Yamaha V Max - motorklassieker

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Yamaha V-Max is een cruiser die sinds 1985 wordt geproduceerd door het bekende bedrijf met dezelfde naam. Hij werd bekend om zijn krachtige motor en ongebruikelijk ontwerp. Nog niet zo lang geleden, in 2008, werd de naam veranderd in VMAX. Dit "ijzeren paard" wordt al lang gepubliceerd, maar is nog steeds in trek.

Geschiedenis

Om het ontwerp van deze motorfiets te ontwikkelen, was een Engelse ontwerper, John Reed, bij het werk betrokken. Hij nam het Yamaha Venture Royale-model als basis en creëerde met behulp van de basis een cruiser met ongelooflijke kracht. Onmiddellijk na de release van het eerste model kreeg hij lovende kritieken en de status van "Motorfiets van het Jaar". Ondanks het feit dat de verkoop niet alleen in Japan plaatsvond, maar ook in het buitenland, werd de Yamaha V-Max op de markt gebracht met niet al te grote aanpassingen aan het eerste model. Het was onmogelijk om niet op te merken hoe snel het voertuig accelereert, evenals zijn zachte vering. In 1993 werd het model enigszins aangepast - de diameter van de vork werd vergroot, ontworpen om wiebelen bij hoge snelheden te minimaliseren. Bovendien installeerden ze remklauwen met 4 zuigers en andere aanpassingen die het rijgedrag verbeterden, waardoor de fiets veiliger werd. Het is vermeldenswaard een interessantFeit: de Yamaha V-Max, gelanceerd in 2008, lijkt precies op het allereerste origineel.

Pakket en specificaties

Dit alles is natuurlijk goed. En hoe zit het met de parameters? 1,16 m - hoogte 79,5 cm - breedte en 2,3 m - lengte. Dit zijn de afmetingen van de Yamaha V-Max motorfiets. De technische kenmerken van de cruiser verdienen een gedetailleerde beschrijving. De motor is een aangepaste versie van de V4 van een andere uitvinding, de Yamaha Venture. Op de cilinder zijn vier kleppen geïnstalleerd; van belang is het DOHC-distributiesysteem. Verder werd tijdens het proces van modernisering en verbetering van alle onderdelen de compressieverhouding verhoogd tot 10,5:1, waarbij het V-Boost-systeem werd toegevoegd. Zij kan, wanneer de motor op 6000 toeren draait, in het inlaatspruitstuk de dempers openen tussen 3 en 4, 2 en 1 cilinders. Ze gaan helemaal open. Dankzij het invoersysteem kan een toename van het motorvermogen met veertig procent worden bereikt.

Verbeter het model

In 2005 demonstreerde het concern in Tokio een nieuw model van de motorfiets in kwestie. Ze introduceerden een nieuw chassis, een modern remsysteem en vele andere aanpassingen. Een paar jaar later, namelijk op 4 juni 2008, bracht het bedrijf een bijgewerkte VMAX-motorfiets uit 2009. Deze had een volledig aluminium frame en een vloeistofgekoelde V4-motor. Daarnaast is nu de vering af te stellen, is de koppeling schuivend geworden, is de brandstoftank onder de stoel geplaatst en kan natuurlijk niet om het antiblokkeersysteem heen.

Kenmerken

Misschien, als we het hebben over de onderscheidende kenmerken van dit model, is het eerste dat opv alt de klassieke landing, die wordt gekenmerkt door de traditionele opstelling van zowel de voetsteunen als het stuur. En de voorvork is schuin geplaatst, waardoor het model perfect hanteerbaar is. Dit is een geweldig ijzeren paard. Maar elke automobilist wil dat zijn motorfiets speciaal is. Dat is de reden waarom velen hun toevlucht nemen tot een dergelijke methode als afstemming. Stijlvol op maat ontworpen met airbrush, de Yamaha V-Max is een meesterwerk van beeldende kunst. Tegenwoordig zijn er veel manieren om een motorfiets te versieren. Wat alleen tuning opties niet bestaan! Kunstenaars bieden een verscheidenheid aan tekeningen gemaakt in verschillende stijlen. Sommige motorrijders maken zelfs hun eigen foto's en schetsen. Hier kun je fantaseren. Maar het belangrijkste hier is professionaliteit. Het is belangrijk dat de afstemming door een meester wordt gedaan, anders bestaat het risico dat iemand die geen ervaring heeft met deze kwestie, uw voertuig niet decoreert, maar bederft.