Avityre Freeze-banden: beoordelingen, kenmerken en beschrijving

Inhoudsopgave:

Avityre Freeze-banden: beoordelingen, kenmerken en beschrijving
Avityre Freeze-banden: beoordelingen, kenmerken en beschrijving
Anonim

Het kenmerk van alle in China gemaakte banden is de lage prijs. Rubbermerken uit het Middenrijk zijn goedkoop. En vaak is de kwaliteit van banden op geen enkele manier inferieur aan analogen van erkende wereldconcerns. Dit proefschrift is volledig van toepassing op Avityre Freeze-banden. In de beoordelingen over hen merken automobilisten alleen de combinatie van een aantrekkelijke prijs en behoorlijke betrouwbaarheid op. Het merk zelf is uniek. De productiefaciliteiten bevinden zich in China, het ontwerpbureau bevindt zich in Canada.

Vlag van China
Vlag van China

Voor welke auto's

Dit model is ontworpen voor budget sedans en middenklasse auto's. Dit wordt duidelijk gesuggereerd door het maatbereik van banden. In totaal zijn er 15 verschillende maten te koop met landingsdiameters van 13 tot 17 inch.

Seizoen

Sedan op een winterse weg
Sedan op een winterse weg

Winterbanden. De bandencompound is erg zacht. Het gepresenteerde model kan zijn elasticiteit behouden, zelfs bij extreme vorst. Bij positieve temperaturen neemt de bandrol aanzienlijk toe. Dit leidt tot meer slijtage.

Kenmerkenloopvlak

Avityre Freeze-loopvlak
Avityre Freeze-loopvlak

Het ontwerp van het loopvlak is ongebruikelijk. Fabrikanten gaven deze banden een symmetrisch richtingspatroon, de gebruikelijke indeling in verstijvers ontbreekt. Het centrale deel wordt weergegeven door rijen blokken met een complexe geometrische vorm, die onder een scherpe hoek ten opzichte van elkaar zijn afgeschuind. Elk element wordt gekenmerkt door massiviteit en verhoogde stijfheid. Hierdoor kunnen de banden hun profielstabiliteit behouden bij plotselinge dynamische belastingen. In beoordelingen van Avityre Freeze raden chauffeurs niet aan om te versnellen naar hoge snelheden. Deze banden zijn alleen gemaakt voor langzaam rijden.

De gepresenteerde winterbanden worden gekenmerkt door massieve en grote schoudervlakken. Bovendien kreeg de buitenste zijwand van de wielen extra versteviging. Dankzij deze technische oplossing zijn de banden stabiel in bochten en remmen. Sloop aan de zijkanten is uitgesloten.

Gedrag op het ijs

In recensies van de Avityre Freeze merken automobilisten ook de stabiliteit van het gedrag op een ijzige weg op. Om de kwaliteit van het contact met het gepresenteerde type ondergrond te verbeteren, heeft de fabrikant deze banden voorzien van noppen.

Plaatsen voor het bevestigen van spikes zijn gerangschikt met variabele spoed. Hiermee kun je het effect van de track wegwerken. De auto draait zelfverzekerd, passeert manoeuvres zonder te slippen. De noppenkop op Avityre Freeze-banden is afgerond. Het is beter om scherpe manoeuvres te weigeren.

Rijden in de sneeuw

Op een besneeuwde weg lieten de gepresenteerde banden zich van hun beste kant zien. Massieve blokken duwen snel door losse sneeuw en zorgen voor vertrouwengrip op de weg. De besturing is stabiel, er zijn in dit geval geen problemen.

Rijden door plassen

Rijden op natte wegen wordt bemoeilijkt door de specifieke waterkering die zich vormt tussen de asf altverharding en het bandoppervlak. Het contactoppervlak wordt verkleind, er is een risico op verlies van controle en beheersbaarheid. In beoordelingen van de Avityre Freeze beweren automobilisten dat fabrikanten erin zijn geslaagd om de risico's van het aquaplaning-effect volledig te neutraliseren. Dit werd bereikt door een aantal maatregelen.

aquaplaning effect
aquaplaning effect

Ten eerste verbetert het directionele loopvlakpatroon zelf de snelheid waarmee water uit het contactvlak wordt verwijderd. Deze ontwerpvariant wordt zelfs gebruikt in specifieke regenbanden.

Ten tweede wordt drainage weergegeven door een complex systeem van langs- en dwarsgroeven. Alle elementen hebben grotere afmetingen gekregen, waardoor je meer water per tijdseenheid kunt verwijderen.

Ten derde werden op elk blok golvende lamellen aangebracht. Ze vergroten het aantal snijkanten in het contactgebied en verhogen in het algemeen de kwaliteit van de grip.

Ten vierde werd siliciumdioxide in de verbinding gebracht. Hiermee worden de risico's van het slippen van een band op een natte asf altweg verminderd. In beoordelingen van de Avityre Freeze beweren chauffeurs dat het rubber praktisch aan de weg plakt.

Duurzaamheid

Deze banden laten een behoorlijke hardloopbron zien. Een aantal automobilisten beweert dat de kwaliteit van de besturing pas na 50 duizend kilometer afneemt. De fabrikant Avityre Freeze heeft goed werk geleverd op het gebied van toenemendeslijtvastheid.

Bij het samenstellen van een rubbersamenstelling hebben de chemici van het concern bijvoorbeeld het aandeel roet verhoogd. De mate van slijtage is aanzienlijk afgenomen.

De bevestigingspunten van de noppen hebben extra versteviging gekregen. Dit voorkomt voortijdig verlies van deze kleine elementen. Dat is gewoon over het draaien van de wielen om te vergeten is ook niet aan te raden. De eerste duizend km moeten zo rustig mogelijk worden gereden.

Aanbevolen: