Banden Matador MP 16 Stella 2: beschrijving, specificaties

Inhoudsopgave:

Banden Matador MP 16 Stella 2: beschrijving, specificaties
Banden Matador MP 16 Stella 2: beschrijving, specificaties
Anonim

De belangrijkste aandeelhouder van Matador is nu het Duitse merk Continental. Tegelijkertijd worden de winterbanden van deze onderneming rechtstreeks in Duitsland geproduceerd en zomerbanden in Slowakije. Matador MP 16 Stella 2 banden zijn bijzonder populair.

Voor welke voertuigen

stad sedan
stad sedan

Het gepresenteerde rubber is verkrijgbaar in 39 maten. Landingsdiameters bevinden zich in het bereik van 13 tot 16 inch. Banden zijn bedoeld voor sedans en kleine auto's. Tegelijkertijd is het model prima geschikt voor automobilisten die kiezen voor een afgemeten rit. De banden Matador MP 16 Stella 2 82T R14 175/65 kunnen bijvoorbeeld hun prestaties tot 190 km/u behouden. Bij hogere snelheden nemen de trillingen dramatisch toe, wat resulteert in minder handling.

Gebruiksseizoen

Matador MP 16 Stella 2-banden zijn exclusief ontworpen voor de zomer. De verbinding is hard. Wanneer de temperatuur da alt, hardt de rubbersamenstelling zeer, zeer snel uit. Als gevolg hiervan wordt de tractiestabiliteit verminderd.

Ontwikkeling

Ingenieursmerk gebruikte tijdens het ontwerp de modernste technologieën van het Duitse concern. Allereerst hebben we een digitaal bandenmodel ontwikkeld en pas daarna hebben we een fysiek prototype uitgebracht. De wielen werden getest op een speciale stand en begonnen met testen op de testlocatie van Continental. Pas daarna werd het model in massaproductie gelanceerd.

Ontwerp

De Matador MP 16 Stella 2-banden hebben een asymmetrisch loopvlakontwerp. Deze benadering kwam op het gebied van "civiele" banden uit de autosportwereld. Elk functioneel gebied is geoptimaliseerd voor specifieke taken op de weg. Een dergelijke beslissing had een positieve invloed op de kwaliteit van de voertuigbeheersing.

Banden Matador MP 16 Stella 2
Banden Matador MP 16 Stella 2

Het midden van de band wordt weergegeven door twee verstevigingsribben, bestaande uit kleine richtingsblokken. Deze techniek verhoogt de tractie-eigenschappen van banden. De auto accelereert sneller. De elementen zijn hard. Ze houden de vorm van het bandenprofiel stabiel, zelfs bij hogere snelheden. Sloop is uitgesloten. De auto houdt de weg vol vertrouwen. Trillingen zijn uitgesloten binnen de door de fabrikant opgegeven snelheidsindexen.

De blokken van de buitenste arm zijn met elkaar verbonden door een stijve jumper. Een dergelijke oplossing helpt de kans te verkleinen dat de machine ongecontroleerd opzij wordt getrokken tijdens het remmen en manoeuvreren. Zelfs bij een plotselinge stop is het slipgevaar minimaal. Tegelijkertijd merken bestuurders op dat de gepresenteerde banden een korte remweg hebben.

De blokken van het binnenste schoudergebied zijn open. Dit had een positief effect op de snelheid.verwijdering van vloeistof uit het contactgebied tussen de band en de asf altverharding.

Duurzaamheid

Banden Matador MP 16 Stella 2 tonen behoorlijke crosscountry-capaciteiten. De ingenieurs van het bedrijf waren in staat om de betrouwbaarheid van rubber te vergroten door middel van een aantal technologische oplossingen.

Bij de productie van de verbinding nam de hoeveelheid roet toe. Als gevolg hiervan was het mogelijk om de snelheid van de slijtage van het loopvlak te verminderen. De diepte is stabiel, zelfs na 30.000 km.

De structuur van roet
De structuur van roet

Frame versterkt met nylon. Polymeerdraden zijn verbonden met een metalen koord, waardoor het risico op vervorming van stalen elementen aanzienlijk wordt verminderd. De kans op stoten en hernia's is minimaal.

Vecht tegen aquaplaning

Automobilisten hebben het meeste moeite met rijden in de regen. Dit komt door het effect van aquaplaning. Feit is dat er een specifieke waterkering ontstaat tussen de rijbaan en de band zelf. Met deze banden kun je de controle behouden in de regen, zelfs bij behoorlijke snelheden.

Door de plassen fietsen
Door de plassen fietsen

Ten eerste hebben de ingenieurs van het bedrijf dit model voorzien van een geavanceerd drainagesysteem. De vloeistof dringt snel diep in het loopvlak en wordt afgevoerd naar de zijkanten. De terugtreksnelheid is ook verhoogd dankzij het open ontwerp van de binnenarm.

Ten tweede wordt de rubbersamenstelling van banden geproduceerd met toevoeging van siliciumoxide. Deze verbinding verhoogt de kwaliteit van het contact met het oppervlak.

Opinies

Automobilisten in de recensies van het gepresenteerde model merkten de democratische waarde ervan op. Prijzenop Matador MP 16 Stella 2 start vanaf 2.100 roebel. Hoe groter de bandenmaat, hoe hoger de uiteindelijke kosten.

Bestuurders noemen ook fatsoenlijk comfort van het model als pluspunten. De loopvlakblokken worden met variabele spoed geïnstalleerd. Banden resoneren onafhankelijk van de geluidsgolf die door wrijving wordt gegenereerd. Het gerommel in de cabine is uitgesloten. De rit is erg stil.

Rubber is vrij zacht. Elastische verbinding en nylon in het karkas dempen en herverdelen de impactenergie. Schudden in de cabine is afwezig. Het vervormingseffect op de ophangingselementen van het voertuig wordt ook verminderd.

Aanbevolen: