2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
ESP: is het een gril of een noodzaak? Is het nodig om dit systeem in de auto te hebben of kun je gemakkelijk zonder? U leert de antwoorden op deze vragen in dit artikel.
ESP is een systeem van elektronische stabilisatie of wisselkoersstabiliteit. Wie het leuk vindt om gebeld te worden. Verschillende fabrikanten kunnen verschillende namen hebben. Tweelingbroers zijn DSTC, DSC, VSC, VDC, ESC-systemen.
ESP. Wat levert dit de chauffeur op?
Allereerst veiligheid in extreme situaties. Bij gevaar neemt het systeem het initiatief en grijpt het binnen enkele seconden in controle. ESP regelt de laterale dynamiek van de auto en helpt de richtingsstabiliteit te behouden. Het is in het bijzonder in staat zijdelingse slip en slippen te voorkomen, het bewegingstraject en de positie van de machine te stabiliseren. Dit is vooral het geval bij het rijden met hoge snelheden en met slechte tractie. Natuurlijk is niets in deze wereld perfect, en niemand kan 100% bescherming garanderen. Maar deze slimme assistent zal je meer dan eens helpen in extreme situaties.
Het principe van zijn werking is vrij eenvoudig. Hij ontvangt gegevens van de ABS-sensoren en remt, indien nodig, de wielen af.
Geschiedenis
Iets wat lijkt op modernESP werd gepatenteerd in 1959. Het Duitse bedrijf Daimler-Benz noemde een dergelijke uitvinding een "controleapparaat". Het idee werd echter pas in 1994 in praktijk gebracht. Sinds 1995 wordt het ESP-systeem serieel geïnstalleerd op de CL600-coupé en vervolgens op alle S- en SL-auto's. Is het een gril of een noodzaak?
Afgaande op het feit dat deze optie tegenwoordig op bijna alle automodellen beschikbaar is, kan worden geoordeeld dat het systeem zichzelf goed heeft bewezen. Maar koop geen ESP Japan. Vertrouw op het originele pakket.
ESP: Wat is het en hoe werkt het?
Het systeem is verbonden met de motorregeleenheid, ARS (tractiecontrole) en ABS. ESP verwerkt continu signalen van verschillende sensoren. Met name dankzij het ABS ontvangt het systeem gegevens over de rotatiesnelheid van de wielen. Ook wordt rekening gehouden met de stand van het stuur en de druk in het remsysteem. Maar de belangrijkste indicatoren zijn de hoeksnelheidssensor, die wordt berekend ten opzichte van de verticale as, evenals de laterale versnellingssensor. Het zijn deze apparaten die een signaal kunnen geven dat er een laterale slip langs de verticale as is verschenen, de mate ervan bepalen en bevelen geven voor verdere acties. Het systeem controleert constant de voertuigsnelheid, het motortoerental, de stuurhoek en de slip.
De controller vergelijkt continu het daadwerkelijke gedrag van de auto op de weg met dat wat door het programma is vastgelegd. Als er afwijkingen worden geconstateerd, ervaart het systeem dit als een gevaarlijke situatie en treedt in actie.actie om het te repareren.
Om de auto terug te brengen naar zijn vorige koers, kan het systeem een commando geven om het remmen van de wielen te forceren. Deze actie wordt uitgevoerd door de hydraulische ABS-modulator, die het remsysteem onder druk zet. Tegelijkertijd wordt een commando gegeven om het koppel te verminderen en de brandstoftoevoer te verminderen.
Het systeem werkt constant - bij het remmen, accelereren en zelfs bij het uitrollen.
Aanbevolen:
Start-stop-systeem: wat het is, waarvoor het is bedoeld, het werkingsprincipe en beoordelingen
Bijna een derde van de tijd draait de motor stationair. Dat wil zeggen, de motor werkt, verbrandt brandstof, vervuilt het milieu, maar de auto beweegt niet. De introductie van het "Start-Stop"-systeem zorgt ervoor dat de motor alleen tijdens het rijden werkt
Wat kan het producerende land zeggen over de kwaliteit? Nissan - wat is het?
In 2013 is Nissan Motor Co. Ltd. bovenaan de lijst van bedrijven waarvan de auto's het best worden verkocht in Rusland. Laten we het hebben over de verkoopleider, over het bedrijf en vooral, wat kan het producerende land zeggen over de kwaliteit? Nissan - wat is het?
Bandensnelheidsindex: ontcijferen wat het betekent en wat het beïnvloedt
Bij het kiezen van nieuwe banden denken veel chauffeurs niet na over hun etikettering of letten ze alleen op de maat. De bandensnelheid en belastingsindex zijn echter net zo belangrijk als de diameter of breedte. U kunt meer lezen over wat de snelheidsindex op banden betekent en hoe u de juiste nieuwe banden kiest
SRS - wat is het? Wat zit er in het SRS-systeem?
Momenteel kan bijna iedereen bij de aankoop van een nieuwe auto een optionele installatie van een systeem bestellen bij een dealer. Het is heel gewoon geworden. Maar er zijn enkele opties die al in het pakket zitten, en daar hoef je niet extra voor te betalen. Een daarvan is het SRS-systeem. Wat is het en uit welke onderdelen bestaat het? Ontdek de antwoorden op deze vragen in ons artikel van vandaag
Stuurtechniek: het stuur draaien bij het draaien. Krakend, krakend bij het draaien van het stuur, wat bedoelen ze?
Weinig bestuurders denken bijvoorbeeld na over hoe correct ze het stuur vasthouden, en beschouwen het als een onbelangrijke nuance die geen invloed heeft op de rijkwaliteit; Of wat de draai van het stuur moet zijn bij het draaien. In feite is er een hele techniek om het stuur te hanteren
