2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Tegenwoordig zijn er veel voorbeelden van verfijning en afstemming van SUV's. Sommigen maken speling op het lichaam en de ophanging, de tweede verandert de wielen en de derde doet beide. Vandaag zullen we echter kijken naar een zeer ongebruikelijke manier van afstemmen, waardoor je de crosscountry-capaciteiten van de auto efficiënter kunt vergroten dan welke 20-inch wielen dan ook. Dit wondermiddel wordt een portaalbrug genoemd.
Hoe is hij?
Portaalassen zijn U-vormige mechanismen met eindaandrijvingen. Door de versnellingsbak komt de as enkele centimeters boven het wielniveau uit. Het is ook vermeldenswaard dat bij dergelijke bruggen het hoofdtandwiel en het carter verkleind zijn.
Waarom "portalen"?
Sommige chauffeurs denken dat deze as de naam "portal" heeft gekregen vanwege het karakteristieke ontwerp. In feite is dit waar, maar de naam "portaal" is van buitenlandse oorsprong en duidt in dit geval een ruimtelijke drager aanontwerp.
Toepassing
Op terreinvoertuigen werden dergelijke apparaten nog niet zo lang geleden gebruikt. De belangrijkste kenners van deze bruggen zijn liefhebbers van offroad-tracks. Dit wordt verklaard door het feit dat portaalbruggen de bodemvrijheid van de auto aanzienlijk kunnen vergroten, wat in feite hun belangrijkste functie is. En omdat er meerdere versnellingsbakken tegelijk in het ontwerp worden gebruikt, verdraagt de transmissie van een SUV niet zulke zware belastingen als de versnellingsbak van een conventionele jeep.
Het is ook vermeldenswaard dat portaalassen, naast hun speciale ontwerp, een speciale overbrengingsverhouding hebben. Vaak wijkt deze waarde af van de standaard in een meer "tractie" richting. Zo wordt de auto meer geschikt voor off-road gebruik en minder dynamisch op asf alt. Voor eigenaren van SUV's, die ze meestal op onverharde wegen gebruiken, is snelheidsverlies echter een klein nadeel.
Voordelen
Allereerst, zoals we al zeiden, vergroten portaalbruggen de bodemvrijheid van het voertuig aanzienlijk. En omdat de plaats van de balk tussen de wielen een beslissende rol speelt, kan dankzij een dergelijke as de vrije ruimte met maar liefst 10 centimeter worden vergroot. Als een Hunter UAZ-auto bijvoorbeeld bruggen heeft die zich op een afstand van 21 centimeter van het wegdek bevinden, neemt deze waarde na het installeren van portalen toe tot 38 cm.
Maar dat is niet de enige reden waarom automobilistenportaalbruggen installeren. Dankzij dit apparaat kunt u ook het koppel aanzienlijk verhogen, dat wil zeggen, de SUV meer koppel maken. Een dergelijk voertuig kan absoluut elk obstakel overwinnen, zelfs als het wordt gebruikt om goederen te vervoeren of een andere auto te slepen. Modder, sneeuw, hitte en vorst vormen voor een dergelijke machine geen belemmering. Opgemerkt moet worden dat de portaalbruggen een grotere tandmaat hebben dan het hoofdpaar. Hierdoor wordt de SUV betrouwbaarder. Ook verdelen portaalassen (inclusief UAZ "Bars") de belasting gelijkmatig tussen de eindoverbrenging en de eindoverbrenging.
Aanbevolen:
Knuckle "UAZ Patriot": apparaat, kenmerken en doel
Het vervangen van de fusee op de UAZ "Patriot". Het apparaat van de fusee op de auto UAZ "Patriot". Hoe de fusee op de UAZ "Patriot" te verwijderen. Schema en werkingsprincipe van de fusee op de UAZ "Patriot". Hoe de fusee op een UAZ Patriot-auto te vervangen?
Waar bevindt zich het VAZ-2112 startrelais? Locatie, doel, vervanging en apparaat
Het startrelais op de VAZ-2112 vervult een belangrijke functie op elke auto, ongeacht het model. Het falen van dit apparaat leidt ertoe dat de auto niet start. Bestuurders die bezig zijn met zelfreparatie van het voertuig, moeten weten waar dit apparaat zich bevindt en hoe het te repareren als er een storing optreedt
Drijfstanglager: apparaat, doel, specificaties, kenmerken van bediening en reparatie
De verbrandingsmotor werkt door de krukas te draaien. Het roteert onder invloed van drijfstangen, die krachten overbrengen op de krukas van de translatiebewegingen van de zuigers in de cilinders. Om de drijfstangen samen te laten werken met de krukas, wordt een drijfstanglager gebruikt. Dit is een glijlager in de vorm van twee halve ringen. Het biedt de mogelijkheid van rotatie van de krukas en een lange werking van de motor. Laten we dit detail eens nader bekijken
Startaccu: kenmerken, apparaat en doel
Startaccu's worden in auto's als energiebron gebruikt. Elektriciteit is nodig om de verbrandingsmotor te starten en alle verbruikers van stroom te voorzien. Tractoren en auto's gebruiken twee soorten energiebronnen. Dit is een batterij en een elektrische generator. De accu levert energie aan de starter bij het starten van de motor en aan de verbruikers
Motorgasdistributiemechanisme: apparaat, werkingsprincipe, doel, onderhoud en reparatie
Distributieriem is een van de meest kritische en complexe componenten in een auto. Het gasdistributiemechanisme regelt de inlaat- en uitlaatkleppen van een verbrandingsmotor. Bij de inlaatslag opent de distributieriem de inlaatklep, waardoor lucht en benzine in de verbrandingskamer kunnen komen. Bij de uitlaatslag gaat de uitlaatklep open en worden uitlaatgassen verwijderd. Laten we het apparaat, het werkingsprincipe, typische storingen en nog veel meer eens nader bekijken
