit moment kan de tweede cilinder uitgeput of samengedrukt zijn. Op elke locatie van de krukas in een van de cilinders is een werkendeActie. In elke volgende begint het precies 180 graden later na de vorige.

de volgorde van werking van de motorcilinders
de volgorde van werking van de motorcilinders

Cilindervolgorde in een zescilindermotor

Daarin zijn de krukaskrukken paarsgewijs gerangschikt, één op één in een hoek van 120 graden. Elk volgend paar zuigers na het vorige komt na 120 graden weer in een dood punt. Cilinderflitsen vinden met dezelfde tussenpozen plaats. Deze volgorde van werken van de VAZ-cilinders heeft het voordeel dat flitsen in twee aangrenzende niet achter elkaar voorkomen. Met deze afwisseling worden de beste voorwaarden voor de werking van de drijfstang en het krukmechanisme bereikt.

V-motor cilinder bestellen

Krukken in de as kunnen in een hoek van 180 en 90 graden worden geplaatst. Elke kruk is verbonden met twee drijfstangen. Een ervan is verbonden met de eerste zuiger van de cilinder, de andere - met de tweede. De zuiger van de cilinder van de eerste rij keert terug naar het bovenste dode punt, vergeleken met de tweede rij, 90 graden eerder.

de volgorde van werking van de vaz-cilinders
de volgorde van werking van de vaz-cilinders

Cilindervolgorde van twaalfcilindermotoren

Op elk moment wordt de expansie uitgevoerd in drie cilinders tegelijk: het begint in één, gaat dan verder in de volgende en eindigt in de derde. Hierdoor wordt een kleinere verandering in de grootte van het koppel op de as gegarandeerd en bijgevolg een grotere uniformiteit van de slag.

Bedrijfsvolgorde van stermotorcilinders

De krukas heeft maar één kruk, die is verbonden metalle staven. De zuiger in de eerste cilinder bevindt zich bijvoorbeeld in het bovenste dode punt wanneer de drijfstang en de krukknie zich op dezelfde rechte lijn bevinden. De zuiger van de tweede komt op dit punt nadat de krukas over een hoek draait die gelijk is aan de hoek tussen de assen van de dichtstbijzijnde cilinders. Uniforme afwisseling van de slag is alleen mogelijk met een oneven aantal cilinders. Daarom is het aantal in dergelijke motoren altijd oneven, en niet meer dan 11. Indien nodig, in een groter aantal cilinders, zijn ze in verschillende rijen gerangschikt, terwijl elk van hen zich in hetzelfde vlak bevindt, werkend aan een gemeenschappelijke kruk.

Aanbevolen: