De distributieriem op Lanos met uw eigen handen vervangen: kenmerken van het werk

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

In het artikel leest u hoe de distributieriem wordt vervangen bij Lanos. De toestand van dit element moet zo nauwkeurig mogelijk worden gecontroleerd, aangezien letterlijk alles ervan afhangt - zowel uw financiële welzijn als de werking van de motor. Het feit is dat een gebroken riem kan leiden tot het defect raken van verschillende kleppen en dat de reparatiekosten vrij hoog zijn. Sommige automobilisten denken naïef dat Lanos een goedkope auto is die niets kapot kan maken. Maar dat is helemaal niet het geval. Daarom, zodat er geen "verrassingen" zijn, laten we de reparatieprocedure met onze eigen handen bekijken, we zullen geen dure werkplaatsen bezoeken.

Waarvoor dient de distributieriem

Het distributiemechanisme wordt aangedreven door een duurzame getande riem. Ze voorkomen dat de riem op de getande poelies wegglijdt. Een riem nodig om te passerenrotatie van krukas naar nokkenas. De vloeistofpomp wordt ook aangedreven door een riemaandrijving.

Om de spanning constant te houden, is een speciale rol geïnstalleerd. De belangrijkste vereiste hiervoor is dat de rotatie ervan zo soepel mogelijk verloopt. Er mogen geen beten zijn. Het gehele oppervlak van het element moet schoon zijn. Bij de Chevrolet Lanos wordt de distributieriem in strikte volgorde vervangen na de gedeeltelijke demontage van de bevestigingsmiddelen. De riem bevindt zich aan de rechterkant van de motorruimte.

Wanneer de riem vervangen

Als u de instructies voor de auto gelooft, moet de vervanging elke 75 duizend kilometer worden uitgevoerd. Dit is een vrij grote hulpbron, niet elk element kan het zo lang volhouden. Slotenmakers in autoreparatiewerkplaatsen geven iets andere aanbevelingen - om de kilometerstand terug te brengen tot ongeveer 60 duizend km. Om erachter te komen of de riem moet worden vervangen, volstaat een inspectie.

Een vervanging nodig als u deze defecten vindt:

1. Scheurtjes in de buurt van de tanden worden waargenomen op de riem wanneer deze wordt gebogen.
2. Er zijn dunne, bijna onmerkbare scheuren op het oppervlak van de riem.
3. Bij het veranderen van de dikte van de riem, ongelijkmatige slijtage.
4. Als er sporen van olie, antivries, vuil op het oppervlak zijn.

Al deze tekens geven duidelijk aan dat het tijd is om een nieuwe riem te installeren. En natuurlijk is het belangrijkste criterium de kilometerstand. In het geval dat een tijdige vervanging niet wordt uitgevoerdriem kan breken. Het resultaat - kleppen buigen, zuigers bezwijken, kortom, er zullen veel problemen zijn.

Welke gereedschappen heb je nodig voor de klus?

Wat heb je nodig bij het vervangen van de distributieriem van een Chevrolet Lanos (1,5 L)? De benodigde gereedschappen en materialen zijn als volgt:

1. Nieuwe distributieriemset, rollen.
2. Steeksleutels, ringsleutels, doppen, moersleutel en ratel.
3. Platte schroevendraaier.
4. Jack, steunen, schoenen.
5. Schroevendraaier.

Je hebt mogelijk ook een opvangbak nodig om de vloeistof uit het koelsysteem af te tappen, een nieuwe pomp en pakkingen (als je van plan bent deze unit te vervangen).

Ontmantelingsalgoritme

De distributieriem wordt vervangen bij Lanos (1,5 l) volgens het volgende schema:

1. Eerst moet je de kap openen en het luchtzuiveringsfilter demonteren, evenals de daaraan bevestigde buis. Om het te verwijderen, moet je de pijp loswrikken met een platte schroevendraaier.
2. Zoek de drie bouten op de poelie van de stuurbekrachtiging en draai ze los. Na deze manipulaties moet u de bovenste bout op de generatorbehuizing losdraaien. Hierdoor wordt de riemspanning losser en kan deze heel gemakkelijk worden verwijderd.
3. Verwijder de poelie van de stuurbekrachtiging.
4. Draai de vier bouten los waarmee het deksel is bevestigd dat het distributieriemcompartiment sluit met een sleutel "10".
5. Draai de krukas zodat de markeringen op de poelie en het bovendeksel overeenkomen. In dit geval zal de zuiger van de eerste cilinder stijgen tot BDP.
6. Nu moet je rechts omhoog brengenkant van de auto met een krik en verwijder het wiel. Je zult ook de bevestigingen van de rechter spatbordvoering moeten losdraaien. De luchtresonator moet ook worden verwijderd. Dit zorgt voor vrije toegang tot de plastic behuizing, waarachter de distributieriem zich bevindt.
7. Verwijder de bescherming, hiervoor moet je twee moeren en hetzelfde aantal bouten losdraaien. Bij sommige modificaties van Lanos is het beschermpaneel niet gemaakt van plastic, maar van staal.
8. Nu kunt u de bout losdraaien waarmee de krukaspoelie is bevestigd. Om het los te schroeven, moet u een schroevendraaier met een lange kraag gebruiken. De kop op "17" wordt gebruikt. Als de auto airconditioning heeft, moet u de spanning van de riem losser maken.

Directe distributieriem vervangen

De riem van de Chevrolet Lanos (8 kleppen) wordt vrij eenvoudig verwijderd. En als je al het voorbereidende werk hebt gedaan, kun je doorgaan:

1. Open toegang tot de krukas en de riem zelf na het verwijderen van alle riemen. Maar vergeet niet de locatie van de elementen te onthouden.
2. Op de plaat, die zich eronder bevindt, moet u drie bouten indraaien met behulp van de kop op "10".
3. Bevestig de spanrol met een schroevendraaier. Op de bar vind je gaten die alleen voor dit doel nodig zijn.
4. Verwijder de riem en steek deze in de gleuf in de buurt van de stuurbekrachtigingsbehuizing.
5. Zorg er bij het installeren van een nieuwe riem voor dat de markering op de rolbeugel overeenkomt met de gleuf op de beugel.

Wat nog meeropletten?

Bij auto's zonder airconditioning wordt al het werk vele malen vereenvoudigd. Wanneer u de distributieriem op Lanos vervangt, moet u de locatie van de markeringen op de poelies en rollen controleren. Als dit niet gebeurt, wordt de gasverdeling verstoord en kan de motor niet efficiënt werken.

Let bij het kopen van een nieuwe riem op de kwaliteit ervan. Buig het, kijk of er scheuren in de buurt van de tanden zijn. En kijk naar de fabricagedatum - probeer items te kopen die minstens 1-6 maanden geleden zijn gemaakt.