De goedkoopste elektrische auto ter wereld

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Op de Frankfurt Motor Show presenteerde Volkswagen aan het grote publiek twee elektrische auto's tegelijk (E-Golf en E-UP). Deze variaties op de elektrische aandrijving zouden het nieuwe modellengamma van het concern moeten aanvullen. De fabrikant stelt dat de aanpassingen zich niet alleen onderscheiden door gebruiksgemak, maar ook door een zeer aantrekkelijke prijs. Laten we eens kijken wat de goedkoopste elektrische auto is die je nu in de relevante markt kunt vinden? Deze vraag is zeer relevant, gezien de wijdverbreide ontwikkeling van deze industrie.

Samenvatting

Lijst met de goedkoopste elektrische voertuigen die we u ter beschikking kunnen stellen:

• Een van de meest betaalbare vormen van elektrisch vervoer wordt aangeboden door het Amerikaanse bedrijf Alvarez Electric Motors. De eenvoudigste Eco-E-modificatie kost ongeveer 10 duizend dollar, een minivan - tot 18.000 en een EcoTruck-vrachtwagen - minstens 25 duizend "groen". In het geval dat de unit in het land wordt gebruikt, biedt de fabrikant een goede korting.
• In Duitsland hebben ingenieursstudenten een elektrische auto ontworpen speciaal voor het milieuprogramma van de Europese Unie. Aan de buitenkant lijkt de Street Scooter op een Kia Soul-auto, terwijl de prijsvarieert binnen 5 duizend euro.
• Niet de goedkoopste elektrische auto Smart Fortwo Electric Drive gaat consumenten zo'n 19 duizend euro kosten. Dit model viel in de categorie "budget" vanwege het feit dat de meeste van zijn concurrenten van dezelfde klasse met vergelijkbare kenmerken veel duurder zijn.
• De Indiase auto Mahindra ("Mahindra") op elektrische tractie kan veilig worden toegeschreven aan goedkope versies. De gemiddelde marktprijs is $ 2.700. De auto accelereert tot 80 km/u, heeft een gangreserve van ongeveer 100 kilometer. Daarnaast zal het bedrijf een mobiele applicatie uitbrengen waarmee u de batterijlading en andere parameters kunt regelen.
• Eindelijk, Renault Twizzy. Deze brommobiel lijkt op een karretje van een supermarkt en heeft geen deuren. Maar de prijs van wondertechnologie is slechts 7,5 duizend euro.

De goedkoopste elektrische auto in Rusland

In februari werd de Russische automarkt aangevuld met de goedkope elektrische auto E-Car GD04A, die wordt verkocht onder de merknaam van het binnenlandse bedrijf Dahmer. Geschatte prijs van apparatuur is ongeveer 450 duizend roebel, wat een orde van grootte (5 keer) goedkoper is dan Europese en Japanse tegenhangers.

VAZ EL-Lada kost bijna drie keer meer. Omwille van de gerechtigheid moet worden opgemerkt dat de genoemde elektrische auto slechts gedeeltelijk Russisch is. Laten we de parameters en functies in meer detail bekijken.

De belangrijkste fabrikant van deze machine op een elektrisch schip is het Chinese bedrijf Shandong Shifeng Group. Het binnenlandse bedrijf "Dahmer" koopt het basisframe en voltooitgoedkoopste Chinese elektrische auto. Het completeert het met name met heliumbatterijen, die meer geschikt zijn voor huishoudelijke klimatologische omstandigheden.

Korte beschrijving

De buitenkant van de goedkoopste elektrische auto toont duidelijk de kenmerken van een Daewoo Matiz met de achterkant van een Chinese kopie van de Chery QQ. De krachtbron is achteraan gemonteerd en heeft een vermogen van 6 kW (ongeveer 8 pk).

