Welke stroom moet de batterij opladen om de hoogste efficiëntie te krijgen

Welke stroom moet de batterij opladen om de hoogste efficiëntie te krijgen
Welke stroom moet de batterij opladen om de hoogste efficiëntie te krijgen
Anonim

Veel autobezitters die voor het eerst worden geconfronteerd met het probleem van het ontladen van een oplaadbare auto-accu en besluiten deze zelf op te laden, stellen de volgende vraag: "Met welke stroom moet ik de accu opladen?". Om dit plan uit te voeren, is het allereerst noodzakelijk om een startlader of oplader te hebben waarmee u de stroom die wordt geleverd door een conventioneel 220V-stopcontact kunt omzetten in een stroom met een veel lagere spanning - 15V. Het meten van spanningsparameters van 15V wordt als optimaal beschouwd om de batterij van hoge kwaliteit te kunnen opladen zonder het systeem te schenden.

Als je de vraag beantwoordt welke stroom de batterij moet opladen, moet je allereerst beslissen over de manier waarop je de batterij wilt opladen.

  • Constante huidige methode. Met deze aanpak moet u constant de stroomsterkte aanpassen die aan de lading wordt geleverd. Laten we bijvoorbeeld een berekening maken om erachter te komen welke stroom een accu van 60 A/h capaciteit moet opladen. De stroomsterkte wordt berekend uit de verhouding 1:10 van de batterijcapaciteit. In dit voorbeeld is dit gelijk aan 6 ampère. Niethet is toegestaan om een stroom te leveren die hoger is dan 6 Ampère, omdat dit het batterijsysteem kan beschadigen. Voor een batterij van 60 Ah kan een kleinere kracht worden gebruikt, maar in dit geval neemt de tijd om volledig op te laden toe, evenals de efficiëntie van het uitgevoerde werk.
  • Hoeveel stroom om de batterij op te laden?
    Hoeveel stroom om de batterij op te laden?

Hoe de totale kosten bepalen? Zodra de batterij is opgeladen, begint deze gassen uit te stoten. Dit is een zeker teken dat de batterij volledig is opgeladen en klaar voor gebruik. Een ander teken van een volledige lading is de stabiliteit van de spanningsmetingen gedurende een uur of langer. De toename van het laadrendement zal groter zijn naarmate de stroom aan het einde van de lading meer wordt verminderd. Om dit te doen, voordat de batterij volledig is opgeladen, is het noodzakelijk om de stroomsterkte geleidelijk te verminderen (bij een waarde van 14, 4 wordt een stroom van 3 Ampère geleverd). Dit effect verhoogt de laadspanning.

  • Constante spanningsmethode. Tegelijkertijd is spanningsregeling niet nodig, maar de vraag met welke stroom de batterij moet worden opgeladen, blijft relevant. De batterij is verbonden met een continue spanning, terwijl de stroom mechanisch wordt geproduceerd in een grootte die gelijk is aan de huidige capaciteit in de batterij, en met het verstrijken van de oplaadtijd neemt deze af en kan tot de "0"-markering dalen. Deze techniek wordt voornamelijk gebruikt voor accu's met een spanning van 12V. Tegelijkertijd heeft de spanning die tijdens het opladen wordt gebruikt indicatoren tot 15V.
  • Hoeveel stroom om de batterij op te laden?
    Hoeveel stroom om de batterij op te laden?

Wanneer de batterij volledig is opgeladen, komt er in de regel geen overtollig gas vrij, dusaangezien de lading tot 95% is. Als u weet welke stroom een auto-accu moet opladen, is het belangrijk om de juiste effectieve regulerende opladers voor deze methode te kiezen.

Aanbevolen: