De geur van antivries in de cabine: oorzaken en oplossingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Het koelsysteem in een auto is nodig om de motor op temperatuur te houden, wat direct van invloed is op de prestaties. Het is antivries die een sterke stijging van de motortemperatuur voorkomt. Gemiddeld wordt de koelvloeistof elke twee jaar bijgevuld als de indicator op het instrumentenpaneel gaat branden. Gebeurt dit vaak, dan is er sprake van een antivrieslek. Overweeg de oorzaken van een lek, de geur van antivries in de auto, hoe u het probleem kunt herkennen en oplossen.

Waarom ruikt er naar antivries in de cabine?

Veel chauffeurs hebben ondervonden dat de geur van antivries in de auto verscheen. Wanneer de cabine naar antivries ruikt, moet u zo vroeg mogelijk een diagnose stellen om de oorzaak te achterhalen. Anders kan dit tot negatieve gevolgen leiden. Het komt voor dat alle indicatoren op de sensoren normaal zijn, maar in de cabine is ereen specifieke geur die zelfs na het luchten niet verdwijnt.

Een sterke koelvloeistofgeur in de auto geeft aan dat er hoogstwaarschijnlijk antivries uit het expansievat lekte. Dit kan worden veroorzaakt door drukverlaging van het systeem of een lange levensduur, waardoor de elementen onbruikbaar zijn geworden.

Antivries kan ook lekken als de slangen verkeerd zijn aangesloten. Dit probleem is tijdens inspectie bijna niet te detecteren, omdat de koelvloeistof de neiging heeft te verdampen. Met name lekkages zijn moeilijk op te merken wanneer lekkage van antivries in kleine hoeveelheden optreedt. Als de lekkage van antivries in een groot volume optreedt, kunnen zelfs vettige vlekken op het asf alt achterblijven.

Tekenen van een koelvloeistoflek

De geur van antivries in de cabine duidt duidelijk op een storing in de auto, ongeacht de hoeveelheid koelvloeistof die lekt. In de meeste gevallen leidt een breuk in een leiding of radiator tot een dergelijke storing. Om dit te doen, moet u alle details onder de motorkap zorgvuldig onderzoeken om een storing te vinden. Het probleem kan ook te wijten zijn aan een gebarsten leiding in de radiator of een defecte pakking. Het is veel moeilijker om het probleem hier op te merken.

Het belangrijkste teken dat er antivries lekt, is een specifieke geur in de cabine. Kan ook gepaard gaan met een storing van natte vloerkleden. In dit geval is het noodzakelijk om de storing onmiddellijk te elimineren, omdat inademing van koelvloeistofdamp kan leiden tot vergiftiging van het lichaam met giftige stoffenstoffen.

Een ander teken dat er antivries lekt, kan een verhoogde motortemperatuur zijn. In de regel gaat het indicatielampje op het bedieningspaneel branden wanneer de antivrieswaarde kritiek laag is.

Hoe vindt u de oorzaak van de storing?

Koelvloeistof neemt voortdurend af tijdens het draaien van de motor. In de winter verdampt antivries bij afkoeling. Maar dit alles is een normaal werkproces en veroorzaakt geen geur van antivries in de cabine. Komt de koelvloeistof er in grote hoeveelheden uit of wordt sneller verbruikt dan verwacht, dan is er sprake van een storing.

Hoe vind je de oorzaak van een storing aan de hand van borden?

1. Beschadigd reservoir of deksel - een visuele inspectie van het antivriesreservoir is voldoende om het probleem op te sporen.
2. Defecten in het verwarmingsradiatorsysteem - in dit geval vormt zich een olieplas van antivriescondensaat onder de voorstoelen (zowel de passagier als de bestuurder), en is ook overmatige beslaan van de ruiten mogelijk.
3. Radiateurbuisproblemen (beschadigd, afgebroken, gebarsten of los) - er kunnen lekken optreden bij de aansluitingen. Om dit te controleren, moet je een dag karton onder de auto leggen. Daarna moet het worden gecontroleerd op olievlekken: als dat het geval is, is het de moeite waard om alle leidingen te controleren op bruikbaarheid.
4. Een lekkage in de motor is de meest onaangename situatie wanneer het bijna onmogelijk is om zelf de oorzaak van de storing te vinden. Diagnose van een lekkage van antivries inmotor kan worden verwijderd door de bougies te verwijderen. Als ze een witte coating hebben, dan volgt nog steeds de antivries.
5. Olielekkage - in dit geval heeft de rook uit de uitlaatpijp, die wordt geleverd bij draaiende motor, een lichte tint en een zoete geur van koelvloeistof.