De snelheidslimiet van het betreffende voertuig is 50 km/u, met een actieradius bij warm weer van ongeveer 150 km. In de snelle modus hebben de batterijen 5 uur nodig om op te laden en in de standaardmodus 10 uur. Als u de tweede oplaadoptie gebruikt, is de levensduur van de batterij tot 10 jaar, met snel opladen wordt deze gehalveerd.

Deze unit is ook uitgerust met een remherstelsysteem. Dit bepa alt duidelijk de stedelijke band met de noodzaak van frequente vertragingen en stops.

Apparatuur

De meest populaire en goedkoopste elektrische auto op de binnenlandse markt E-Car is uitgerust met vijf stoelen. De basisuitrusting omvat een radiobandrecorder geaggregeerd met USB-drives en analogen van het SD-type.

Voor het rijden bij koud weer is er een kachel. Heliumbatterijen maken het mogelijk om in de winter zonder problemen te bewegen, echter de gangreserve wordt iets verminderd door het verlies van batterijcapaciteit. Met de verwarming aan is dit minimaal 30 kilometer.

Elektrische auto uitgerust met trommelremmenachter en voor, bijna alle ruimte in de kofferbak wordt ingenomen door batterijen. Vreemd genoeg is er wat vrije ruimte onder de motorkap, aangezien de elektromotor zich op de achteras van het voertuig bevindt.

Vergelijking met concurrenten

Een van de goedkoopste elektrische voertuigen ter wereld heeft twee belangrijke concurrenten op de binnenlandse markt. De eerste hiervan is het Mitsubishi i-MiEV-model, dat een prijs heeft van ongeveer 1,8 miljoen roebel. De vermogensindicator van een elektrische auto uit Japan is 67 "paarden", de snelheidsdrempel is 130 km / u, het rijbereik is 150 km. Het voertuig wordt een half uur opgeladen via een speciaal apparaat en 8 uur via een standaard stopcontact.

De tweede concurrent van E-car is de binnenlandse analoog van EL-Lada. De kosten van apparatuur bedragen 1,2 miljoen roebel. De elektrische auto is nog niet in de vrije verkoop gekomen. De assemblage en productie van de machine wordt uitgevoerd in het Stavropol-gebied voor taxibedrijven. De reserve van de eenheid is 140 km om met één lading te verplaatsen, hij wordt opgeladen via een conventioneel netwerk - 8 uur, het vermogen van de krachtcentrale is 82 pk. De maximale snelheid is 140 km/u.

Vooruitzichten

Er kan worden geconcludeerd dat hoewel de e-auto qua dynamiek merkbaar inferieur is aan zijn belangrijkste concurrenten op de binnenlandse markt, zijn prestatie-indicatoren, zoals voor een elektrische auto (inclusief de actieradius en oplaadperiode), redelijk acceptabel zijn. De prijs is niet eens de moeite waard om over te praten, het is buiten de concurrentie. De techniek is geen duur speelgoed, het kan gerust worden aangemerkt als een compacte volwaardige elektrische auto. machine vergeleken metvergelijkbare sedans of SUV's zullen zichzelf veel sneller terugbetalen.

Goedkoopste Chinese elektrische auto

Oka van Russische makelij is ongeveer vergelijkbaar met de kenmerken van de Baojun E100 elektrische auto, die de Chinese fabrikant SAIC-GM-Wuling presenteerde als de goedkoopste ter wereld.

De prijs van apparatuur was 5, 3000 dollar. Ondanks de democratische kostprijs is de eenheid een volwaardig voertuig met een goede uitrusting en goede technische parameters. De machine is ontwikkeld in samenwerking met het Amerikaanse bedrijf GM.

Al in de standaardconfiguratie is de elektrische auto uitgerust met "ABS", een parkeersensor, een parkeerrem (zoals een "elektronische handrem"). Daarnaast heeft de apparatuur een systeem voor het herkennen van bewegende objecten. Optioneel verkrijgbaar is een multimedia radio met 7 inch touchscreen scherm, keyless start, een wifi module, een luchtzuiveringssysteem in de cabine.

