Waarvoor dient de elektrische raambediening en hoe moet deze worden geïnstalleerd?

Inhoudsopgave:

Waarvoor dient de elektrische raambediening en hoe moet deze worden geïnstalleerd?
Waarvoor dient de elektrische raambediening en hoe moet deze worden geïnstalleerd?
Anonim

De elektrische raambediening is een heel handig ding voor een automobilist. Het principe van zijn werking is als volgt. Wanneer de bestuurder vergeet de ramen in de auto te sluiten en tegelijkertijd de auto op alarm zet, zet dezelfde sluiter (de tweede naam voor de elektrische raambediening) automatisch de ramen omhoog. Vandaag zullen we u in detail vertellen hoe dit apparaat werkt en hoe u het kunt installeren.

elektrische raambedieningseenheid
elektrische raambedieningseenheid

Het werkingsprincipe van dit mechanisme is om de resultaten te simuleren van het indrukken van de alarmsleutelhanger op de liftbedieningsknop in de sluitrichting. In dit geval wordt het hele proces gecontroleerd door het stroomcircuit van de motor voor de elektromagnetische ruis van de werkende elektromotor. Met andere woorden, de elektrische raambediening werkt als volgt: er wordt een alarmsignaal gegeven aan de weerstand, waarna de microcontroller de eersteelektrische ramen via een relais, en dan wordt de transformator aangedreven. Het motorsignaal wordt naar de microcontrollerpoort gestuurd. En wanneer het eerste raam uiteindelijk omhoog is, zal de transformator eerst de bekrachtiging van het eerste raam stoppen en overschakelen naar het tweede als het open is (zo niet, dan stopt de elektrische raambedieningseenheid met werken). Wanneer het signaal van de tweede lift aangeeft dat het raam dicht is, schakelt de transformator verder naar het derde glas enzovoort totdat alles dicht is.

Alle signalen worden razendsnel naar de transformator gevoerd, dus dit hele proces, dat hierboven in verschillende regels is beschreven, is in seconden voltooid. Niet meer dan 4-5 seconden - en alle vensters zijn gesloten.

De sluiter zelf bestaat uit vele elektronische circuits, waardoor al dit signaal van het openen van ramen wordt gedragen. Het lijkt erop dat de functie één is, maar er zijn enkele tientallen draden. Maar desondanks beschouwen veel automobilisten die de elektrische raambedieningseenheid met hun eigen handen hebben geïnstalleerd, de zelfinstallatie van dit onderdeel niet als meel. Hieronder geven we een voorbeeld van het installeren van dit apparaat in een auto.

Toyota elektrische raambedieningseenheid
Toyota elektrische raambedieningseenheid

Kies eerst een plaats om te installeren. Het is beter om de VAZ-bedieningseenheid voor elektrische ruiten in de buurt van de standaard te monteren, naast de bedrading. Met behulp van een tester vinden we stroomdraden in de connector van het mechanisme, knippen ze af en verbinden nieuwe met onze elektrische raambediening. Als uw alarm al een speciaal kanaal heeft geprogrammeerd voor bedieningsluiters, hoeft u alleen maar de reden van het alarm naar de installatieplaats van de unit te rekken. Alles hebben we getoverd over draden en mantels, we hebben ervoor gezorgd dat de elektrische raambedieningseenheid kwalitatief op zijn plaats wordt geïnstalleerd.

Uitgifteprijs

Tegenwoordig is de elektrische raambedieningseenheid zeer betaalbaar. Het kan worden gekocht voor meer dan 500-600 roebel.

VAZ elektrische raambedieningseenheid
VAZ elektrische raambedieningseenheid

Toyota elektrische raambedieningseenheid kan tot 950 roebel kosten, maar niet meer. Dus voor zo'n bescheiden geld kun je een nieuwe en zeer nuttige optie in je auto krijgen.

Aanbevolen: