2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:07
In het artikel zullen we het hebben over de nuances van het vervangen van de distributieriem op een Chevrolet Aveo. Het probleem met alle motoren van deze auto is dat wanneer de riem breekt, alle kleppen buigen. En de kosten voor het repareren van een cilinderkop zijn veel hoger dan het vervangen van een riem, rollen en zelfs een vloeistofpomp gecombineerd. Je zult tenslotte een set nieuwe kleppen moeten kopen, afdichtingen ervoor en ze moeten inslijpen. Deze procedure is eenvoudig, maar arbeidsintensief (als u het zelf doet) of duur (indien bij het tankstation).
Wanneer vervangen?
Om breuk te voorkomen, moet de distributieriem elke 50 duizend kilometer worden vervangen door een Chevrolet Aveo 1.4 l. En diagnostiek van de aandoening moet elke 15-20 duizend km worden uitgevoerd. Onder de tekens die aangeven dat u moet uitvoerenvervanging van de distributietandwielaandrijving kan het volgende worden onderscheiden:
- Beschadiging van de tandriem.
- Verschijning van scheuren of schilfers op het oppervlak.
- De riem begon te delamineren - meestal komt dit door de impact van een agressieve omgeving op het materiaal.
- Schade aan de zijkanten van de riem.
- Verschijning van olievlekken of sporen van antivries.
Alleen de riem moet worden vervangen?
Als u oliesporen opmerkt, duidt dit op een storing van de oliekeerring. Daarom moet u deze bij reparatie ook vervangen. Het is vermeldenswaard dat niet alleen de riem in het systeem moet worden vervangen, let ook op de spanrol, oliekeerringen, de staat van de nokkenas en krukaspoelies. Bij het vervangen van een distributieriem door een Chevrolet Aveo 1.6 l moet je op alle kleine dingen letten. Dit geldt vooral voor oudere auto's.
Zorg ervoor dat u de toestand van de vloeistofpomp (pomp) evalueert. Het probleem is dat het uit elkaar kan vallen met een hoge kilometerstand. Controleer de speling om er zeker van te zijn dat de montage werkt, let op of er sporen van antivries in de buurt van de pomp zijn. Pompbron - niet meer dan 100.000 km. Ongeveer dezelfde levensduur voor antivries - gedurende deze tijd verdampen alle nuttige additieven uit de vloeistof.
Wat u moet vervangen
Diagnose zal uitwijzen of het nodig is om de distributieriem van een Chevrolet Aveo te vervangen of niet. Als reparaties onvermijdelijk zijn, moet u gereedschappen en materialen voorbereiden. Je hebt een nieuwe kwaliteitsriem nodigtiming tandwielaandrijving. U kunt zowel origineel als analoog kopen. Bij het originele product worden twee rollers meegeleverd. Zo'n kit heeft nogal hoge kosten - ongeveer 5000 roebel.
Het komt vaak voor dat er een nieuwe pomp moet worden behandeld, vooral bij auto's met een kilometerstand van meer dan 100.000 km. Houd er rekening mee dat de Chevrolet Aveo een strikt gereguleerde timing heeft voor het vervangen van de distributieriem - 50.000 km. Maar zorg ervoor dat alle gerelateerde mechanismen in goede staat verkeren.
Gereedschap
In het geval dat u de koelvloeistofpomp vervangt, moet u ook de vloeistof in het koelsysteem verversen. De hulpmiddelen om het werk te doen zijn als volgt:
- Set ringsleutels.
- Socket 14.
- Inbussleutel of asterisk, het hangt allemaal af van het jaar waarin de auto is gemaakt.
- Schroevendraaierset.
- Een sleutel om de rol af te stellen, deze wordt meestal meegeleverd met de originele riem en rollen.
Het is vermeldenswaard dat de aanwezigheid van een kijkgat of viaduct niet nodig is, omdat je de meeste manipulaties onder de motorkap zult uitvoeren.
Hoe de gezondheid van het mechanisme te controleren
Als u besluit de riem te vervangen, moet u eerst diagnostische werkzaamheden uitvoeren. Vind alle mogelijke tekenen van slijtage, indien aanwezig. Om het werk te doen, heb je een zeshoek nodig voor vijf of een beetje.
De uitvoeringsprocedure is als volgt:
- Draai de bouten los waarmee de voorkap is bevestigd, waarmee de distributieaandrijving wordt gesloten.
- Een krik aan de passagierszijde installeren om het wiel op te hangen.
- Schakel daarna naar de vijfde versnelling en laat het wiel draaien terwijl u de distributieriem inspecteert op schade.
- Als je snijwonden, scheuren of schilfers aantreft, moet je ze vervangen. Als er sporen van antivries worden gevonden in de buurt van de pomp, moet ook de riem worden vervangen.
- Inspecteer de spanrol. Hij heeft een maximale capaciteit van 100.000 km, dus hij wordt om de andere keer vervangen.
- Meet de doorbuiging van de riem met een kracht van 10 kg. De doorbuigingsafstand moet tussen de nokkenastandwielen worden gemeten. De riem moet 5-7 mm buigen.
