ZiD-50 "Pilot" - de legendarische Russische bromfiets

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Zavod im. V. Degtyareva, bij ons beter bekend als ZiD, werd opgericht tijdens de Eerste Wereldoorlog. Het was toen dat de eerste gebouwen van de Kovrov-machinegeweerfabriek in Kirov werden gebouwd. Vele jaren later, in 1946, begon hij motorfietsen te produceren. Velen herinneren zich waarschijnlijk de legendarische K-125, Kovrovets en natuurlijk Voskhod. En de allereerste motorfiets met kleine capaciteit van de Kovrov-fabriek verliet de lijn pas in de jaren negentig van de vorige eeuw. Het was een ZiD-50 "Pilot"-model.

De eerste zwaluw

ZiD-50 "Pilot", die in 1995 op de binnenlandse wegen verscheen, werd de eerste bromfiets van deze fabriek. En vier jaar later werd er in Kirov nog een partij losgelaten met een opstaande vleugel ervoor. Ze noemden het Actief. En hoewel het hetzelfde was als de "Pilot", tweetakt, was er echter een significant verschil: het verschilde van zijn voorouder door de aanwezigheid van de originele plastic bodykit in de stijl van cruisers. In 2004 werd deze versie iets verbeterd door het creëren van de ZiD-50-01, die was uitgerust met een viertakt Chinese Lifan-motor met een vermogen van 2,72 pk.

Opmerkelijk is dat in dit model een semi-automatische koppeling is gebruikt, waardoor dezijn pen. Net als de ZiD-50 "Pilot"-bromfiets was hij ook bedoeld voor toeristische en zakelijke reizen. Het voertuig was ook geschikt om op verschillende ondergronden te lopen.

ZiD-50 "Pilot" - specificaties

Hij wordt aangedreven door een 50cc tweetaktmotor van 3,5 pk. Hij is klein van formaat en ontwikkelt een maximumsnelheid van maximaal 50 km / u, terwijl hij gemiddeld tot 2,2 liter per honderd km verbruikt. Deze bromfiets weegt zesenzeventig kilogram. Aanvankelijk was hij uitgerust met een versnellingsbak met drie versnellingen gecombineerd met de motor in één eenheid.

Afgaand op de beoordelingen is de ZiD-50 "Pilot", die tegenwoordig nog steeds niet ongewoon is op onze wegen, het meest geschikt voor korte ritten. Het heeft de voorkeur van degenen die graag adrenaline en fluitende wind voelen. ZiD-50 "Pilot" is geschikt voor alle leeftijdscategorieën. Het is gewoon onmisbaar voor degenen die de basisvaardigheden willen opdoen om op een tweewieler met een motor te rijden.

Bovendien is de ZiD-50 "Pilot" erg pretentieloos in reparatie. Het is uitgerust met achteruitkijkspiegels en richtingaanwijzers. Dankzij de kleine motor kan deze nu al legendarische bromfiets zonder rijbewijs worden bereden.

Flaws

Net als elk ander voertuig wordt de ZiD-50 "Pilot" ook gekenmerkt door zowel zijn voor- als nadelen. Het allereerste minpuntje, de eigenaren merken een nogal zwakke afschrijving op en een niet erg sterk frame, vooral merkbaar op de wegen en bij het springen op kuilen.

Ook,de koplamp van de ZiD-50 "Pilot" voor de koplamp is alleen bedoeld voor detectie op de weg. En toch is de vorm van het zadel volgens sommigen niet erg comfortabel: na een lange rit wordt het lichaam erg gevoelloos.

Beoordelingen

Degenen die vandaag de ZiD-50 "Pilot" rijden, zijn meestal tevreden met hun "ijzeren paard". Het is geweldig voor een reis naar het land en vissen, maar ook voor paddenstoelen in het bos. Afgaande op de reviews zijn enkele rijeigenschappen van deze bromfiets vergelijkbaar met vergelijkbare motoreigenschappen. De eigenaren zijn bijzonder tevreden over de beschikbaarheid van reserveonderdelen. Deze bromfiets is ideaal om in de file mee te rijden, wat in onze tijd erg belangrijk is.