2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Momenteel is bijna elke moderne auto uitgerust met boordcomputers, ABS, EBD-systemen, elektrische ramen en vele andere elektronische apparaten. Nu kan dergelijke apparatuur niet alleen mechanische, maar ook pneumatische en hydraulische systemen van de machine besturen. En zelfs de motor kan niet zonder elektronica. Het heeft een speciaal apparaat - CAN-bus. Over hem praten we vandaag.
Geschiedenis van voorkomen
Het concept van de CAN-bus verscheen voor het eerst in de jaren 80 van de vorige eeuw. Toen ontwikkelde het bekende Duitse bedrijf Bosch samen met Intel een nieuw digitaal apparaat voor datatransmissie, het Controller Area Network.
Wat kan ze doen?
Deze bus kan alle sensoren, blokken en controllers die in de auto zitten met elkaar verbinden. CAN kan verbinding maken met startonderbreker, SRS-systeem, ESP, elektronische regeleenheidmotor, versnellingsbak en zelfs airbags. Daarnaast staat de band in contact met sensoren voor ophanging, centrale vergrendeling en klimaatregeling. Al deze mechanismen zijn verbonden in duplexmodus met een gegevensoverdrachtsnelheid tot 1 Mbps.
CAN-bus: beschrijving en kenmerken van het apparaat
Voor al zijn functionaliteit bestaat dit mechanisme uit slechts twee draden en één chip. Voorheen was de CAN-bus, om alle sensoren aan te sluiten, voorzien van tientallen stekkers. En als in de jaren 80 slechts één signaal op elke draad werd verzonden, bereikt deze waarde nu honderden.
De moderne CAN-bus is ook anders omdat deze de functie heeft om verbinding te maken met een mobiele telefoon. Een elektronische sleutelhanger die als contactsleutel fungeert, kan ook op dit apparaat worden aangesloten en informatie ontvangen van de motorregeleenheid.
Het is ook belangrijk dat deze tool storingen in de werking van de uitrusting van de machine kan opsporen en, in sommige gevallen, kan elimineren. Het is praktisch ongevoelig voor interferentie en heeft een goede contactisolatie. De CAN-bus heeft een zeer gecompliceerd bedieningsalgoritme. Gegevens die er in bits doorheen worden verzonden, worden onmiddellijk omgezet in frames. Een 2-draads draaipaar dient als informatiegeleider. Er zijn ook glasvezelproducten, maar deze zijn minder efficiënt in gebruik, dus ze zijn niet zo gebruikelijk als de eerste opties. De minst voorkomende is de CAN-bus, die informatie verzendt via een radiokanaal of infraroodstralen.
Functionaliteit en prestaties
Om de prestaties van dit apparaat te verbeteren, verkorten fabrikanten vaak de lengte van hun draden. Als de totale buslengte minder is dan 10 meter, zal de informatieoverdrachtsnelheid toenemen tot 2 megabits per seconde. Doorgaans verzendt het mechanisme met deze snelheid gegevens van 64 elektronische sensoren en controllers. Als er meer apparaten op de bus zijn aangesloten, worden er meerdere circuits gemaakt voor het ontvangen en verzenden van informatie.
Als de CAN-bus zich blijft ontwikkelen, zal hij misschien binnenkort worden geïnstalleerd op absoluut alle auto's en vrachtwagens, inclusief binnenlandse.
Aanbevolen:
Hoe werkt een remtrommel en waar dient hij voor?
Ondanks het feit dat trommelremmen veel eerder zijn uitgevonden dan moderne schijfremmen, blijven ze nog steeds relevant voor fabrikanten en autobezitters. Deze populariteit werd gewonnen vanwege de eenvoud van het ontwerp. De remtrommel is veel eenvoudiger en daarom betrouwbaarder en pretentielozer dan schijfremmen
Wat is een temperatuursensor en waarvoor dient hij?
De temperatuursensor is een relatief eenvoudig apparaat dat de temperatuur van de motorkoelvloeistof meet en vergelijkt met een referentietemperatuur. De gegevens die van dit apparaat worden ontvangen, worden naar de elektronische regeleenheid (ECU) gestuurd, waar ze worden verwerkt en gerapporteerd aan de boordcomputer over de staat van de motor van de auto
Waarvoor dient de elektrische raambediening en hoe moet deze worden geïnstalleerd?
De elektrische raambediening is een heel handig ding voor een automobilist. Het principe van zijn werking is als volgt. Wanneer de bestuurder vergeet de ramen in de auto te sluiten en tegelijkertijd de auto op alarm zet, zet dezelfde sluiter (de tweede naam voor de elektrische raambediening) automatisch de ramen omhoog. Vandaag zullen we u in detail vertellen hoe dit apparaat werkt en hoe u het installeert
Hoe werkt een motorsteun en waar dient hij voor?
De verbrandingsmotor en versnellingsbak zijn de twee belangrijkste componenten in een auto. Bij het ontbreken of uitvallen van tenminste één daarvan is het niet meer mogelijk om een volwaardige beweging op het voertuig te maken. In elke auto zijn de motor en transmissie in de motorruimte bevestigd op speciale steunen die voorkomen dat ze slingeren en vervormen
Wat is een volumesensor en waarvoor dient hij?
Waarschijnlijk heeft elke automobilist in de zomer minstens één keer zijn auto op straat achtergelaten met halfopen ramen of met het slot ontgrendeld. Natuurlijk is het erg gevaarlijk om zo'n auto 's nachts achter te laten, maar vandaag zullen we je vertellen over een hulpmiddel dat elk voertuig kan beschermen tegen diefstal. Dit apparaat is de zogenaamde volumesensor