De hoogte van het voertuig is 1,67 meter met een wielbasis van 1,6 m. De draaicirkel is 3,7 m.

Kenmerken

Baojun E100 is in staat tot snelheden tot 100 km/u. Eén acculading is voldoende om 155 km af te leggen. Volledig opladen van de batterij duurt 7,5 uur. Een goedkope nieuwigheid op een elektrische boot is uitgerust met een motor met een vermogen van ongeveer 40 pk (29 kW). Piekkoppel - 100 Nm.

De top tien van elektrische auto's in kwestie werd verkocht in China. Het aantal mensen dat zuinig en benzinevrij wil vervoerentelde meer dan vijfduizend mensen. Na testen op de Chinese markt, zal Baojun E100 waarschijnlijk het overzeese niveau betreden. Aangezien de co-auteur van de creatie van de elektrische auto General Motors is, zal het "zichzelf vermommen" als een Chevrolet- of Opel-merk, waaronder enkele elektrische versies nu worden uitgebracht.

Kindermodellen

Vervolgens zullen we kijken naar enkele van de goedkoopste elektrische kinderauto's met de belangrijkste kenmerken van de modellen.

Baby Tilly T-761:

• Type - elektrische kinderauto.
• Leeftijdscategorie - vanaf drie jaar.
• Het belangrijkste fabricagemateriaal is hoogwaardig kunststof.
• De maximale belastingsindicator is 30 kg.
• Aantal versnellingen - één vooruit en één achteruit.
• De maximale snelheid is 3 km/u.
• Radiobediening en veiligheidsgordel beschikbaar.

Baby Tilly T-766:

• Materiaal - plastic.
• Maximale belasting - 25 kg.
• Afmetingen - 1060/420/620 mm.
• Rem en gaspedaal gecombineerd in één pedaal.
• Snelheden - 2 versnellingen vooruit en 1 achteruit.
• Werkbron zonder opladen - 1,5 uur
• Snelheidslimiet - 5 km/u.
• Oplaadtijd - 12-15 uur

De Henes Broon T870 jeep kan ook worden opgenomen in de categorie "goedkoopste elektrische auto's voor kinderen". Zijn kenmerken:

• Leeftijd 3-8 jaar.
• Zitplaatsen zijn één.
• Maximale belasting - 35 kg.
• Afmetingen - 1340/770/530 mm.
• Wheels - polyurethaan.
• Snelheden - 5 vooruit en één achteruit.
• Continu werkmiddel - 3 uur
• De maximale snelheid is 8 km/u.
• Batterij opladen - tot 12 uur
• Riem, veiligheid, stoelverstelling, radiobediening - ja.

Tot slot wil ik nog een elektrische kinderauto noemen: Geoby W456EQ. Een uitstekende en heldere elektrische auto wordt een favoriet amusement voor uw kind. Het zal niet alleen speelgoed zijn, maar zal helpen om basisrijvaardigheden te verwerven die in de toekomst nuttig zullen zijn. De machine wordt aangedreven door een batterij die een 15W motor aandrijft. De maximale snelheid is ongeveer 3 km / u, de gewichtsbelasting mag niet meer dan 35 kg bedragen. Afstandsbediening en veiligheidsriemen zorgen voor extra veiligheid tijdens het gebruik.

Resultaat

Volgens de voorspellingen van veel experts zullen elektrische voertuigen tegen 2025 goedkoper zijn dan traditionele voertuigen met verbrandingsmotoren. De gemiddelde kosten van een volwaardige elektrische auto zullen tegen die tijd ongeveer 30 duizend dollar zijn, terwijl dit cijfer nu rond de 43 duizend "groen" varieert. In ieder geval zal deze richting zich niet alleen ontwikkelen vanwege de lage prijs, maar ook vanwege minimale milieuvervuiling. Hoewel het onwaarschijnlijk is dat het binnenkort mogelijk zal zijn om diesel- en benzinemodellen volledig te verlaten.