Kabinefilter, "Mazda 3": kenmerken, vervanging en aanbevelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Een buitenlandse auto repareren is vaak best een lastige opgave. Dit is de evolutie van het apparaat van de moderne auto. Met elke generatie wordt het ontwerp complexer, en niet altijd omwille van de bruikbaarheid. Dit gebeurde met de Mazda 3. Natuurlijk is het een zaak van iedereen om de verdiensten van deze auto te evalueren, maar het is vermeldenswaard dat er iets meer inspanning nodig zal zijn om de "trojka" te onderhouden. Overweeg bijvoorbeeld waar het interieurfilter zich in de Mazda 3 bevindt. De procedure is niet zo eenvoudig als bij de meeste andere auto's. Het is echter goed te doen als je de technologie en de fijne kneepjes van het werk kent.

Waarvoor dient een interieurfilter

"Mazda 3" is als zodanig voltooid, ongeacht de configuratie. Het cabinefilter wordt gebruikt om de buitenlucht die de cabine binnenkomt te reinigen en te reinigen van stof en de kleinste deeltjes - pollen, roet, enz. Het is ook in staat om onaangename geuren vast te houden.

In de meeste moderne auto's bevindt dit filter zich in de cabine, direct op het kachellichaam. Deze bevindt zich onder het paneel. Om bij het filter te komen, moet je het gedeeltelijk demonteren.

Rassen van interieurfilters

Voordat u een nieuw reinigingselement aanschaft, moet u het type bepalen. Er zijn twee hoofdtypen filterelementen. Het is anti-stof en carbon. Het eerste type is meer geschikt voor zachte bedrijfsomstandigheden, met een kleine hoeveelheid stof. De tweede heeft hogere prestaties vanwege de laag met actieve kool. Maar het breekt sneller af omdat het meer schadelijke deeltjes vasthoudt. Ook zijn de kosten 3-5 keer hoger dan normaal.

Cabinefilter ("Mazda 3" 1.6 is geen uitzondering) kan origineel zijn, met het logo van de fabrikant, of een analoog van andere fabrikanten. In beide gevallen zijn dit vrij hoogwaardige producten, maar met het verschil dat de originele wat langer meegaan. Voor een cabinefilter ("Mazda 3") varieert de prijs van 450 tot 1120 roebel, afhankelijk van de fabrikant. Voor deze prijs ontvangt de koper een set van twee filterelementen, aangezien deze uit twee delen bestaat.

Wanneer moet ik een element wijzigen

Cabinefilter ("Mazda 3" 1.6 inbegrepen) is een verbruiksartikel en moet regelmatig worden vervangen. De instructie schrijft voor dat deze elke 10 duizend km moet worden vervangen. Dit moet echter eerder worden gedaan als het voertuig onder omstandigheden wordt gebruikteen moderne metropool of ander gebied met veel stof. Na verloop van tijd verslijt het filter, de doorvoer neemt af. De volgende tekens kunnen dienen als indicatie voor het vervangen van het interieurelement:

• Er komt zwakke lucht uit de ventilatieopeningen.
• Het verschijnen van niet-verwijderbare vreemde geuren.
• Ramen beslaan bij koud weer.

Benodigde hulpmiddelen

Voordat u het interieurfilter vervangt, wordt "Mazda 3" op een vlakke ondergrond geplaatst. U moet het meest bescheiden gereedschap inslaan: schroevendraaiers met een plat en kruiskopblad, steeksleutels of ringsleutels voor 10 en 8. De operatie zelf vereist geen fysieke kracht, maar behendigheid is vereist, aangezien alle werkzaamheden feitelijk onder het paneel worden uitgevoerd, in een niet erg comfortabele positie. Met de juiste vaardigheid duurt de vervanging niet meer dan een half uur.

Het interieurfilter vervangen: basisprincipes

Het algemene algoritme van werk is als volgt. Het cabinefilter is achter het kachellichaam geïnstalleerd, dat wordt afgesloten door de zekeringkast.

De laatste wordt op zijn beurt afgesloten door de carrosserie van het dashboardkastje van de Mazda 3. Waar is het interieurfilter, dat wordt duidelijk.

Voorbereidende werkzaamheden

Eerst moet je de negatieve pool van de accu verwijderen, waardoor de auto spanningsloos wordt. Nadat het werk begint in de cabine. Eerst moet u het handschoenenkastje verwijderen. Demonteer hiervoor het decoratieve paneel van bovenaf. Het wordt vastgehouden door drukknopen. Om ze los te maken, moet je hem naar links trekken, endan op jezelf. De socket wordt vastgehouden door clips, die achtereenvolgens moeten worden verwijderd. Het is beter om alle verwijderde onderdelen op een aparte plaats te plaatsen om schade te voorkomen.