- De volgende stap is om de mate van rek van de riem te controleren. Kijk hiervoor op de etiketten. Als de doorbuiging te groot is, is de riem overbelast.
Stap voor stap handleiding
Zoals u begrijpt, zult u geen noodreparaties hebben als u zich houdt aan de frequentie van het vervangen van de distributieriem op een Chevrolet Aveo. Volg deze stappen om de riem te verwijderen:
- Verwijder het luchtfilterhuis.
- Verwijder alle leidingen die interfereren.
- Demonteer het rechter wiel en de motorbescherming.
- Tap de koelvloeistof af, plaats een krik onder de motor.
- Verwijder het rechter spatbord.
- Verwijder de rechter motorsteun.
- Nu wordt de toegang tot de timing geopend, maar je moet de bouten losdraaien en verwijderenbehuizing.
- Stel de eerste cilinder in op BDP.
- Repareer de krukas.
- Verwijder de bout en verwijder de poelie.
- Alle labels instellen.
Vervolgens moet je de pompbevestiging losschroeven, zij is het die de riemspanning losser maakt.
Bij het vervangen van de distributieriem van een Chevrolet Aveo moet u de koelvloeistof uit het systeem aftappen, ook als u de pomp niet vervangt. Het is vermeldenswaard dat soortgelijke manipulaties worden uitgevoerd op Daewoo-Nexia-auto's, omdat er exact dezelfde motoren op zijn geïnstalleerd. De montage van de riem en de rollen gebeurt in precies de omgekeerde volgorde. Zorg ervoor dat alle markeringen overeenkomen voordat u de motor start.
Wat beïnvloedt de levensduur van de riem
Natuurlijk zijn er veel gevallen waarin bestuurders meer rijden zonder zelfs maar na te denken over het vervangen van de schijf. Maar de bruikbaarheid van dit product wordt niet alleen gekenmerkt door zijn integriteit. Tijdens bedrijf treedt rekken noodzakelijkerwijs op, hierdoor neemt de spanning af en neemt het risico op slippen daarentegen aanzienlijk toe.
Houd er rekening mee dat de levensduur van de distributieriem door verschillende factoren kan worden beïnvloed. Dit is met name de originele kwaliteit van het product, de rijstijl, het binnendringen van vloeistoffen of vreemde voorwerpen in het distributiecompartiment. Het is bijna onmogelijk om precies te zeggen hoe lang de riem meegaat. Om te voorkomen dat de cilinderkop moet worden gerepareerd, kunt u het beste van tijd tot tijd de staat van het product controleren.
Aanbevolen:
De distributieriem op Lanos met uw eigen handen vervangen: kenmerken van het werk
In het artikel leest u hoe de distributieriem wordt vervangen bij Lanos. De toestand van dit element moet zo nauwkeurig mogelijk worden gecontroleerd, aangezien letterlijk alles ervan afhangt - zowel uw financiële welzijn als de werking van de motor. Het feit is dat een gebroken riem kan leiden tot het defect raken van verschillende kleppen en dat de reparatiekosten vrij hoog zijn. Sommige automobilisten denken naïef dat Lanos een goedkope auto is die niets kapot kan maken
Olie verversen in de Chevrolet Niva-motor: de keuze van de olie, de frequentie en timing van olieverversingen, advies van autobezitters
De aandrijflijn van de auto heeft regelmatig onderhoud nodig. De motor is het hart van elke auto en de levensduur hangt af van hoe zorgvuldig de bestuurder ermee omgaat. In dit artikel zullen we het hebben over het verversen van de olie in een Chevrolet Niva-motor. Ondanks dat elke automobilist dit kan, zijn er enkele nuances waar u zich eerst mee vertrouwd moet maken
Wat is een distributieriem? Timing-decodering:
Hoe het decoderen van de timing klinkt, weten veel mensen zeker. Ja, dit is een gasdistributiemechanisme. Maar dit is wat hij doet en welke eigenschappen hij zou moeten hebben, zal niet iedereen zeggen. Het is vermeldenswaard dat dit mechanisme des te moeilijker is, hoe meer kleppen in de motor zijn geïnstalleerd. Zo zijn de meeste budgetauto's uitgerust met 8-kleppenmotoren
Verversen van de olie in een handgeschakelde versnellingsbak van een auto: frequentie
Om de auto lang te laten werken en de eigenaar tevreden te stellen, is het noodzakelijk om te zorgen voor de belangrijkste componenten die in het ontwerp zijn opgenomen. Fabrikanten raden aan om in een bepaalde periode gepland onderhoud uit te voeren om verbruiksartikelen te vervangen. Het is ook noodzakelijk om de olie in de motor te verversen. Tijdens de werking van de motor vormen zich daarin koolstofafzettingen en wordt de olie verontreinigd met verschillende producten van brandstofverbranding
De distributieriem vervangen door een Renault Duster met uw eigen handen
Als de motor draait, zijn er veel systemen en mechanismen bij betrokken. Een van de meest kritische knooppunten is de gasdistributie