2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
De temperatuursensor is een relatief eenvoudig apparaat dat de temperatuur van de motorkoelvloeistof meet en vergelijkt met een referentietemperatuur. De gegevens die van dit apparaat worden ontvangen, worden naar de elektronische regeleenheid (ECU) gestuurd, waar ze worden verwerkt en gerapporteerd aan de boordcomputer over de staat van de motor van de auto. In dit opzicht wordt een dergelijk apparaat als belangrijk en onmisbaar beschouwd, omdat de modus en kwaliteit van de werking van de motor ervan afhangt.
De olietemperatuursensor heeft invloed op het besturingssysteem van het voertuig en in het bijzonder op de motor. Bijvoorbeeld de waarde van de injector-openingspuls. Door deze parameter te wijzigen, kunt u de kwaliteit van het stationair draaien van de motor, het brandstofverbruik, de samenstelling van het brandstofmengsel en nog veel meer wijzigen. Bovendien zal de temperatuursensor het ontstekingstijdstip beïnvloeden, wat op zijn beurt zal leiden tot een verandering in de hoeveelheid uitlaatgassen, het brandstofverbruik en schommelingen in de voertuigprestaties. Filter doorspoelenverdampingsemissiesysteem, samenstelling brandstofmengsel, uitlaatgasrecirculatie, stationair toerental - dit alles hangt af van een soortgelijk apparaat dat in het koelsysteem is geïnstalleerd.
De temperatuursensor is een thermistor die zijn weerstand verandert wanneer de hoeveelheid verwarming van de koelvloeistof in het motorsysteem verandert. Een dergelijk apparaat bevindt zich traditioneel op het thermostaathuis van het inlaatspruitstuk of op de cilinderkop. Het laatste plaatsingsgeval omvat de installatie van twee sensoren, waarvan één op de elektronische regeleenheid en de andere op de ventilator. Of het is mogelijk om gekoppelde apparaten op elk van de cilinderblokken te lokaliseren.
Een defecte temperatuursensor kan leiden tot een aanzienlijke verslechtering van de voertuigprestaties, een hoger brandstofverbruik, een slechte uitlaatgassamenstelling en algehele slechte rijprestaties.
Niet iedereen kan echter meteen de karakteristieke kenmerken herkennen die wijzen op een storing. Daarom zullen verderop in het artikel de belangrijkste symptomen van een storing worden besproken. Een digitale temperatuursensor in de breedste zin van het woord is een elektronisch apparaat. Dat wil zeggen, dit zijn verschillende apparaten die met elkaar zijn verbonden door een netwerk van draden. Hierdoor wordt slechte bedrading, een verbroken contact of een roestige verbinding het grootste probleem. Bovendien wordt een speciale plaats in het apparaat ingenomen door een thermostaat. Als het open is, dan warmt de motor opzal langzaam zijn, terwijl de sensor een signaal geeft over de lage temperatuur van de motor. In het geval dat een specifiek apparaat niet op uw automodel past, of helemaal niet bestaat, zullen er ook signalen zijn dat de motor de bedrijfstemperatuur nog niet heeft bereikt.
U kunt bestaande storingen van de temperatuursensor identificeren met een grondige visuele inspectie (roest, draadbreuk) of tijdens computerdiagnose.
Aanbevolen:
Hoe werkt een remtrommel en waar dient hij voor?
Ondanks het feit dat trommelremmen veel eerder zijn uitgevonden dan moderne schijfremmen, blijven ze nog steeds relevant voor fabrikanten en autobezitters. Deze populariteit werd gewonnen vanwege de eenvoud van het ontwerp. De remtrommel is veel eenvoudiger en daarom betrouwbaarder en pretentielozer dan schijfremmen
Waarvoor dient de elektrische raambediening en hoe moet deze worden geïnstalleerd?
De elektrische raambediening is een heel handig ding voor een automobilist. Het principe van zijn werking is als volgt. Wanneer de bestuurder vergeet de ramen in de auto te sluiten en tegelijkertijd de auto op alarm zet, zet dezelfde sluiter (de tweede naam voor de elektrische raambediening) automatisch de ramen omhoog. Vandaag zullen we u in detail vertellen hoe dit apparaat werkt en hoe u het installeert
Hoe werkt een motorsteun en waar dient hij voor?
De verbrandingsmotor en versnellingsbak zijn de twee belangrijkste componenten in een auto. Bij het ontbreken of uitvallen van tenminste één daarvan is het niet meer mogelijk om een volwaardige beweging op het voertuig te maken. In elke auto zijn de motor en transmissie in de motorruimte bevestigd op speciale steunen die voorkomen dat ze slingeren en vervormen
Wat is een volumesensor en waarvoor dient hij?
Waarschijnlijk heeft elke automobilist in de zomer minstens één keer zijn auto op straat achtergelaten met halfopen ramen of met het slot ontgrendeld. Natuurlijk is het erg gevaarlijk om zo'n auto 's nachts achter te laten, maar vandaag zullen we je vertellen over een hulpmiddel dat elk voertuig kan beschermen tegen diefstal. Dit apparaat is de zogenaamde volumesensor
Wat is een CAN-bus en waarvoor dient hij?
Momenteel is bijna elke moderne auto uitgerust met boordcomputers, ABS, EBD-systemen, elektrische ramen en vele andere elektronische apparaten. Nu kan dergelijke apparatuur niet alleen mechanische, maar ook pneumatische en hydraulische systemen van de machine besturen. En zelfs de motor kan niet zonder elektronica. Het heeft een speciaal apparaat - CAN-bus. Daar gaan we het vandaag over hebben