De behuizing van het handschoenenkastje wordt aan de bovenkant vastgehouden met twee bouten of schroeven, afhankelijk van de versie. Daarna kan het handschoenenkastje worden verwijderd door het naar u toe te trekken en lichtjes heen en weer te schommelen. Na het uittrekken van de behuizing, is het noodzakelijk om de plug van de achtergrondverlichting los te draaien.

Sierstrip verwijderen

Direct achter het handschoenenkastje is een plastic voering aangebracht. Ze blokkeren de toegang tot de zekeringkast. Ze moeten ook worden verwijderd. Ze worden vastgehouden door clips, die worden afgebroken met een dunne platte schroevendraaier. Daarna is de toegang tot de zekeringkast open.

Verwijderen van de zekeringkast

Dit element rust op twee schroeven die van onderaf worden losgeschroefd. Daarna kan het blok naar u toe worden uitgetrokken en, door het naar beneden te draaien, de contactblokken loskoppelen, die zijn vastgemaakt met speciale vergrendelingen. Daarna, nadat u nog twee bouten in de diepte heeft losgedraaid, verwijdert u het blok volledig samen met de montagebeugels. Dit moet gebeuren, want alleen in dit geval is het mogelijk om bij het filterhuis te komen.

Het deksel van de behuizing van het reinigingselement verwijderen

Nu is de toegang tot het filter bijna open. Aan de zijkant van de middenconsole zie je een zwarte kap met een draad.

De draad met de stekker is losgekoppeld van de connector, die zich hier bevindt. Het deksel zit vast met vier schroeven. Ze zullen nodig hebbenlosschroeven. Het is raadzaam om een magnetische schroevendraaier te gebruiken om deze niet kwijt te raken. Je moet heel voorzichtig zijn als de motor van de auto geen tijd heeft gehad om af te koelen - naast het filterhuis bevinden zich de leidingen van de kachelradiatoren, die erg heet kunnen zijn.

Vervanging

Zoals reeds vermeld, bestaat het Mazda 3 interieurfilter uit twee delen. In het geval bevinden ze zich boven elkaar, aan de rand. Nadat u de oude schoonmakers hebt verwijderd, begrijpt u hoe u nieuwe kunt installeren.

Ze moeten altijd worden georiënteerd in overeenstemming met de luchtstroom. Hiervoor worden speciale pijlen op het lichaam en op de filters zelf aangebracht. Voordat u nieuwe elementen installeert, moet u de behuizing van binnenuit afvegen met een doek van stof en vuil dat zich daar tijdens het gebruik heeft opgehoopt. Nieuwe filters schuiven in de behuizing. Degene met het paneel dat in tweeën is gesplitst, moet vanaf de bovenkant worden geïnstalleerd. De moeilijkheid ligt in het feit dat het bovenste element in de behuizing op geen enkele manier wordt vastgehouden. En plaats ze tegelijkertijd, laat de hoogte van de groef in het lichaam niet toe. Daarom moet u handig zijn en het bovenste filter vasthouden terwijl u het onderste installeert. Het werk wordt bemoeilijkt door het feit dat dit allemaal eigenlijk onder het paneel gebeurt, waar je bijna tot aan je middel moet klimmen. De montage vindt in omgekeerde volgorde plaats. Wanneer u de verwijderde elementen installeert, moet u de integriteit van de bevestigingsmiddelen zorgvuldig bewaken en een te sterke fysieke impact op de onderdelen vermijden.

Verschillen in het werk van auto's van verschillende productiejaren

Het lijkt erop dat de ontwerpers slechts 7 jaar na de start van de productie hunfout, en sinds 2010 hebben ze de procedure voor het vervangen van het interieurfilter vereenvoudigd, hoewel niet veel.

Nu hoef je de zekeringkast niet te verwijderen voor vervanging, die zich een beetje anders bevindt. Dit vereenvoudigt de vervangingstaak aanzienlijk omdat de elektrische component wordt geëlimineerd.

Conclusie

Zoals je kunt zien, kan het interieurfilter (inclusief de Mazda 3 hatchback) met de hand worden vervangen, maar dit is een nogal arbeidsintensief proces. Desalniettemin is het werk goed te doen als je alle nuances en kenmerken van het werk kent.