Waar kan een storing toe leiden?

Als een specifieke geur in de auto wordt gevoeld, kan dit allereerst de werking van de motor nadelig beïnvloeden. Als er koelvloeistof lekt, kan de motortemperatuur stijgen, wat de prestaties zal beïnvloeden. Ook kan het inademen van antivriesdampen het welzijn van zowel de passagiers als de bestuurder nadelig beïnvloeden. De geur van antivries in de cabine wanneer de kachel wordt aangezet, verhoogt de hoeveelheid schadelijke dampen meerdere keren, dus in de winter is het de moeite waard om het probleem zo snel mogelijk op te lossen. Anders is het inademen van de auto gevaarlijk voor de gezondheid. Bovendien kunt u ernstige vergiftiging oplopen.

Motorwerking met onvoldoende koelvloeistof kan het comfort en de betrouwbaarheid van de auto aantasten, namelijk:

• verwarmingssysteem werkt niet op volle capaciteit;
• vanwege het feit dat de motor bij hoge temperaturen draait, kan deze defect raken;
• breuk van leidingen en radiatoren kan optreden wanneer antivriesresten koken.

Wat te doen?

Om van de onaangename geur van antivries in de auto af te komen, is het de moeite waard om een aantal maatregelen te nemen. Namelijk:

• inspecteer alle slangen, doppen, fittingen en hun aansluitingen op spanen en scheuren;
• controleer de dichtheid van alle onderdelen en samenstellingen waardoor koelvloeistof kan sijpelen;
• inspecteer de onderkant van de auto zorgvuldig op lekkage;
• controleer het verwarmingssysteem in het voertuig.

Het wordt ook aanbevolen dat bestuurders de reguliere diagnostiek, waarbij problemen kunnen worden geïdentificeerd en verholpen, niet verwaarlozen.

Remedie

Het is vrij moeilijk om de geur van antivries in de cabine zelf te verwijderen in het geval van drukverlaging van een van de systeemelementen. Het is belangrijk om in eerste instantie uit te zoeken waar het koelvloeistoflek zich bevindt. Er wordt ook gewerkt aan het vervangen van de radiator, pomp, leidingen, maar alleen in een autoreparatiewerkplaats. Deze methode om het probleem op te lossen vereist speciale vaardigheden van de meester en de juiste uitrusting.

Als antivries in kleine hoeveelheden lekt, kunt u voor een tijdelijke oplossing voor dit probleem auto-afdichtmiddel aan antivries toevoegen. Maar het moet duidelijk zijn dat het niet alleen het lek zal elimineren, maar ook de werking van de pomp en radiator in het voertuig nadelig kan beïnvloeden. Ook kan het afdichtmiddel de leidingen verstoppen, waardoor de motor oververhit raakt. Daarom wordt het alleen in extreme gevallen en als tijdelijke maatregel gebruikt.

Om lekkage van antivries te voorkomen, is het de moeite waard:

• controleer de hoeveelheid antivries in de tank en motorolie (VAZ-expansietank maakt het gemakkelijk om metingen uit te voeren);
• controleer regelmatig verbindingen, bevestigingen en slangen op schade en drukverlaging;
• vloeistoffen die in auto's worden gebruikt, moeten overeenkomen met het merk van het voertuig en de specificaties die door de fabrikant zijn toegestaan.

Conclusie

Het verschijnen van een specifieke geur van antivries in de auto geeft aan dat er problemen zijn in het voertuig. Je kunt ze allebei zelf kwijt, als je een plek vindt voor een koelvloeistoflek, of in een autoreparatiewerkplaats. Wacht niet langer als zelfs de geringste geur verschijnt. Antivriesdamp kan ernstige schade toebrengen aan de menselijke gezondheid.