Enduro-helm: ontwerpkenmerken

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Elke rijder heeft zijn eigen concept van enduro. Welke beschermingsmiddelen en gedragsstijl moeten zijn, is voor iedereen een persoonlijke zaak. Maar nu zullen we het hebben over een speciale helm die is ontworpen voor rijden in zware offroad-omstandigheden, of beter gezegd, hoe een typische enduro-helm eruit zou moeten zien.

Helm

Dit is het belangrijkste onderdeel en een integraal onderdeel van de garderobe van elke zichzelf respecterende motorrijder. Zonder helm kan alleen kamikaze rijden. Alle andere fans van extreme sporten weten hoe zulke "ritten" kunnen eindigen.

Er kan een grote verscheidenheid aan opties zijn voor beschermende uitrusting: er zijn vrij gewone helmen die geen onderscheidende kenmerken en speciale apparaten hebben, er zijn originele versies die niet alleen een beschermende, maar ook een decoratieve functie vervullen. En er is een speciale enduro-helm ontworpen voor extreem rijden.

Enduro-hoogtepunten

Alvorens in te gaan op de specifieke kenmerken van een crosscountry-helm, is het de moeite waard om te begrijpen hoe de rijomstandigheden bij enduro's verschillen. Over obstakels springen, steile heuvels beklimmen en afdalen van bergachtig terrein,het overwinnen van de zandweg, schieten langs heel veel wegen en bosafval … En dit zijn niet alle attracties van extreem off-road rijden. Onnodig te zeggen, hoe duurzaam beschermende uitrusting zou moeten zijn?

Dus, een enduro-helm moet gemaakt zijn van het meest duurzame materiaal dat mogelijk is. Naden en aanlegplaatsen mogen niet de minste twijfel veroorzaken. Het vizier is een belangrijk detail dat het gezicht van de piloot beschermt tegen vuil en zonlicht. Het langwerpige onderste deel is bescherming tegen mogelijke klappen in het gezicht.

Een beetje geschiedenis

De moderne enduro-helm is het resultaat van een vrij lange evolutie die het eerste model moest doormaken. Motorhelmen veranderen letterlijk onderweg en passen zich aan ongebruikelijke rijomstandigheden aan.

Het begon allemaal met een uitstekend model, dat momenteel de ¾ open helm wordt genoemd. Het was een veelzijdige helm die zowel op de openbare weg als op het circuit werd gebruikt. Maar al snel verscheen er een vizier dat meerdere functies tegelijk vervulde:

1. Bescherming tegen vuil dat onder de wielen van de tegenstander vandaan vliegt.
2. Zonbescherming.
3. Bescherming tegen vuil dat onder je eigen wielen vandaan vliegt.

Bovendien is een cross-endurohelm uitgerust met een vizier minder vervuild bij slecht weer. Vergeet niet dat het pad door een bosrijk gebied kan gaan met bladeren en takken.

Hoe de "kaak" verscheen

De onderste "kaak" van de helm, naar voren uitgeschoven, is een houder voor een crosscountry-bril en bescherming bij een mogelijke val. Aanvankelijk was het een heel gewoon plastic masker dat aan de bril werd bevestigd. In de loop van de tijd is de "kaak" veel groter geworden en is het niet langer een verwijderbaar mechanisme - het is nu een integraal onderdeel van een kruishelm.

Een enduro-helm met vizier wordt ook vaak gebruikt voor stuntrijden, omdat het voldoende zicht biedt, relatief licht van gewicht is en ook krachtig kan ademen.

Optimale keuze van crosshelm

Enduro is niet alleen een specifieke rijstijl. Zoals motorrijders zeggen, vroeg of laat zal iedereen in dit zadel zitten. Dit is een bijzonder pakhuis van karakter en levensstijl. "Endurovtsy" zijn niet bang voor vallen en moeilijke tracks, integendeel - hoe moeilijker het obstakel onderweg, hoe gewilliger het gaspedaal wordt gedraaid. En dit betekent dat de piloot voor zijn veiligheid moet zorgen en allereerst een enduro-helm moet kopen. Het kiezen van de beste optie is eenvoudig. Houd rekening met enkele nuances:

• Correct gekozen maat. Extreme omstandigheden zijn constant springen en activiteit, dus de helm moet perfect op het hoofd van de piloot passen zonder ongemak te veroorzaken.
• Met of zonder vizier? Hier kiest iedereen de meest optimale en geschikte optie. Sommige mensen geven er de voorkeur aan een aparte bril te gebruiken die aan de "kaak" wordt bevestigd, terwijl anderen de voorkeur geven aan een enduro-helm met een vizier.
• De bevestigingsriemen moeten stevig worden vastgemaakt, hun sterkte moet zijncontroleer alvorens te kopen, niet in de praktijk.
• Het is raadzaam om een model met een beweegbaar vizier te kiezen en onmiddellijk de bruikbaarheid van het mechanisme te controleren - het moet gemakkelijk in en uit kunnen schuiven.

In moderne modellen is de enduro-helm uitgerust met een matte film. Het is wenselijk om het onmiddellijk op het binnenoppervlak van het vizier te plakken. Dit accessoire is ontworpen om te voorkomen dat het oppervlak van het vizier verblindt bij zonnig weer.

Enduro-helm is de veiligheid van de piloot onder extreme rijomstandigheden.